• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เอก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูอาการมีเสียงและสัญญาณเตือนน้ำมันเครื่องดัง  น่าจะเป็นที่กรองน้ำมันเครื่องเป็นของเทียมบางทีมันไม่ดูดน้ำมันเครื่องหละมั้ง  น้ำมันเครื่องเบอร์ 40 เวลาเครื่องร้อนๆเสียงวาวล์จะดังแกรกๆกว่าปกติเท่าที่เคยใช้มานะ  แต่ให้ดีใช้น้ำมันเครื่องที่อยู่ช่วง 20w-50 ดีกว่า
    26 ก.ค. 2553 , 10:45:45 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้ำมันเครื่องเบอร์ 40 (มาตรฐานเดิมสำหรับเมืองไทย) มันข้นกว่า 20w-50 ที่ใช้อยู่เป็นมาตรฐานปัจจุบัน(สำหรับเมืองไทย) ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร นอกจากกรองน้ำมันเครื่องเป็นของเทียมบางยี่ห้อ
    ที่ช่างแนะนำให้เติมหัวเชื้อเป็นการแก้ที่ปลายเหตุ(สุดๆ) ใช้เมื่อกำลังจะยกเครื่องในอนาคตอันใกล้เท่านั้น
    ความร้อนขึ้นจนตาน้ำแตก อาจจะเป็นเหตุซ้อนที่ไม่เกี่ยวกันก็เป็นได้
    น่าจะให้ช่าง(อื่น)ดูว่าดีกว่า....
    26 ก.ค. 2553 , 08:27:19 น
    ข้อความโดย: หน่องโคราช
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้เวนโต 95 พอดีเมื่อวานเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมา ใช้เบอร์ 40
    วันนี้ขับไปธุระ มีเสียงและสัญญาณเตือนน้ำมันเครื่องดัง พร้อมความร้อนขึ้น
    เช็คดู น้ำมันเครื่องปกติ น้ำหม้อน้ำไม่หาย ความร้อนอยู่ที่ 90 พอถึงบ้านตาน้ำแตกเลย
    โทรถามช่างเค้าบอกว่า ใหัลองเติมหัวเชื้อให้หนืดขึ้นพอจะช่วยได้ ถ้าไม่หายอาจเป็นที่ชาร์พสึก ไม่รู้ทำงัยดีช่วยแนะนำด้วย
    [ 25 ก.ค. 2553 , 21:47:51 น