ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » RrKLsUi
30 มี.ค. 2011 , 21:51:49 น
30 มี.ค. 2011 , 21:51:49 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: vit314
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สวัสดีครับ เช่นกันท่าน...สุธรรม
31 ก.ค. 2553 , 19:20:48 น
31 ก.ค. 2553 , 19:20:48 น
ข้อความโดย: สุธรรม -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สวัสดีครับเพื่อนสมาชิกทุกคน
ผมเพิ่งเป็นสมาชิกใหม่ครับขอรายงานตัว รถที่ใช้ก็ T4 ปี 93 ผมอยู่ที่ อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี
วันนี้ขออัพข้อมูลเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ
เมื่อวานได้โทรคุยกับเจ้าของรถแล้วกล่าวโดยสรุปคือทำแล้วดีครับ
เครื่อง + เกียร์ ของนิสสัน ระบบขับเคลื่อนเป็นของเดิมของโฟล์ค
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณขณะนั้น หนึ่งแสนครับ เวลาที่ใช้ในการติดตั้ง ประมาณ สองเดือน
ส่วนอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและติดแก็สเพิ่มเติมอีกหรือปล่าวลืมถามครับ
ความเห็นส่วนตัวผมว่าคุ้มสุด ๆๆๆ เลยครับ
ส่วนของผมตอนนี้ยังครับเพราะเพิ่งวิ่งได้ แสนห้า(ไมล์) เท่านั้น เอวไว้ให้หลวมอีกหน่อยค่อยเปลี่ยน ตอนนี้ผมใช้แก็สระบบมิกเซอร์ครับ มีปัญหาบ้างแต่พอแก้ได้ อัตราการกินแก๊ส 2.50 บาท / ก.ม.ที่ความเร็ว 60 - 70 ไมล์
สุดท้ายของแสดงความคารวะแด่เจ้าของรถที่ให้ข้อมูล คุณโชติ และตลอดถึงเพื่อนสมาชิกทุก ๆ ท่านครับ
[ 31 ก.ค. 2553 , 07:54:57 น
ผมเพิ่งเป็นสมาชิกใหม่ครับขอรายงานตัว รถที่ใช้ก็ T4 ปี 93 ผมอยู่ที่ อ.บ้านบึง จ.ชลบุรี
วันนี้ขออัพข้อมูลเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ
เมื่อวานได้โทรคุยกับเจ้าของรถแล้วกล่าวโดยสรุปคือทำแล้วดีครับ
เครื่อง + เกียร์ ของนิสสัน ระบบขับเคลื่อนเป็นของเดิมของโฟล์ค
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณขณะนั้น หนึ่งแสนครับ เวลาที่ใช้ในการติดตั้ง ประมาณ สองเดือน
ส่วนอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและติดแก็สเพิ่มเติมอีกหรือปล่าวลืมถามครับ
ความเห็นส่วนตัวผมว่าคุ้มสุด ๆๆๆ เลยครับ
ส่วนของผมตอนนี้ยังครับเพราะเพิ่งวิ่งได้ แสนห้า(ไมล์) เท่านั้น เอวไว้ให้หลวมอีกหน่อยค่อยเปลี่ยน ตอนนี้ผมใช้แก็สระบบมิกเซอร์ครับ มีปัญหาบ้างแต่พอแก้ได้ อัตราการกินแก๊ส 2.50 บาท / ก.ม.ที่ความเร็ว 60 - 70 ไมล์
สุดท้ายของแสดงความคารวะแด่เจ้าของรถที่ให้ข้อมูล คุณโชติ และตลอดถึงเพื่อนสมาชิกทุก ๆ ท่านครับ
[ 31 ก.ค. 2553 , 07:54:57 น