• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    urbgugBO
    2 มี.ค. 2011 , 01:44:07 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    lDCFcJXm
    1 ก.พ. 2011 , 08:24:46 น
    ข้อความโดย: ปูนา ซ่อมจนเอียน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกคำแนะนำค่ะ และทุกท่านที่เข้ามาตอบค่า

    คือตอนนี้อาการดังกล่าวจู่ๆมันก็หายเองค่ะ ตอนนี้พอเข้าเกียร์ ดี แล้วเหยียบเบลคค้างไว้ต่ออีกประมาณ 1 วิ คือให้มีความรู้สึกว่าเครื่องพร้อมน่ะค่ะ แล้วก็ปล่อยเบลค รถก็ออกตัวได้เลยไม่ต้องรอ คือตอนที่มีปัญหาช่วงนั้น ไม่มีตังไงคะ เลยกะว่ารอให้เงินเดือนออกก่อนแล้วค่อยทำ ตอนนี้เงินเดือนออกแล้ว แต่อาการหายแล้วน่ะค่ะ

    เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า... บางทีการไม่มีตังก็เป็นลาภอันประเสริฐ แง่มๆ

    5 ก.ค. 2553 , 13:01:08 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาจจะกลายเป็นปูกรอบได้อีกไม่นาน

    เป็น กำลังใจให้ผ่านวิกฤตกระชับเงินในเป๋าตังค์ให้ผ่านพ้นไปโดยเร็วจ้ะ

    28 มิ.ย. 2553 , 11:23:51 น
    ข้อความโดย: 7170
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นกำลังใจให้น้องปู ค่ะ  หัวอกลูกผู้หญิงหัวใจโฟล์ค

    ใจเย็นๆ  ค่อยๆซ่อม  ตามกำลังเงิน

    3  ปี ผ่านไปเฉลี่ยแล้ว  ซ่อมทุกเดือน

    โดยเฉพาะ เหมือนจะรู้ว่าเจ้าของไม่ค่อยจะมีตังค์ ก็เสียทีละน้อย

    แต่พอจะมีเงินก้อนก็เลยมีอาการหนักไว้ล่วงหน้า

    แล้วก็...ทำใจ(รัก)เผื่อไว้ด้วยนะคะ....สู้ๆ..

    28 มิ.ย. 2553 , 09:30:34 น
    ข้อความโดย: ngor31
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

           รถผมก็อาการคล้ายๆคุณปูอะครับ คือ เข้าเกียร์D แล้วต้องรอประมาณ4-5 วินาทีรถถึงจะออกตัว ถ้าใจร้อนเหยียบคันเร่งก้รถจะกระตุก เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้วไม่หาย ช่างบอกคลัชเรื่มสึก  ผมแก้ปัญหาเบื่องต้นโดยการ ถ้าติดไฟแดงเข้าเกียร์ดีตลอด เหยีบยเบรคไว้รอเลย
    เคยเห็นมีคนมาโพสรับล้างเกียร์ออโต้ในเวปนี้ ไม่รู้ว่าจะหายหรือป่าวเดี๋ยวรอครบกำหนดถ่ายน้ำมันเกียร์อีกรอบก่อนแล้วจะลองดู

      ส่วนที่บอกว่า 3000 รอบแล้วยัง20กม/ชม.อยู่นี่เกียร์มันไม่เปลี่ยนหรือป่าวครับ  ตอนนี้ยังเป็นอยู่หรือป่าว

     แล้วส่วนที่บอกว่า จะวิ่งไปไหน ต้องค่อยๆ เร่งๆ ปล่อยๆ แล้วก็ออกตัวช้ามากกกกก  นี่เกียร์เข้าเซฟโหมดหรือป่าว คือเกียร์มันอยู่เกียร์3ตลอด สังเกตุจากเวลาทำความเร็วเข็มวัดรอบจะขึ่นไปเลื่อยๆไม่มีการลดลงตอนจังหวะเปลี่ยนเกียร์
     
     ลอรีเซทเกียร์ดูก่อนเผื่อหาย  ลองหาวิธีรีเซทเกียร์ในเวปนี้มีครับ

       สู้ๆนะครับ ^.^

    27 มิ.ย. 2553 , 23:21:35 น
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สิ่งที่ควรจะทำตอนนี้เช็คระดับน้ำมันเกียรโดยด่วนที่สุดก่อนที่มันจะเป็นอย่างอื่น
    26 มิ.ย. 2553 , 21:45:57 น
    ข้อความโดย: ปูนา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    - คุณ toeji
    ยิ่งซ่อม ยิ่งมัน(มันจะไปกันใหญ่) น่ะสิคะ ฮิฮิ

    - ขอบคุณคุณจ๋อที่แนะนำค่ะ เก็บเบอร์ช่างเปิ้ลไว้แล้วค่ะ

    - awesome888 อีกเดี๋ยวจะมีฉายา แบบซึมๆ ตามมาอีกค่ะ

    ตอนนี้แทบจะกินข้าวกะน้ำปลาอยู่แล้วค่ะ มีตังติดกระเป๋าหน่อยไม่ได้เรย เหมือนเรด้าจะขึ้น เจ้า B5 ตัวดีปล้นใช้ตลอด....

    26 มิ.ย. 2553 , 15:54:05 น
    ข้อความโดย: awesome888
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ฉายาคุณปูสุดยอด ขำดีชอบ
    26 มิ.ย. 2553 , 14:15:44 น
    ข้อความโดย: toeji
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยิ่งซ่อม ยิ่งมัน
    นั่งนับวันเงินเดือนออกเพื่อที่จะเอารถเข้าอู่ 555

    26 มิ.ย. 2553 , 13:20:50 น
    ข้อความโดย: จ๋อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเพิ่งได้รถมาใหม่ๆๆ แรกๆจะเป็นอาการซ่อมจนเบื่อ แบบเกือบถอดใจ แบบคุณปูนา ก็หลายท่าน ผมก็ 1 ในนั้นครับ พอซ่อมถึงจุด มันก็จะหายไปหลายๆอาการครับ หรือไม่ก้ลองหาช่างให้ช่างเช็คระบบต่างๆ ใหม่ทั้งหมด เหมือนเริ่มนับ1 ใหม่ เราก็จะรู้ว่าอะไรถึงกำหนดเวลา และสมควรเปลียน หรือทำเมื่อไหร่ นะครับ ถ้าไม่มีเวลายุ่ง ไม่สะดวก ลองติดเบอร์ช่างคนนี้ไว้อีกคนนะครับ พี่เปิ้ล 089-2025006 ครับ ไม่มีอู่นะแต่บริการถึงหน้างานครับ ไม่หมกเม็ด ไม่มั่ว สำหรับผมไม่ผิดหวังครับกับพี่เปิ้ล  ลองดูครับ
    26 มิ.ย. 2553 , 13:11:40 น
    ข้อความโดย: ปูนา ซ่อมจนเอียน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เจ้า B5 สุดที่รักเกเรอีกแล้วค่ะ

    มาช่วงนี้เปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ D แล้วรถไม่ยอมเคลื่อนตัว ต้องรอนานพอสมควร โดยเฉพาะเวลารถติด จนคันหลังเค้าบีบแตรไล่เรย

    มาหลังๆ นี่ กลัวเดี๋ยวเค้าจะหาว่าเป็นผู้หญิงแล้วขับรถงี่เง่า และกลัวเสียชาติกตระกูลโฟล์ค 55
    พอไฟแดงปุ๊บ เข้าเกียร์ D แล้วไม่รอเลย ก็เลยเหยียบคันเร่งทันที (คือปกติ เพื่อถนอมรถ พอรถเข้าเกียร์ จะรอซักพักให้รถจับเกียร์ 1 เอง พอรถเคลื่อนตัวแล้วถึง จะเหยียบคันเร่งส่ง)

    แบบว่าคราวนี้ใจร้อนไง

    ปรากฎว่า พอทำเช่นนั้น รอบขึ้นไป 3000 แล้ว ยังเลขไมล์ 20 กม./ชม. อยู่เลย

    ตอนแรกนึกว่ายางแตก เพราะรถมันเหมือนล้อฝืดๆ (เดาเอาเองตามประสาหญิง อิอิ) เลยแวะเข้าปั๊ม  ปรากฎว่า ล้อก็ยังปกติดี

    ก็เลยขับออกมาจากปั๊ม แล้วก็ขับต่อไป

    มาตอนนี้ จะวิ่งไปไหน ต้องค่อยๆ เร่งๆ ปล่อยๆ แล้วก็ออกตัวช้ามากกกกก

    สิ่งที่อยากถามคือ  B5 ของปูกะลังจะหาเรื่องเสียตังมาให้อีกแล้วใช่มั้ยคะ ตอนนี้รถพึ่งจะวิ่งไปประมาณ 138,000 กิโลเอง
    อาการอย่างนี้ จำเป็นต้องแก้โดยการโอเวอร์ฮอร์นเกียอย่างเดียวเลยรึเปล่า หรือว่ายังมีวิธีการเบื้องต้นในการแก้ไขแบบอื่นได้อีกมั้ย

    ขอคำแนะนำด้วยค่ะ

    ขอบคุณค่ะ

    [ 26 มิ.ย. 2553 , 12:56:38 น