• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: กอล์ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับ
    31 ก.ค. 2553 , 22:46:36 น
    ข้อความโดย: นtui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอตอบแบบกำปั้นทุบดินไปก่อนนะครับ..
    เกิดจาก..กรองก๊าซตันเกือบสนิท เลยมีก๊าซไหลออกมาได้นิดเดียวอาจจะแค่เต็มหม้อต้ม เปิดสวิทช์ใช้ก๊าซได้อึดใจเดียวก็หมด
    สาเหตุอื่น..เดี๋ยวสมาชิกท่านอื่นที่มีประสบการณ์คงมาช่วยตอบให้

    28 ก.ค. 2553 , 07:41:21 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือ วิ่งแก็สได้ซักระยะอ่ะครับแล้วรถก็ดับพอกดเปลี่ยนเป็นน้ำมันรถก็ติดเหมือนเดิมหรือไม่ก็จอดแล้วสตาร์ทใหม่รถก็วิ่งได้ปกติ อยากทราบว่าเป็นที่อะไรครับ
    27 ก.ค. 2553 , 12:09:57 น
    ข้อความโดย: กอล์ฟ -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขับน้ำมันแล้วเปลี่ยนเป็นแก็สแล้ววิ่งได้ซักระยะ
    รถก็ดับ

    [ 27 ก.ค. 2553 , 12:07:04 น