• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: jack tot
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไปแล้วครับ พี่เขาให้จอดรถทิ้งไว้ ตอนนี้ผมลองต่อให้ใช้น้ำมันอย่างเดียวอยู่ ก็ยังไม่เจออาการอยู่ดีๆ ดับ ตอนมันดับ ไฟไม่มาเลี้ยงที่ AG ต้องรอสักพัก หรือไม่ก็สตาร์บ่อยๆ ไฟถึงจะมาเลี้ยงที่ AG
    11 มิ.ย. 2553 , 11:39:53 น
    ข้อความโดย: vento magmai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองไปหาช่างนาวิน ให้แก้งานดูครับอยู่แถวมีนบุรีครับ ได้ข่าวว่ารับแก้งานแก็สของรถโฟล์คจบหลายรายแล้วครับ
    10 มิ.ย. 2553 , 18:32:05 น
    ข้อความโดย: จัดไปอย่าให้เสีบ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลาใช้แก็สตัดตัวแลมด้าด้วยหรือเปล่า


    8 มิ.ย. 2553 , 10:42:08 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หม้อต้มของผมยังร้อนอยู่ครับ พึ่งติดได้ประมาณ 7 เดือนได้ครับ ก่อนหน้านี้ก็ใช้งานได้ดี อยู่ดีๆ ก็เจออาการนี้ ทุกเช้า กับตอนจอดรถไว้นานๆ ติดเครื่องก็ปกติ พอออกรถเท่านั้นไม่นานก็เจออาการเครื่องดับไปเชยๆ ทำให้ท้อใจ หาสาเหตุไม่เจอ เพราะพอมันติดเครื่องได้อีกที ระบบก็เป็นปกติ ใช้งานได้ทั้งวัน
    8 มิ.ย. 2553 , 09:50:19 น
    ข้อความโดย: หนูหริ่ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผมเคยเป็น เพราะว่าหม้อต้มแก๊สมันไม่ร้อน เลยมีน้ำแข็งเกาะเป็นสีขาวเลย ต้องไล่ระบบน้ำใหม่ครับ ไม่รู้ถูกหรือเปล่า ลองดูครับ
    8 มิ.ย. 2553 , 09:19:13 น
    ข้อความโดย: เอกพล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ระบบแก๊สไม่มีอะไรซับซ้อนมาก อาการของคุณน่าจะตรวจสอบที่ตี๊กแก๊สมากกว่าเวลาไฟไปเลี้ยงที่ขดลวดมันร้อนก็จะตัดแก๊สก็จะไม่ออกมาที่หม้อต้ม ผมเคยเป็นแก้ไขโดยเปลี่ยนใหม่หายทันที
    8 มิ.ย. 2553 , 09:15:00 น
    ข้อความโดย: jack tot -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวนโต้ ติดแก๊สระบบดูด เวลาเครื่องเย็น วิ่งได้สักพัก เครื่องก็ดับ ต้องรอสักประมาณ 20 นาที ก็สตาร์ติด และก็วิ่งได้ปกติ แต่พอจอดรถไว้นานๆ มากกว่า 4 ชั่วโมง รถก็มีอาการเหมือนเดิมคือวิ่งได้สักพักเครื่องก็ดับไปเองดื้อๆ เป็นแบบนี้หลายครั้งแล้วครับ ยังแก้ไม่หายเลยครับ กลุ่มใจมากครับ ขอคำแนะนำดีๆ จากพี่ๆ ในนี้ด้วยครับ
    [ 7 มิ.ย. 2553 , 23:12:29 น