• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนที่ออยล์เกียร์รั่ว น้ำมันเกียร์จะกระจายไปทั่วภายในเครื่องยนต์ด้วย ถึงจะเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่คราบน้ำมันที่ตกค้างก็ยังไม่หมดไปง่ายๆ อาจจะยังออกฤทธิ์ทำให้ลูกยาง ท่อยางบางจุดบวมและเปื่อยได้อีก ต้องหมั่นเปิดดูและถ่ายน้ำทิ้งอีกหลายรอบจนกว่าจะหมด ถึงจะวางใจได้ ไม่อย่างนั้นอาจจะเจอค่าซ่อมเกียร์แพงๆอย่างที่สมาชิกท่านอื่นแนะนำนั่นละครับ
    14 ก.ค. 2553 , 16:00:25 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ
    13 ก.ค. 2553 , 08:55:05 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำดีๆ
    13 ก.ค. 2553 , 08:54:57 น
    ข้อความโดย: Vento 917
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1. ตามคุณ golfjae หาช่างโฟล์คด่วนครับ
    2. ตามคุณ FKP เปลี่ยนออยเกียร์ด่วนเลยครับ ถ้าเปลี่ยนเป็นแบบอากาศแยกไปได้ยิ่งดี
    3. ล้างเกียร์ด้วยครับ ให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำเข้าในระบบเกียร์ (ถ้าน้ำมันเกียร์เข้าระบบน้ำนานๆ จะทำให้น้ำทะลักเข้าเกียร์ได้เหมือนกัน ถ้าถึงตอนนี้ละก็ หลายหมื่นชัวร์)
    4. ตามคุณ coco jal เช็คปั๊มน้ำระบบหล่อเย็นทั้งหมดด้วย อาจมีคราบน้ำมันเกียร์ไปเกาะติดอยู่ ปั๊มตันได้เหมือนกัน

    13 ก.ค. 2553 , 08:38:08 น
    ข้อความโดย: golfjae
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างซ่อมรถโฟล์คหรือเปล่าครับ เพราะถ้ารู้ว่าน้ำมันเกียร์เข้าไปอยู่ในหม้อน้ำได้ ก็ต้องรู้ว่าออยล์เกียร์แตกแน่ ๆ ซึ่งจะต้องเปลี่ยนออยเกียร์ก่อน ถึงจะไปแก้ไขเรื่องหม้อน้ำ

    12 ก.ค. 2553 , 21:46:05 น
    ข้อความโดย: coco jal
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่าลืมให้ช่างล้างระบบน้ำด้วยนะครับหลายเที่ยวหน่อย
    12 ก.ค. 2553 , 21:23:30 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ประมาณ 3 - 3500 บาท ครับ
    12 ก.ค. 2553 , 17:39:16 น
    ข้อความโดย: หนู b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ คุณFKP แล้วทำอย่างคุณ FKP ค่าใช้จ่ายอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ
    12 ก.ค. 2553 , 16:45:56 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Oil Cooler เกียร์แตก สาเหตุมันอยู๋ตรงนั้น ไม่เข้าใจทำไมคุณช่างไม่บอก

    ชกถ. ถ้าเปลี่ยน Oil cooler เกียร์ใหม่ ให้เปลี่ยนเป็ฯ Oil อากาศจะดีกว่า ทนทานกว่า

    ไปละนะ
    12 ก.ค. 2553 , 16:41:03 น
    ข้อความโดย: หนู b4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รอฟังด้วยคนครับของผม b4 ครับ
    12 ก.ค. 2553 , 16:31:05 น
    ข้อความโดย: thoedthai -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    2-3 อาทิตย์ที่แล้วเปิดดูหม้อน้ำเจอคราบน้ำมัน เลยพารถเข้าอู่ ช่างบอกว่าน้ำมันเกียร์เข้าไปในหม้อน้ำ
    ก็เลยเปลี่ยนหม้อน้ำตามคำแนะนำ แต่หลังจากเปลี่ยนแล้ว 2-3 วัน ผมมาเช็คดูอีกทียังมีคราบน้ำอยู่ในหม้อน้ำ
    ท่านใดพอจะทราบสาเหตุ ช่วยตอบกระทู้ด้วยครับ
    [ 12 ก.ค. 2553 , 15:41:02 น