• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่แก้ไขไปตามที่แจ้ง เพราะเห็นว่าสายมันย้ำข้างเดียวส่วนอีกข้างก็แค่สวมไว้เฉย ซึ่งตัวนี้มันก็ไม่น่าจะมีแรงดันมากเป็นทางเดินน้ำมันเบรคเข้า ABS เฉยๆ  ซึ่งรถผมอีกคัน ก็แค่สวมและมีเข็มขัดรัดเฉยเหมือนกัน(จากโรงงาน)   แต่หากเป็นสายเบรคละก้อ ซื้อใหม่อย่างเดียวครับ
    แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นการแก้ไขก็แล้วแต่บุคคลครับ
    5 ก.ค. 2553 , 12:13:01 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีอยู่คันหนึ่งมาซ่อมที่อู่แต่เป็นอย่างอื่นแต่ไปเห็นรถคันนี้ทำมาก็ช่างคิดดีแต่จะรุ่มร่ามไปนิดไม่เดิมแต่ก็ใช้งานได้เขาเอากระป๋องน้ำมันเบรคของรถ6ล้อที่ออก2ท่อไม่ใหญ่นักติดตั้งไว้ตรงกระป๋องพักน้ำแล้วใช้ท่อแก๊สใสแบบมีด้ายถักที่ใช้กับเตาแก๊สในครัวมาต่อเข็มขัดรัดหัวท้ายทั้ง2เส้นส่วนทางออกจากกระป๋องน้ำมันเบรคเดิมเขาเอาท่อสวมเป็นตัวยูรัดเข็มขัดไว้ก็เห็นใช้งานได้ดีจากสภาพก็ไม่ได้เพิ่งทำแต่ทำมาก่อนตั้งแต่เจ้าของเดิมคนใหม่ใช้มาแล้ว3ปีมันก็ไม่เกิดปัญหาอะไรท่อเส้นนี้แรงดันต่ำครับแต่ที่จะต้องระวังให้ดีถ้าจะทำแบบเดิมคือการจะหาท่อที่ต้องทนน้ำมันเบรคได้กับต้องทนความร้อนที่ร้อนอย่างมากในจุดที่มันติดตั้งอยู่มากกว่านะ
    4 ก.ค. 2553 , 22:39:46 น
    ข้อความโดย: vento95
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ ขอถามอีกนิด ถ้าจะถอดเองมันยากหรือเปล่าครับต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือเปล่า จะลองทำดู
    3 ก.ค. 2553 , 18:21:08 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยไม่น่าทำแบบนั้น อาจถึงชีวิต ของตัวเอง และผู้อื่นครับ

    ถ้าอยู่กลางป่า ทำไปเถาะครับ....
    3 ก.ค. 2553 , 16:49:38 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แต่เป็นผมผมว่าถ้าแตกคงเอาปลอกเหล็กที่รัด(ย้ำสาย)ออกและเอาท่อยางสวมแทนและเอาเข็มขัดรัดสายไว้  เพระดูแล้วไม่มีแรงดันมาก
    3 ก.ค. 2553 , 16:21:46 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ไช่ผู้รู้นะครับ แต่ให้แนวทางได้

    ไม่ต้องไปอู่ก็ได้ครับ  ถ้ายังกระเสือกกระสนพอวิ่งได้ วิ่งไปร้าน อัดสายไอดรอลิก แค่นี้น่าจบครับ เรื่องสายแล้วแต่กระเป๋าครับ ถ้าวิ่งไม่ใหว ก็ถอดไปร้านดังกล่าวนี้ละครับ  ตามนั้น!
    2 ก.ค. 2553 , 19:08:38 น
    ข้อความโดย: vento95
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สายน้ำมันเบรคที่ต่อจากกระป๋องน้ำมันเบรครั่วครับ ตอนแรกน้ำมันเบรคระดับต่ำ เลยเติมน้ำมันเบรค มาดูอีกทีหายหมดเลย ตรวจสอบดูพบว่าสายยางไปเข้า ABS รั่ว อยากทราบว่าจะอะไหล่ได้ที่ไหนครับ หรือมีอู่ที่ไหนซ่อมบ้างครับ
    แล้วราคาประมาณเท่าไรครับ วานผู้รู้ด้วยครับ
    [ 2 ก.ค. 2553 , 18:14:33 น