• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ เดี๋ยวเสาร์/อาทิตย์นี้ ผมจะลองเอาออกมาล้างดูครับ
    คุณ nuimk3 มี Manual T4 ปี 95 หรือป่าวครับ

    21 พ.ค. 2553 , 10:45:15 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตัว 2.5 ข้างบนเครื่องมีอุปกรณ์ทรงกระบอกคุมรอบเดินเบาต่ออยู่ ลองแกะมาล้างด้วยน้ำยาล้างเครื่องหรือล้างด้วยน้ำยา WD-40 หรือ เบนซิน อาการน่าจะบรรเ่ทาขึ้นครับ
    19 พ.ค. 2553 , 11:20:42 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ คุณโชติและคุณชาร์ลี มากครับ หรือท่านใดอยาก comment เพื่อเป็นวิทยาทาน อีกยินดีรับฟัง ครับผม
    18 พ.ค. 2553 , 19:36:04 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    จำเลยอยู่ที่ระบบน้ำมัน อาจเป็นที่ปั๊ม หัวฉีดรั่ว หรือวาวล์แรงดันรางหัวฉีด

    แนะนำให้ใช้ 91 แท้ๆครับ ถ้าจะเติมค้างไว้ในถังนานๆ

    18 พ.ค. 2553 , 19:22:03 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณชาร์ลีครับ  ถ้าจะใช้ Sohol 91 จะต้องทำอะไรหรือไม่ เพราะในสเปคใช้ได้ถึง 87 เลยนะ และขอบคุณมาก สำหรับคำแนะนำที่ดีๆครับ
    18 พ.ค. 2553 , 16:10:34 น
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถใช้แก๊สส่วนใหญ่ เมื่อใช้มาระยะหนึ่ง ระบบน้ำมันก็จะมีปัญหา โดยเฉพาะรุ่นเก่าที่ติดแก๊สแล้วไม่ได้มีตัวตัดการทำงานของปั๊มติ๊ก ปั๊มติ๊กก็ทำงานเรื่อยๆ แล้ววันใดลืมเติมน้ำมัน ปั๊มก็พัง ควรเก็บน้ำัมันไว้ซักครึ่งถัง ผมโดนไปสองตัวแล้ว แต่ของผมไม่ได้มีปัญหาเรื่องน้ำมันหมด แต่ปัญหาคือ Sohol 95 มันกัดยางซะเปื่อยไปอุดตันปั๊ม รถก็วิ่งได้แบบที่คุณว่า

    แต่ก็มีปัญหาอื่นๆด้วย นะครับ เมื่อใช้แก๊สบ่อยๆก็ทำให้การคำนวณการฉีดน้ำมันเพี้ยนได้ครับ หรือออกซิเจนเซนเซอร์เพี้ยน ไปที่อู่ที่มีคอมพิวเตอร์ช่วยตั้งค่าให้ใหม่ ถ้าปั๊มติ๊กไม่มีปัญหา

    ผมใช้ LPG กับT4มากว่า 300,000 กม. รถยังวิ่งได้ดี แต่ก็มีปัญหาที่คุณว่ามา วนไปวนมานี่เหมือนกัน แต่ผมก็ได้รถที่ดีมาใช้ กับค่าแก๊สที่ถูก


    18 พ.ค. 2553 , 15:56:05 น
    ข้อความโดย: khonkaedad -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผม T4 (95) เดินเครื่องด้วยน้ำมัน ไม่เรียบลักษณะวูบวาบรอบเครื่องขึ้นๆลงๆไม่สะดุดครับ เปิดแอรืหรือไม่เปิด อาการเหมือนกัน ใช้แก้สเดินเรียบปกติ เจ้าของเดิมบอกว่าเคยเอาเข้าคอมตรวจดู เห็นว่าเกี่ยวกับอุณภูมิน้ำมันไม่ได้ ผมเลยไม่แน่ใจว่าใช่หรือไม่ ตอนนี้เริ่มสงสัย Speed idle เหมือนกันครับ แต่ยังไม่รู้ว่าอยู่ตรงไหน  และเจ้าของเดิมเปลี่ยน
     - coil แรงสูง
     - หัวเทียน
     - ครอบจานจ่ายพร้อมสายไฟหัวเทียนใหม่ทั้งชุด
      รบกวนทุกท่าน comment หน่อยครับ สภาพโดยรวมประทับใจมากเหมือนขับรถเก๋งเลย นิ่งจริงๆ
      ขอบคุณครับ

    [ 18 พ.ค. 2553 , 15:24:26 น