• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: yZ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณคุณ Reaungyut มากครับ เดี๋ยวจะลองไป Test ดูว่าดีจริงหรือเปล่า
    1 ก.ค. 2553 , 16:21:59 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ก่อนจะซื้อน่าจะไปขอลองขับรถDEMOเสียก่อนเพราะบริษัทน่าจะมีให้ลูกค้่าได้ลองขับทดสอบก่อนตัดสินใจ แต่ผมคิดว่าน่าจะกระด้างกว่าของโรงงานเพราะจุดประสงค์ของABTน่าจะทำไว้ใช้กับการขับขี่ที่ความเร็วสูงมากกว่า(ในชุดFull-setใช้ล้อที่โตกว่าเดิมมาก) แต่เท๊คโนโลยี่สมัยใหม่อาจจะทำให้กระด้างน้อยลงกว่าเดิมก็ได้ อะไหล่ช่วงล่างของT-5ไม่น่าจะเหมือนกับTouranเพราะน้ำหนักรถต่างกันมาก
    30 มิ.ย. 2553 , 22:19:20 น
    ข้อความโดย: yZ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากทราบว่าโช๊ค ABT ดีจริงหรอครับ ราคา 3หมื่นกว่าบาท  รหัส 1T0500200 ครับแพงกว่าโช๊คของ caravelle แท้ถึงสองเท่าตัวเลย ถามเซลล์บอกว่าถึงเป็น Caravelle ก็กระด้างอยู่ดี เซลล์บอกถ้าดีจริงต้อง ABT  ถ้าดีจริง ผมพอจะลองสั่งนอกดูครับ อีกอย่างหนึ่งครับ โช๊ค ABT ที่นำมาใส่ที่ Caravelle เป็นของ Touran ใช่หรือเปล่า ดูในเว็บของแต่ละประเทศก็บอกว่าโช๊คนี้เป็นของ touran ดูอะไหล่ขายในหมวด T5 มีแต่สปริงโหลดแต่งครับ

    ถามอีกเรื่องนึงครับ คือสงสัยว่า รถที่ช่วงล่างกระด้าง สาเหตุมาจากอะไร ผมมีรถเก่า เมื่อ 40 ปีก่อน นุ่มมากๆแต่ก็ยังกระด้างอยู่ดีครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

    [ 30 มิ.ย. 2553 , 20:22:11 น