• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถอดปั้มติ๊กออกมาเช็คครับเน้นที่ท่อพลาสติกตัวส่งน้ำมันน่าจะรั่วนะครับแต่ถ้ามีเครื่องมือเช็คแรงดันจะวิเคราะห์ง่ายหน่อยก๊อฟมันจะประมาณ 15 psi
    5 ก.ค. 2553 , 22:36:55 น
    ข้อความโดย: tanin
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หายเลยครับ สตาร์ทครั้งเดียวติด
    5 ก.ค. 2553 , 11:46:01 น
    ข้อความโดย: green varaint
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนแล้วอาการหายหรือดีขึ้นใช่มั๊ยครับคุณtanin
    5 ก.ค. 2553 , 11:38:29 น
    ข้อความโดย: tanin
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผม b4 เป็นเหมือนกัน เพิ่งเปลี่ยนปั๊มติ๊กครับ
    5 ก.ค. 2553 , 11:12:26 น
    ข้อความโดย: green varaint
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถสตาร์ทติดยากมากเลยครับ กลัวไดร์+สตาร์ทจะเจ๊งก่อนดิครับ
    ก่อนหน้านี้ตอนเช้า ชึ้งเดียวติด ขับซักพักของวันสตาร์ทเริ่มยากแล้ว
    แต่เดี๋ยวนี้ ทั้งเช้าทั้งทั่วไป มันไม่ชึ้งเหมือนก่อนแล้ว แถมยังต้องส่งคันเร่งตอนสตาร์ทเพิ่มขึ้นด้วย
    รถgolfใช้น้ำมันอย่างเดียวครับ
    +++สวิตย์ตาน้ำหน้าเครื่องก็เปลี่ยนใหม่มาแล้ว++
    ไม่รู้ควรจะเหลือตรงไหนที่ต้องควรเช็คอีกครับ...รบกวนช่วยหน่อยนะค๊าบๆๆ...
    1.กรองเบนซิล เป็นไปได้บ่..ใช้มาสักปีแล้ว
    2.ปั๊มติ๊ก เป็นไปได้บ่..
    3.สวิตย์ emoในคอพวงมาลัยเป็นไปได้บ่..
    4.มอเตอร์สตาร์ท เป็นไปได้บ่..
    5.ฯลฯ

    [ 5 ก.ค. 2553 , 10:30:51 น