• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: สน คลองสี่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ประแจแอลเบอร์หก หมุนออก น้ำมันไหลเกือบๆขาดสาย โอเค ถ้าเป็นหยดๆน้อยไปนิด
    ถ้าเดรนหลังจากหยุดไหลแล้ว ใช้ประแจตัวเดิมสอดขึ้นไปข้างบนหมุนท่อล้นออกมา น้ำมันจะไหลออกมาอีกมากมายครับ โชคดีครับ

    29 เม.ย. 2553 , 12:05:55 น
    ข้อความโดย: silver B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเหมือนน๊อตใต้ท้องรถครับ หมุนออกมาก็ไหลจ๊อก น้ำมันเกียร์ไม่ค่อยพร่องหรอกครับ นอกจากดำปี๋!
    29 เม.ย. 2553 , 08:49:00 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มองจากด้านล่าง(รึป่าว)
    29 เม.ย. 2553 , 05:10:28 น
    ข้อความโดย: อยากรู้ด้วย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช่หรอ ดูยังไง งง
    29 เม.ย. 2553 , 00:05:25 น
    ข้อความโดย: ไม่รู้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูระดับน้ำมันเกียร์ตงใหนคับ
    [ 28 เม.ย. 2553 , 22:15:14 น