• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: 007
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โทรมาหาหน่อยนะครับจะช่วยแนะนำ 0863300218 ให้ตรวสอบก่อนตัสิใจ
    19 พ.ค. 2553 , 23:17:54 น
    ข้อความโดย: 007
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สายยาง Vaccum ที่ไหนหลุดหรือป่าว การเปลี่ยนประเก็น ต้องมาจากสาเหตุ น้ำแห้งแต่ยังไม่ถึงกับover heat เครื่องพัง ทำประเก็นฝาสูบแตก และน้ำที่เติมต้องยุบหายไป น้ำมันเครื่องมีน้ำเข้าไปปนมีสีเป็นสี ชาเย็น หรือสายหัวเทียนขาด ตรวจดูหรือยัง ก่อนหน้านี้ มีการดึงสายหัวเทียนหรือไม่ อย่าเพิ่งใจร้อน ระวังจะโดนหลอก 086-3300218
    19 พ.ค. 2553 , 23:13:56 น
    ข้อความโดย: เสรี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต่อจาก กระทู้ 40202 ขอทราบความหมายของการ บดวาล์วหน่อยครับ

    สืบเนื่องจากกระทู้ 40202 เวนโต้ ปี 96 ได้ให้ช่างตรวจดู ปรากฏว่าไดชาร์จไม่ได้เสีย และแบตสมควรแก่เวลาเปลี่ยน แต่เมื่อเปลี่ยนแล้วเครื่องยังมีอาการสั่น และดับ ช่างจึงตรวจดูและแจ้งว่า เครื่องสั่นมากเพราะทำงานไม่ครบสูบ สูบ 1 และ 2
    มีปัญหา ทีแรกช่างแจ้งว่าเปลี่ยนปะเก็นก็พอ แต่ลักษณะดังกล่าวเห็นว่าไหนไหนก็เปิดเครื่องแล้ว ควรบดวาล์วด้วย (โดยต้องส่งไปโรงกลึง) จากนั้นต้องเปลี่ยนปะเก็นและยางรองตีนวาล์ว มีค่าใช้จ่าย 8000 บาท เลยอยากทราบถึง นิยามง่ายๆ ของการบดวาล์ว ครับ


    19 พ.ค. 2553 , 20:19:10 น
    ข้อความโดย: somchai
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมก็ใช้วิธีถอดขั้วแบตฯ เหมือนกัน เสียงที่ 3
    18 พ.ค. 2553 , 20:21:02 น
    ข้อความโดย: aps
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอเสริมครับ ถอดขั้วแบตฯได้ครับแต่อย่าเร่งเครื่องยนต์นะไม่งั้น...
    18 พ.ค. 2553 , 02:17:58 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ยืนยันอีกคนครับว่า ตามที่คุณ Blue B5 ว่ามาครับ เลยครับ เพราะรถผมก็ใช้วิธีนี้เช่นกัน
    17 พ.ค. 2553 , 19:47:48 น
    ข้อความโดย: ไม่รู้จริงๆครับ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ Blue B5 แน่ใจเรื่องถอดขั้วแบตนะครับ เคยพบกรณีช่างถอดขั้วแบตรถฮอนด้าผลที่ตามมา นอกจากแบตเสื่อม ไดชาร์จที่เดิมดีกลายเป็นพังครับ ตอนนั้นพวกเราพยายามค้านช่างแล้วแต่แกไม่ฟัง สรุป ขอเรียนถามว่ามันถอดขั้วแบตได้หรือไม่ครับ เวลาเครื่องติด
    17 พ.ค. 2553 , 18:21:39 น
    ข้อความโดย: Blue B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วิธีตรวจสอบว่าไดชาร์จสามารถชาร์จไฟได้หรือไม่ หากสามารถติดเครื่องยนต์ได้ ให้ถอดขั้วบวกออกจากแบตฯ หากไดฯปกติ เครื่องจะไม่ดับเนื่องจากมีไฟไปจ่ายให้ระบบจุดระเบิดเพียงพอ หากเครื่องดับทันทีแสดงว่าไดฯเสีย หรือถ้ามีมิเตอร์วัดไฟ เมื่อติดเครื่องยนต์ได้แล้ว ให้วัดโวลท์ซึ่งจะต้องมีค่าประมาณ 13 โวลท์บวกลบนิดหน่อย แต่จุดที่เป็นปัญหามากที่สุดคือแบตฯเสื่อม โดยทั่วไปแบตฯมีอายุประมาณ 3 ปี

    17 พ.ค. 2553 , 13:46:54 น
    ข้อความโดย: สกล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาจมีปัญหา ที่ไดชาร์จ ก็ได้ครับ ตรวจสอบดูก่อนเปลี่ยนแบตดีกว่า เคยเป็นครับ
    17 พ.ค. 2553 , 12:12:47 น
    ข้อความโดย: เสรี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้รถเวนโต้ ปี 96 สตาร์ต แล้วจะสั่นมากกว่าปกติ ไฟรูปน้ำมันเครื่อง และแบต   ปรากฏที่หน้าจอ สัก นาที เครื่องก็จะดับ
    กำลัง ติดต่อร้านมาเปลี่ยนแบต แต่เหมือนเคยได้ยินว่า ถ้ารูปแบตปรากฏ แปลว่า ปัญหา ที่ไดชาร์จ กลัวเปลี่ยนแล้วไม่จบครับ  และพอเช็คระดับน้ำมันเครื่อง ก็กลับอยู่ในระดับสูงกว่าปกติ มากๆ ครับ
    [ 17 พ.ค. 2553 , 11:59:50 น