• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    lVAUBHc
    21 ก.พ. 2011 , 10:01:52 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โทษทีพี่สองหมื่นไม่ใช่สองพัน
    10 ก.ค. 2553 , 00:28:00 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หนูเป็นคนหนึ่งที่รักโพล์คใช้ passat b 5 มา 7 ปี โอเวอร์ฮอนเกียร์ไปสองรอบ รอบแรก 45000 รอบสอง แค่ สองหมื่นห้ารวมน้ำมันเกียร์แล้วเพราะเลิกโง่ หาอะไหล่ใหม่ราคาถูกเองได้ ทั้งชุด 2000 บาท มี ประเก้น ลูกสูบ แผ่นเหล็ก แผ่นครัช ครบชุด ทั้งที่ซ่อมครั้งแรกก็อู่เดิมถึงว่าคิดค่าแรงสามพันห้าโครตถูกแต่ฟันค่าอะไหล่ไปสองหมื่นพอเรารู้เราไม่ยอมจะซื้ออะไหล่เองเนื่องจากเราซ่อมมากับเขาตลอดเขาเลยยอม ไม่เพราะไม่งั้นเราจะลากรถไปอู่อื่นซื้ออะไหล่เองเถอะพี่ เมลมาหนูจะว่าซื้อที่ไหน รวมเกียร์ทุกยี่ห้อนะค่ะ
    10 ก.ค. 2553 , 00:26:08 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หนูเป็นคนหนึ่งที่รักโพล์คใช้ passat b 5 มา 7 ปี โอเวอร์ฮอนเกียร์ไปสองรอบ รอบแรก 45000 รอบสอง แค่ สองหมื่นห้ารวมน้ำมันเกียร์แล้วเพราะเลิกโง่ หาอะไหล่ใหม่ราคาถูกเองได้ ทั้งชุด 2000 บาท มี ประเก้น ลูกสูบ แผ่นเหล็ก แผ่นครัช ครบชุด ทั้งที่ซ่อมครั้งแรกก็อู่เดิมถึงว่าคิดค่าแรงสามพันห้าโครตถูกแต่ฟันค่าอะไหล่ไปสองหมื่นพอเรารู้เราไม่ยอมจะซื้ออะไหล่เองเนื่องจากเราซ่อมมากับเขาตลอดเขาเลยยอม ไม่เพราะไม่งั้นเราจะลากรถไปอู่อื่นซื้ออะไหล่เองเถอะพี่ เมลมาหนูจะว่าซื้อที่ไหน
    10 ก.ค. 2553 , 00:23:16 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ T4  2.5  อยู่สารคามคับ
    อู่ที่ท่านพี่ b4 mk พูดถึงผมพอเดาออกเพราะเคยไปครั้งนึงแต่ไม่ได้ให้ทำครับ
    081 -2625073 ครับ จะโทรหรือเมลก็ได้ครับ 55+
    ปล.ดีใจครับเจอคนสารคามในเวปที่ใช้โฟล์ค ^_^
    8 ก.ค. 2553 , 11:56:12 น
    ข้อความโดย: VIT314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    "manualสำคัญมากแบบให้ดีต้องดูไปประกอบไปเลยยิ่งดี"  ท่านเณร  กดแป้นพิมพ์
                                              แจ๋วดีจ้า....เห็นด้วย
    7 ก.ค. 2553 , 19:36:18 น
    ข้อความโดย: b4 mk
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จ๊าก!!! กระทู้ผมจากเรื่องซ่อมเกียร์มันกลายเป็น
    แหล่งรวมของสารพัดสัตว์ไปได้ไงเนี่ย  

    คุณ FKP เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ ถ้าอุปกรณ์
    พร้อมความรู้ความชำนาญพร้อมไม่น่าจะเกิน 1-2 วัน

    คุณมด ขี้ขม ครับ ถ้าเจอหน้าเจ้าของอู่ ขอยืม
    ความเซ็งหน่อยนะครับ

    คุณ 1MK ยินดีที่ได้รู้จักครับ เอ่อ!ผมอยู่ มหาสารคามครับ
    ที่นั่นไม่มีช่างโฟร์ค เลยไปเกิดอาการ เซ็งกบ! ข้ามถิ่น
    อันที่จริงการซ่อมแซมส่วนต่าง หรือกระทั่งติดแก๊ส ผมก็
    พยายามทำเองครับ อาศัยได้ความรู้จากที่นี่บ้าง โหลดจาก
    เวปต่างประเทศมาศึกษาบ้างครับ ผมเพิ่งได้น้อง แพส (ชื่อ
    รถผม อิอิ)มาราว 5 เดือนเองครับ รักมาก ปรับปรุงโฉมหล่อน
    ซะเซ๊งกระเด๊ะ มดไม่ให้ไต่ไรไม่ให้ตอม  พอมีอันที่เธอจำต้อง
    ห่างหายไปเป็นเดือน ผมเลยเกิดอาการ กินไม่ได้นอนไม่หลับ
    เซ็ง!มากๆๆๆๆ ครับ
        อิอิ..ขอระบายหน่อยครับ mail ของผมคือ
    prapatk@hotmail.com  แล้วค่อยคุยกันใหม่นะครับ
       

    7 ก.ค. 2553 , 15:11:20 น
    ข้อความโดย: 1mk
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอเป็นเซ้งกบแล้วกัน เพราะเซ้งกบแล้วอารมณ์ดี อ๊บๆๆ
    คุณ b4 mk ว่างๆ mail มาคุยก็ได้ครับ อยู่ขอนแก่นเหมือนกัน yuangngoen@hotmail.com
    7 ก.ค. 2553 , 12:56:51 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มาร่วม เซ็งเห้ อีกคน
    7 ก.ค. 2553 , 10:39:23 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าทำเกียร์จริง ๆ วันแค่วันเดียวก็เสร็จ แต่ที่นาน ๆ มันเป็นการตลาด ทำให้คนจ่ายตังค์รู้สึกว่าเออมันเหมาะสมกับเงินทองที่เราควรจะเสียไป

    นานา จิตกะตังค์ครับ (ยืมเล่นหน่อยนะฮะ)

    พี่เล่นเซ็งมาหมดแล้วผมคงจะต้อง เฮ้อออ เซ็งเข้ แทนนะ ตัวนี้ยังไม่มีใครเล่น อิอิ
    7 ก.ค. 2553 , 10:01:47 น
    ข้อความโดย: b4 mk
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ

    คุณ GolfTD1.6 ครับ  ถ้าทำแบบนั้นสงสัยต้องยอมที่เสียเงินที่จ่ายไปแล้ว

    คุณ VIT314 ครับ  หวังว่าคงไม่มี เซ็งหมู เซ็งแพะ เซ็งอูฐ ฯลฯ ตามมานะครับ
     
    คุณ เณร ครับ ขอขอบคุณที่ให้กำลังใจและคำชี้แนะครับ เห็นด้วยครับว่าช่างซ่อมรถ
    ที่ดีน่าจะต้องมีความชำนาญ รอบครอบ ความระเอียดได้มาตรฐานสูง โดยเฉพาะใน
    ตระกูลรถยุโรป ยังเคยคิดเลยว่าจากการศึกษาค้นคว้าประสบการณ์ ของหลายท่าน
    ในนี้ถ้าเปิดอู่ หรือเป็นช่างช่อมด้วยคงดีไม่น้อยเลยทีเดียว

    คุณ redwind ครับ เฮ้อ! บอกได้คำดียว "เซ็ง!ช้าง" ครับ

    คุณ vw-lkb ครับ ไม่ใช่อู่ข้าง uob ครับ วันหน้าดีร้ายอย่างไร จะเข้ามาแจ้งให้ทราบ
    อีกทีครับ

    7 ก.ค. 2553 , 06:38:36 น
    ข้อความโดย: redwind
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แก้คำผิดประโยคสุดท้ายครับ
    แต่ผลงานที่ได้ ไม่ค่อยประทับใจ
    6 ก.ค. 2553 , 23:50:24 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    b4 mk ซ่อมอู่ไหน?
    ก่อนสามเหลี่ยม หรือข้าง uob

    6 ก.ค. 2553 , 23:48:51 น
    ข้อความโดย: redwind
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเอาgolfปี94ไป overhaul เกียร์ ที่ช่างแนะนำในกทม ทำจริงๆไม่ถึงอาทิตย์ครับ
    ก่อนหน้านั้นเคยเอาventoไปทำที่ช่างตจว ก็ใช้เวลาเป็นเดือนครับ แต่ผมที่ได้ไม่ค่อยประทับใจ

    6 ก.ค. 2553 , 23:48:34 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใจเย็นไว้ก่อนครับช่างเขาคงใช้ความสามารถที่เขามีอยู่ทั้งหมดซ่อมให้เรานั้นเหละซ่อมเกียรถ้าใช้แต่ความชำนาญอย่างเดียวมันไม่ค่อยรอดนะmanualสำคัญมากแบบให้ดีต้องดูไปประกอบไปเลยยิ่งดียกเว้นทำมามากๆจนจำได้แล้วไปแต่ช่างไทยเรามักจะไม่ค่อยดูกันแบบข้าเก๋าอะไรประมาณนี้พอทำออกมามันก็เลยขาดๆเกินๆไมจบซักทีแต่ให้ระวังอย่างหนึ่งนะครับการที่ประกอบชุดครัชใส่เข้าไปแล้ววัดระยะห่าง(gap)ไม่ดีครัชที่ใส่เข้าไปใหม่ๆถอดออกมาอีกทีแทบจะทิ้งได้เลยนะครับการประกอบต้องมั่นใจจริงๆใช้แบบทดสอบทดลองมีแต่พังกับพังอย่างเดียวครับหวังว่าคงไม่ใช่อย่างหลังทีบอกไว้นะครับ
    6 ก.ค. 2553 , 21:50:41 น