• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: mr.keng
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมเต่าเกียร์จะหลุดที่เกียร์  สอง  ครับ  โดยเฉพาะในช่วงรอบสูงแล้วเปลี่ยนเกียร์มาเกียร์สองตอนรอบเครื่องต่ำ  หลุดบ่อยมาก   ส่วนตู้หน้าวีมักจะเป็นที่เกียร์ถอยหลังครับ   ส่วนกรณีของคุณ  golf   ต้องทำใจครับ   เพราะเป็นที่สลักล้อที่เป็นแบบking pin  ใช้ไปนานๆแล้วเป็นทุกรายปัญหาเก่าๆครับ แต่ถ้าทำกระปุกพวงมาลัยแล้วน่าจะช่วยได้บ้างนะครับ   ยังไงก็อย่าขับเร็วมากนะครับ  อันตรายเหมือนกัน
    14 มี.ค. 2544 , 13:31:02 น
    ข้อความโดย: คันธสิทธิ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผมก็เคยเป็นเปลี่ยนยางแท่นเกียร์ก็
    ไม่หาย ตอนแรกๆ ก็นานๆ หลุดที
    ตอนหลังหลุดประจำเข้าเกียร์ 4แล้วต้องเอา
    มือดึงหรือไม่ก็ต้องเอาขาพาดเกียร์ไว้
    ปัจจุบันเปลี่ยนเกียร์ใหม่ไปทั้งชุดหายขาด
    ไม่มีปัญหาอีกเลย

    6 มี.ค. 2544 , 15:04:32 น
    ข้อความโดย: golf
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เหมือนกันใส่4แล้วต้องเอาขาซ้ายพาดไว้เลย/เวลาไปทางใกลลำบากเหลือเกินปล่อยขาออกไม่ได้เลย/ผมใช้ตู้หน้าวีอยู่ครับ
    หน้าไวมากไม่รู้ว่าอะไรเสียสลัก king pin หรือป่าว กระปุกพวงมาลัยเปลี่ยนแล้วคันส่งก็เปลี่ยนแล้วใครรู้ช่วยตอบให้ทีครับ

    4 มี.ค. 2544 , 11:05:34 น
    ข้อความโดย: otto63 (อีกแล้ว)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สงสัยอาการหลุดเราจะเหมือนกันครับคุณหนุ่ม แต่ผมเกียร์สี่ไม่ดัง ผมก็เพิ่งเปลี่ยนยางแท่นเกียร์ก็ยังหลุดเหมือนเดิมเลยครับ หือๆๆๆๆ
    26 ก.พ. 2544 , 19:17:37 น
    ข้อความโดย: หนุ่ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็นครับวิ่งอยู่สามแล้วไปที่สี่จะหลุดมาที่ว่างแล้วก็ดันเข้าไปเกียร์สี่ได้เหมือนเดิมเสียรมณ์นิดหน่อยผมเปลี่ยนยางแท่นเครื่องแท่นเกียร์แล้วหายครับ...แต่ตอนนี้ผมมีปัญหาเข้าเกียร์สี่เร็วๆแล้วมีเสียงดังแต่ถ้าค่อยๆดันจะไม่มีเสียงครับแต่เกียร์ไม่เคยหลุดนะไม่ทราบว่าเป็นที่ชุดซิงโครเมทหรือเปล่าถ้าใช่ต้องซ่อมประมาณเท่าไหร่แต่ยังขับได้ทุกวันครับไม่มีปัญหา
    26 ก.พ. 2544 , 15:18:49 น
    ข้อความโดย: otto63 (อีกแล้ว)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลุดเกียร์ 4 ครับ แล้วแต่จังหวะด้วยครับ บางทีก้อไม่หลุดครับคุณบีจัง
    26 ก.พ. 2544 , 14:25:43 น
    ข้อความโดย: บีจัง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยยางแท่นเกียร์มันพังน่ะครับ
    ทำประมาณไม่เกินพัน
    เกียร์จะหลุดที่เกียร์หนึ่งกับเกียร์สาม
    แต่ไม่ทราบว่า เคสเดียวกันหรือเปล่าครับ

    23 ก.พ. 2544 , 21:04:15 น
    ข้อความโดย: otto63 (อีกแล้ว)
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับคุณบลูแล้วก้อคุณฝุ่นด้วยครับ
    23 ก.พ. 2544 , 12:03:22 น
    ข้อความโดย: ฝุ่น69...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยใช้ 835 แล้วเปลี่ยนมาเป็น 833...
    ใช้งบประมาณ หมื่นนิดหน่อย...
    ถ้าซ่อม 835 ช่างเขาบอกว่าประมาณ ..
    4000-6000 บาท แล้วแต่ว่าอะไรเสียบ้าง...
    ผมคิดว่า 833 น่าจะใกล้เคียงกัน...
    (ราคานี้รวมค่าแรงแล้วคับ)

    อาการเด้งหลุดเนื่องจากชุดซิงโครเมทเสีย..
    ต้องผ่าเกียร์คับ...

    23 ก.พ. 2544 , 09:05:43 น
    ข้อความโดย: blue
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนขับ ๆ อยู่นี่ รถตกหลุม หรือกะเทือนอะไรบ้างหรือเปล่าครับ
    22 ก.พ. 2544 , 18:59:31 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จะดีดเข้าว่างตอนอยู่เกียร์สี่ รอบกำลังขึ้นเลย ทำงัยดีครับ ตอนนี้ผมใช้ 833 อยู่ ไม่อยากเปลี่ยน ถ้าซ่อมใช้งบเท่าไหร่ครับ
    [ 22 ก.พ. 2544 , 17:07:44 น