• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หนึ่ง โคราช
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองหาอุปกรณ์จับเท็จ  เข้าที่กล่องสมองของมันมันดูบ้างก็ดีครับ ว่ามันสั่งหัวงานฉีดเช้าใจตรงกันหรือเปล่า
    เอ่อถ้าดูไปที่   เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ  มันเบลอจนสั่งงานเพี้ยน  ลองถอดปลั๊กที่ตูดมันออกแล้วลองสตาร์ทใหม่ถ้ากล่องมันยังสามารถจดจำ มันก็จะสั่งเข้าโหมดฉุกเฉินครับ แล้วจะจ่ายน้ำมันหนาขึ้นอีกนิดนึงแต่ติดง่ายขึ้นครับ

    2 ส.ค. 2553 , 16:26:53 น
    ข้อความโดย: se
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สังเกตท่อน้ำเส้นใหญ่ด้านบนฝั่งที่ติดกับเครื่องจะมีสายไฟอยู่ชุดนึงตัวนั้นครับ
    2 ส.ค. 2553 , 08:38:48 น
    ข้อความโดย: ผู้ต้องสงสัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำที่ตาน้ำข้างเครื่อง อยู่ตรงไหนครับ แล้ว แก้ ยังไง ครับ
    31 ก.ค. 2553 , 16:17:30 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เข้ามาอีกรอบ รบกวน จขกท รายงานผลด้วยครับ

    PS..ตามที่ท่านช่างว่ามาก็มีส่วนครับ ผมคิดหลักฟิสิกส์ไปนิด คือหลังจากห้านาทีอุปกรณ์บางอย่างขยายตัว ระบบเลยกลับมาเป็นอย่างเก่า...

    30 ก.ค. 2553 , 17:35:43 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูเซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำที่ตาน้ำข้างเครื่อง (เครื่องยนต์หันข้างออกมาหน้ารถ) มันอาจจะเพี้ยน
    30 ก.ค. 2553 , 09:07:35 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูเซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำที่ตาน้ำข้างเครื่อง (เครื่องยนต์หันข้างออกมาหน้ารถ) มันอาจจะเพี้ยน
    30 ก.ค. 2553 , 09:07:31 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คที่ระบบไฟดูครับ  อาการเหมือนไฟเดินไม่เต็มสูบอะครับ ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูครับ  
    30 ก.ค. 2553 , 08:39:53 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะ

    1.TPS ลิ้นปีกผีเสื้อ

    2.หัวฉีด

    ปั้มไม่น่าเกี่ยว ถ้าเกี่ยวน่าจะเป็นตลอดครับ

    PS.ตอนมีอาการเปิดโหลดหรือเปล่าครับ เช่น แอร์ ถ้าเปิด ครั้งหน้า ลองไม่ใช้ดูครับ แล้วดูซิ อาการเหมือนกันหรือเปล่า

    *****แจ้งเบาะแสแค่นี้ก่อน


    29 ก.ค. 2553 , 23:02:20 น
    ข้อความโดย: ผู้ต้องสงสัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่วงนี้ชี้แนะ ...สอบถามหน่อยนะครับ คือว่า รถ vento สุดที่รัก มันมักจะมีปัญหาตอนสตาทครั้งแรกของวัน ทุกอย่างก็ปกติดี จนกระทั้งใส่เกียเดินหน้าครับ มันจะสั่นๆดับแหล่ไม่ดับแหล่ ต้อง วิ่งแบบวัดดวงสัก 5 นาที ถ้าไม่เหยียบคันเร่งนะปล่อยให้ไหลไป ก้ไปได้ แต่พอเหยียบคันเร่งมันก็จะกระตุกสั่นๆและดับ ถ้าถ้าผ่าน 5 นาทีทองนี้ไปได้ ฉลุยเลยครับทั้งวัน เกี่ยวกับปั้มติ๊กของญี่ปุ่นไหม คันนี้ติดแก๊สมาครับ แต่ไม่ได้ใช้เลยมา 1 ปีแล้ว วิ่งแต่น้ำมัน  แจ้งเบาะแสด้วย
    [ 29 ก.ค. 2553 , 21:54:46 น