• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: sub
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    t4  หน้าสั้น  แต่ช่วง(รถ)ยาว ครับ อดีต เบ็นซิน  ปัจจุบัน ดีเซล ครับ เครื่อง AJA เป็นเครื่องดีเซลธรรมดา ไม่มี เทอร์โบ ขึ้นดอย อินฯ มาแล้ว ขึ้นได้ความเร็วตามสภาพของเครื่องยนต์
    10 ส.ค. 2553 , 10:29:14 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นอกเรื่องนิดหนึ่งครับ T4 ที่ว่าเป็นช่วงสั้นใช่ไหมครับ ถ้าใช่พอดีมีคนรู้จักที่ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง เผื่อจะถามข้อมูลให้ได้บ้างครับ
    9 ส.ค. 2553 , 22:44:14 น
    ข้อความโดย: sub
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรียน ทุกท่าน  ผมใช่ t4 ดีเซลอยู่ครับ แต่มีปัญหาที่ว่าไฟฟ้าไม่ไปที่ สวิทช์ไฟที่ปั้มน้ำมันดีเซล ไม่ทราบว่ามีท่านใดมีวงจรไฟฟ้า หรือรู้เกี่ยวกับ ตำแหน่งของฟิวส์ปั้มดีเซล หรือรีเลย์ (ที่อาจเป็นปัญหา) ขอบคุณครับ  ปล.รถผมเปลี่ยนเครื่องเบ็นซิน ไปเป็น ดีเซล วงจรหรือฟิวสอาจไม่เหมือนได้ครับ
    [ 8 ส.ค. 2553 , 22:43:19 น