• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ เดี๋ยวจะให้ช่างดูให้อีกทีครับ
    10 มิ.ย. 2553 , 09:37:09 น
    ข้อความโดย: สน คลองสี่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ออยเกียร์ที่ถ่ายได้ลิตรเดียวเนี่ย ถอดก้านน้ำมันล้นออกหรือยังครับ เดี๋ยวกลายเป็นว่าน้ำนอนอยู่ใต้อ่าง(น้ำมันเกียร์)เพียบเลย พาลจะทำให้เกียร์พังเหมือนคุณทนายฯบอกได้
    8 มิ.ย. 2553 , 23:53:14 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ล้างน้ำมันให้หมดนะครับไม่เช่นนั้นระวังยางจะบวมหมด รวมทั้งโอลิงที่ฝาหม้อพักน้ำด้วยจะบวมความร้อนขึ้น ถ้าไม่ดูความร้อนมีสิทธ์เครื่องอาจไปด้วย
    8 มิ.ย. 2553 , 19:25:05 น
    ข้อความโดย: jeed -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งได้ B4 มือสองมาครับ ขับดีมาก แต่รถผมเริ่มมีอาการ ติดเครื่องตอนเช้า เข้าเกียร์ D หรือ R แล้ว รถไม่ขยับเลย ต้องเร่งเครื่องช่วย จากนั้นก็มีอาการเกียร์กระตุกอย่างแรงบางจังหวะ (เป็นบ่อยตอนทางลาดเอียง) คิดว่าเกียร์น่าจะใกล้พัง พอลองมาเปิดหม้อพักน้ำ (กลมๆ) พบว่ามีคราบน้ำมันเพียบเลยครับ ให้ช่างถ่ายน้ำมันเก่าออกมา ปรากฎว่าน้ำมันเกียร์ออกมาเพียง ลิตรเดียวเท่านั้น ไปซื้อน้ำมันเกียร์ของvw มาเติม เปลี่ยนออยเกียร์ใหม่  ผลออกมารถวิ่งเรียบนิ่งมากๆ แต่ยังมีคราบน้ำมันออกมาเรื่อยๆ (คาดว่าน่าจะเป็นของเก่า) ตอนนี้ขับเพลินไปเลยครับ (น้ำมันก็ถูกกินเพลินไปด้วยครับ) และขอขอบคุณทุกๆข้อความในนี้เป็นประโยชน์มากๆเลยครับ
    [ 8 มิ.ย. 2553 , 16:53:57 น