• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันนี้ลองไปดูที่ fuse แล้วครับ สรุปว่าอาการทั้งหมดทั้งมวลที่เกิดขึ้นเกิดจาก fuse ขาดไปเส้นนึงครับ พอเปลี่ยนก็อาการปกติเลยครับ  ต้องขอขอบคุณพี่ aps กับ พี่ nuimk3 มากครับ
    28 มิ.ย. 2553 , 21:05:29 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มีฟิวส์อยู่หลังโคมไฟหน้าด้านซ้าย อยู่ติดกับคานบน ลองก้ม ๆ ดูครับ มันจะมีฟิวส์แยกพัดลมซ้ายขวา
    28 มิ.ย. 2553 , 08:03:40 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันนี้ลองถอดขั้วสลับกันดูครับ พัดลมใช้ได้ทั้งสองดัวครับ แต่ไม่ทราบว่าทำไมไม่มี step 1 แถมทำงานตัวเดียวอีกตังหาก ไม่รู้ว่ามันเป็นที่ fuse หรือ relay หรือเปล่า ยังไงรบกวนผู้รู้ทีครับ

    ขอบคุณมากครับ

    27 มิ.ย. 2553 , 21:49:54 น
    ข้อความโดย: aps
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าไม่ได้ดัดแปลงมา เดิมพัดลมจะทำงานพร้อมกันทั้งตัวนั่นแหละครับ แต่จะมี 2 สเตป ทดลองดูตอนเครื่องเย็น ติดเครื่องแล้วเปิดแอร์พัดลมจะหมุนทั้งสองตัวแต่หมุนช้าปกติ แต่ถ้าหมุนตัวเดียวมีการดัดแปลงมาแน่ครับ แต่ถ้าไม่หมุนเลยพัดลมตัวใดตัวหนื่งอาจเสีย เพราะตอนเครื่องร้อนมีเสียงพัดลมดังมาก ส่วนพัดลมส่วนใหญ่มาจากลูกปืนเสียถ้ายังหมุนอยู่ยังพอซ่อมได้แต่ถ้ปล่อยให้ลูกปืนล็อคลวดอาจไหม้ ซื้อใหม่อย่างเดียว ของเทียมใช้ไมค่อยทนครับขอแนะนำ นี้จากประสบการณ์ของผมนะคับ เดี๋ยวรอท่านอื่นมาแนะนำต่อครับ
    27 มิ.ย. 2553 , 13:35:48 น
    ข้อความโดย: chain T4 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือตอนนี้เวลาวิ่งปกติ (100-120 km/hr) ความร้อนจะอยู่ที่ ขีด 2/4 อ่ะครับ แต่ไม่เกินจากนี้มาก
    เพราะถ้าเกินรู้สึกว่า พัดลมอีกตัวจำทำงานอ่ะครับ แบบนี้ถือว่าปกติหรือเปล่าครับ
    และตอนนี้ รู้สึกว่าเสียงพัดลมจะดังมากขึ้น มันเป็นที่อะไรได้บ้างครับ

    ขอบคุณมากครับ
    [ 26 มิ.ย. 2553 , 21:35:04 น