• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอารูปตำแหน่งมาให้ดูครับ ผมยืมรูปเขามาอีกที พอดีตอนทำไม่ได้ถ่ายไว้เองครับ


    23 ก.ค. 2553 , 11:43:33 น
    ข้อความโดย: โต้ง t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบพระคุณพี่ท่าน nuimk3 มากครับ
    19 ก.ค. 2553 , 15:04:08 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สุดยอดมากครับคุณนุ้ย ติดตามอยู่ตลอดนะครับ
    17 ก.ค. 2553 , 09:12:20 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นที่จุดเืชื่อม capacitor ด้านหลังแผงวงจรหน้าปัทม์ครับ ซ่อมได้ รุ่นนี้เป็นกันหลายคันไม่ต้องห่วง ถ้าทำเอง ต้องถอดหน้าปัทม์ออกมา ตัวนี้จะอยู่มุมบนขวา แล้วดูรอยแคร๊กที่ขาบัดกรีกับแผงวงจรหน้าปัทม์ ถ้าให้อู่ซ่อมก็ประมาณพันห้ามั๊งครับ เด๋วคืนนี้ถ้าไม่ลืมจะมาโพสรูปให้ดู
    15 ก.ค. 2553 , 08:11:05 น
    ข้อความโดย: โต้ง t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ t 4 2.5  เบนซินปี 94 ครับ วันหนึ่งขับอยู่ดีๆ กะว่าจะเติมน้ำมันเพิ่มนิดหน่อย
    (รถติดแก๊สครับ) ปรากฏว่าเข็มน้ำมัน นอนแน่นิ่งอยู่ที่แกนด้านล่าง  แต่ยังไม่มีเวลา
    ไปให้ช่างดูครับ  ก็ขับไปอีกสองสามวันเจ้าเข็มวัดระดับความร้อนซึ่งอยู่ในวงกลมเดียวกัน
    ก็ลงไปนอนแน่นิ่งเป็นเพื่อนกันครับ  รบกวนผู้รู้ช่วยบอกวิธีแก้ไขหน่อยครับ

    ปล.ไปให้ช่างร้านไดนาโมและระบบไฟตรวจดูแต่ยังหาไม่เจออ่ะคับ

    [ 14 ก.ค. 2553 , 14:57:30 น