• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: seat99
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สุดยอดเลย.... คุณ vt94 ....ไอเดียกระฉูด...อยากให้ดัดแปลงที่  ยางรองเบ้าโช๊ค  ด้วยนะ....ว่าจะทำยังไงดี.........เอย...(แบบเนียบๆๆๆๆ นะ  Thank )
    12 ก.ค. 2553 , 20:30:10 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่วิจารณ์ แต่ขอชมว่าเก่งเน้อะ
    12 ก.ค. 2553 , 11:10:14 น
    ข้อความโดย: vt 94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขึ้นเขาก็ดัง เพราะยางแท่นเครื่องตัวหลังทรุด เวลาเข้าเกียร์เดินหน้า น้ำหนักเครื่องยนต์จึงกดไปที่ ยางแท่นเครื่องตัวหลัง จอดรถติดไฟแดงเครื่องก็สั่นเหลือเกิน และจากราคายางแท่นเครื่องที่แพงหูฉี่ ราคาอันนึงเกือบ 2,000 เลยลองหาของเก่ามา 2 ชิ้นลองแกะดู เห็นมียางในเป็นก้อนลักษณะเป็นรู ๆ พรุน ปลายด้านหนึ่งยังแข็งไม่ทรุด แต่อีกด้านหนึ่งทรุดแล้ว เป็นเหมือนกันทั้ง 2 ชิ้น จึงหั่นส่วนที่ดีออกมาชิ้นละ 50 %  แล้วเอากาวปะยาง 3 k ทาประกบกันรวมกันเป็น 100% แล้วก็หมุนอัดน๊อตหกเหลี่ยมเข้าไป ลองไปใส่ดูปรากฏเครื่องไม่สั่นแล้วครับ นี่คิดว่าจะลองตัวหน้าอีกตัว แต่ไม่รู้ว่าผลระยะยาวจะเป็นเช่นไร ช่วยวิจารณ์หน่อยครับ
    [ 11 ก.ค. 2553 , 14:44:06 น