• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: loveVW
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองเช็คให้ดีอีกทีครับ บางทีอาจเกิดจากท่อย่นที่เสียบจากตัวปั้ม มาต่อเข้ากับฝาปิดถังนำมัน
    อาจจะรั่วหรือขาดก็ได้  ทำให้ไม่มีแรงดันพอที่จะส่งไปที่รางหัวฉีด จึงสตารท์ไม่ติด ไม่ได้เกี่ยวกับปั้มเลย เพราะเคยเจออาการเดียวกันพอเปิดฝาเข้าไปดูถึงรู้ ซึ่งท่อย่นหากเบิกศูนย์ราคาประมาณ 900 บาท (สี่ปีมาแล้ว) ตอนนี้ไม่ทราบเท่าไหร่

    7 มิ.ย. 2553 , 17:04:23 น
    ข้อความโดย: b5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลาเปิดฝาถังน้ำมันจะเห็นปลั๊กตัวนี้เสียบอยู่บนปั๊มติ๊ก  ตัวขนาดใหญ่พอสมควร  ไม่ทราบว่าเรียกว่าอะไรและpass  number  อะไร  ของผมปลั๊กมันแตก  ตอนแรกนึกว่าปั๊มเสียสตาร์ทน้ำมันไม่ติดแต่สตาร์ทแก๊สติด  ช่างให้เปลี่ยนปั๊มติ๊ก  ก็เลยไปซื้อมาให้ช่างใส่ให้  พอถอดออกมาปรากฎว่าปลั๊กตัวนี้ขามักแตก  แล้วคนเก่าเอาฟองน้ำติดฝาถังน้ำมันด้านในให้มันดันปลั๊กแน่นขึ้น  เลยเปลี่ยนปั๊มติ๊กฟรี  ตอนนี้เป็นเหมือนเดิมอีกแล้วสตาร์ทน้ำมันไม่ติด  แต่สตาร์ทแก๊สติด  เลยกะว่าจะซื้อมาเปลี่ยน  รบกวนหน่อยนะครับ  รถpassat ปี  1999
    [ 6 มิ.ย. 2553 , 23:44:20 น