ข้อความโดย: vento97
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถท่านน่าจะปกติ ครับ ตอนเช้าเครื่องเย็นๆ หัวฉีดช่วย จะฉีดตอนเครื่องเย็นเหมือนรถ คาบูเรเตอร์ เราเปิดโช๊ค ตอนเครื่องเย็นส่วนผสมจะหนาทำติดเครื่องง่าย แต่รอบจะสูงและระเบิดรุนแรงเพราะส่วนผสมของเชื้อจะหนา เด็ก ช่าง 25 ปีก่อน น่าจะเดาถูก ฮาฮาฮา..
18 มิ.ย. 2553 , 14:49:05 น
18 มิ.ย. 2553 , 14:49:05 น

