• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กลับมาตอบหลังจากไปตั้งศูนย์แล้ว ปรากฎว่า อาการดีขึ้นจนพอใจครับ ที่ร้านที่ไปทำเป็นร้านใหญ่อยู่ปากซอยโชคชัยร่วมมิตร เจ้าของมารับรถก็เล่าให้เขาฟัง ก็เลยออกไปลองรถกัน เสร็จก็ให้ช่างลงไปดูช่วงล่างก็บอกว่าเรียบร้อยดี ก็เลยไปเขาเครื่องตั้งศูนย์ เขาบอกว่าปรับตั้งศูนย์ทุกมิติ รวมทั้ง tool-in tool out และมุม camber ที่บอกว่าปรับมุมแคมเบอร์ไม่ได้ไม่จริงครับ ปรับได้แต่ไม่ได้มากเหมือนรถกระบะ เขาใช้เครื่องมือดีครับ เป็นเครื่องคอมพิวเตอร์ วัดค่าต่างๆ เสร็จก็ไม่มีเวลาลองรถเพราะลูกค้าเยอะมาก ที่อู่เลยบอกให้ลองไปใช้ก่อน ถ้าไม่ดีก็มาเช็คช่วงล่างโดยละเอียดอีกครั้ง ก็จ่ายไป 300.- แล้วก็ขับรถกลับบ้าน เออ ดีขึ้น OK เลยแหละ สรุปว่าอาการดีขึ้นมาก แต่สำหรับท่านที่ให้ความเห็นว่า แรคยังใหม่ก็ยังฝืดๆบ้าง ผมก็มีความเห็นว่าจริงครับ แต่ผมตั้งศูนย์ดีๆแล้วอาการมันดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เลยเอามาเล่าให้ฟังครับ และจากความคิดเดิมของผมที่ว่า ร้านตั้งศูนย์อะไรก็ได้ นี่มันไม่ได้ครับ สำหรับ VW นี่ต้องหาร้านดีๆหน่อย ถึงจะขับได้ อย่างรื่นรมย์ Fahrvergnugen จริงๆครับ
    9 มิ.ย. 2553 , 09:58:34 น
    ข้อความโดย: a319
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มายืนยันว่าเหมือนคำตอบแรก ใช้ไปซักพักก็จะดีขึ้นเอง มีอาการเดียวกันเลย
    8 มิ.ย. 2553 , 20:14:08 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเปลี่ยนเฉพาะไม้ตีกลองไม่ได้เหรอครับ สงสัย เพระส่วนใหญ่ตกหลุมดังนี้น่าจะมาจากไม้ตีกลองเสียมากกว่า
    8 มิ.ย. 2553 , 19:28:51 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านครับ ผมลองไปตั้งศูนย์อีกครั้ง ที่ร้านตั้งศูนย์เอารถไปลองขับดูก็รู้สึกเหมือนกัน ลองตั้งศูนย์ใหม่อีกครั้งแล้ว ผลเป็นไง เดี๋ยวเย็นนี้ขับรถกลับบ้านจะเช็คอาการอีกครั้ง แล้วจะมารายงานครับ
    ตอบคุณชัย ผมให้ช่างเปิ้ลมาทำให้ที่บ้าน ค่าซ่อมจำไม่ได้แล้ว ให้ช่างเปิ้ลหาแร็คพวงมาลัยมือสอง แล้วเอาไปซ่อมให้ดีก่อนเอามาแลกกัน ใช้เวลาเปลี่ยน 2-3ชั่วโมง

    8 มิ.ย. 2553 , 14:51:30 น
    ข้อความโดย: My B4&B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รุ้นนี้ตั้งมุม camber ได้แน่นอน ฮะ แนะนำว่าควรรีบไปตั้งด้วย เพราะเดิม B4 ของผมเบี้ยว ทำให้กินยางด้านใน
    ส่วนร้านยืนยันตามพี่ FKP ครับดีจริงๆ

    8 มิ.ย. 2553 , 12:26:17 น
    ข้อความโดย: chai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผมก็เป็นเหมือนคุณสมศักดิ์แต่ยังไม่ได้ซ่อม ขอถามว่าซ่อมที่ไหน คชจ. เท่าไรครับ ถ้าไม่สะดวกตอบที่นี่ ก็ mail ใ้ห้ด้วยนะครับ jschai@chaiyo.com
    8 มิ.ย. 2553 , 12:19:33 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    1. มันต้องคืนให้นะ
    2. ไม่แน่ใจ แต่ลองไปร้านตั้งศูนย์ที่อื่นดูนะฮะ ถ้าอยู่แถวรามอินทรา ไปร้าน ส.ประเสริฐการยาง กม. 7 ดูนะฮะ ราคาไม่แพง ทำรถ VW มานับไม่ถ้วน
    3. ทำได้ดีขึ้นแน่ ใจเย็น ๆ

    8 มิ.ย. 2553 , 09:50:05 น
    ข้อความโดย: เอกพล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็เคยเปลี่ยนแล้วอาการเป็นอย่างนี้แหละครับใช้ไปสักพักก็จะดีขึ้นเอง เพราะของที่นำมาใช้จากเชียงกงจะตกค้างมานานพอสมควร แต่จะให้ทราบอีกสักนิดว่ารถแต่ละยี่ห้อจะไม่เหมือนกันทั้งยุโรปและญี่ป่นบางคันต้องใช้มือเลี้ยงกลับบ้าง บางคันก็ไม่ต้อง ฉะนั้นอย่าคิดมากอย่าเป็นกังวนเลยครับใจเย็นๆ ของผมอาการดีขึ้นตามปกติแล้ว แต่ทางที่ดีใช้มือคอยเลี้ยงกลับดีที่สุดมืออย่าละจากพวงมาลัยเพราะจะเกิดอันตรายและจะผิดหลักการขับรถครับ
    8 มิ.ย. 2553 , 09:35:14 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    passat b4 มีอาการพวงมาลัยหลวม เวลาตกหลุมตกร่องแล้วมีอาการโยกเยก เหมือนช่วงล่างไม่แน่น ปรึกษาช่าง ให้ความเห็นว่า แรคพวงมาลัยหลวม แนะนำให้เปลี่ยน เลยให้ช่างหามือสองมาเปลี่ยน เสร็จเอาไปตั้งศูนย์ ปรากฎว่าแก้ไขอาการเดิมได้หมด รู้สึกแน่นหนา มั่นคงดี แต่มีของแถมคือ พวงมาลัยไม่ค่อยคืนเวลาเลี้ยวออกจากซอย หรือกลับรถ ต้องช่วยสาวพวงมาลัยคืน ไม่งั้นคงแหกโค้งแน่ๆ เป็นอยู่อย่างนี้ เลยถามช่างว่าต้องแก้ไขอย่างไร ได้รับคำแนะนำว่า ให้ไปตั้งศูนย์อีกครั้ง สาเหตุเพราะ คราวแรกที่ไปตั้งศูนย์ ตั้งแต่ให้ล้อตรง ไม่ได้ตั้งมุม แคมเบอร์ ก็เลยไปร้านตั้งศูนย์อีกครั้ง แต่ได้คำตอบว่า รถรุ่นนี้ หรือรถเก๋งทั่วๆไป ไม่มีที่ปรับมุมแคมเบอร์ ตั้งล้อให้ตรงก็จบแล้ว ที่พวงมาลัยไม่คืนเพราะ แรคพวงมาลัยที่ไปทำมายังใหม่ ก็เลยฝืด ใช้ไปอีกระยะยาวๆ อาการก็จะดีขึ้น ได้คำตอบไม่เหมือนกันเลย อยากถามท่านที่เคยเปลี่ยนแรคพวงมาลัยว่า
    1.เปลี่ยนแรคพวงมาลัย แล้วจะมีอาการ พวงมาลัยไม่ค่อยคืนตอนเลี้ยวหรือไม่
    2.รถรุ่นนี้ปรับมุมแคมเบอร์ไม่ได้จริงหรือไม่
    3.มีแนวทางแก้ไขให้ดีขึ้นได้ไหม
    ขอขอบคุณทุกท่านล่วงหน้าครับ

    [ 8 มิ.ย. 2553 , 08:42:51 น