ข้อความโดย: tui_makawan
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ท่อแคต..ตัดแล้วอย่าทิ้งนะครับ ขายเอาเงินคืนมาเป็นค่าตัดต่อท่อ หรือใส่ไส้ตรงได้เลยนะนั่น
18 พ.ค. 2553 , 21:32:47 น
18 พ.ค. 2553 , 21:32:47 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมก็ตัดทิ้งไปแล้ว แต่ใส่หม้อพักเล็กๆ เข้าไปแทน เสียงจะได้ไม่หนวกหูเหมือนท่อตรง
วิ่งดีกว่าเดิม คอนเฟิร์มครับ
18 พ.ค. 2553 , 20:02:51 น
วิ่งดีกว่าเดิม คอนเฟิร์มครับ
18 พ.ค. 2553 , 20:02:51 น
ข้อความโดย: ชาร์ลี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่มีปัญหาอันใด อีกประการหากคุณใช้ LPG มลภาวะถือว่าน้อยกว่าเบนซินมาก ไม่เสียความรู้สึกในแง่อนุรักษ์ แฮ๋..รถวิ่งดีขึ้นด้วยฮับ
ใครที่ขับ T4 ช่วงนี้แคตเริ่มหมดสภาพกันแล้ว ต้องรีบไปตัดทิ้งนะครับ ไม่งั้นความร้อนจากแคตจะขี้นมาที่บริเวณเท้า ซึ่งมีพรมอยู่ ไหม้ได้ครับ มีตัวอย่างหน้าโรบินสันเมื่อสองสามปีก่อน ไหม้ทั้งคันครับ สาเหตุจากไอ้แคตนี่แหละ
18 พ.ค. 2553 , 15:45:14 น
ใครที่ขับ T4 ช่วงนี้แคตเริ่มหมดสภาพกันแล้ว ต้องรีบไปตัดทิ้งนะครับ ไม่งั้นความร้อนจากแคตจะขี้นมาที่บริเวณเท้า ซึ่งมีพรมอยู่ ไหม้ได้ครับ มีตัวอย่างหน้าโรบินสันเมื่อสองสามปีก่อน ไหม้ทั้งคันครับ สาเหตุจากไอ้แคตนี่แหละ
18 พ.ค. 2553 , 15:45:14 น
ข้อความโดย: พัท -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พอดีผมใช้ VOLK VENTO ปี 96 ครับ แล้วติดระบบแก๊ส lpg ปรากฎว่ารถวิ่งแล้วตื่อ ไปให้ร้านท่อไอเสียดูปรากฎว่าท่อแคทตัน ช่างบอกว่า ต้องตัดออก อยากทราบว่าถ้าตัดออกแล้วใส่ท่อตรงรถจะมีปัญหามั้ยครับ ถามท่านผู้รู้ช่วยตอบให้หน่อยครับ
[ 18 พ.ค. 2553 , 15:05:33 น
[ 18 พ.ค. 2553 , 15:05:33 น