• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กรองเกียร์ตันก้อมีส่วนครับ
    1 พ.ค. 2553 , 21:40:22 น
    ข้อความโดย: ลีบี4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองตรวจเช็คระดับน้ำมันเกียร์ดูครับ
    22 เม.ย. 2553 , 19:37:46 น
    ข้อความโดย: นันทา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเหมือนกัน ขับจากกรุงเทพไปสระบุรี อยู่ๆเกียร์เพิ่มรอบสูงเอง แต่รถไม่ได้เร็วขึ้น และค้าง บ้างครั้งคิกดาวน์เอง  ค่อยๆไปจนถึงโคราช เข้าสูนย์ เชค พบว่า 1.ใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติผิดชนิด(เขาใช่ นำมันเพาเวอร์ธรรมดา) สีแดง  2. น้ำมันเกียร์มากกว่าระดับปกติ  จัดการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เป็นของ VW ใสๆ และเปลี่ยนไส้กรองเกียร์อัตโนมัติด้วน หายปกติ ลองดูนะ
    21 เม.ย. 2553 , 09:13:11 น
    ข้อความโดย: ชาย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอขอบคุณทุกๆท่านครับ เกียร์ลองรีเซ็ตแล้วไม่หายครับ เดี๋ยวจะลองใช้สูตรถอดทั้งสองสูตรดูครับ (วิ่งไปเดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหายครับ งงเลย)
    16 เม.ย. 2553 , 19:27:50 น
    ข้อความโดย: ชาย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอขอบคุณทุกๆท่านครับ เกียร์ลองรีเซ็ตแล้วไม่หายครับ เดี๋ยวจะลองใช้สูตรถอดทั้งสองสูตรดูครับ (วิ่งไปเดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหายครับ งงเลย)
    16 เม.ย. 2553 , 19:27:44 น
    ข้อความโดย: -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกท่านครับ รีเซ็ตเกียร์ทำแล้วไม่หายครับ เดี๋ยวต้องลองสูตรถอดทั้ง ๒ สูตรดูบ้างครับ (วิ่งไปเดี๋ยวเป็นเดี๋ยวหายครับ งง)
    16 เม.ย. 2553 , 19:23:59 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ่าน link ด้านบนแล้วได้ความรู้เพิ่มเกี่ยวกับอการทำลูกชายด้วยนะ
    16 เม.ย. 2553 , 13:18:58 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนเกียร์รอบสูงน่าจะเป็นออยน้ำที่เริ่มตันนะจ๊ะ

    เปลี่ยนออยอากาศดีกว่า แจ่ม...

    16 เม.ย. 2553 , 11:37:23 น
    ข้อความโดย: ชาย -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกียร์ ๑ และ ๒จะเปลี่ยนที่รอบเครื่องประมาณ ๓๖๐๐ ครับ เบื้องต้นไม่ทราบมาจากสาเหตุอะไรบ้างครับก่อนหน้านี้เข้าเกียร์ถอยหลังแล้วมีอาการกระตุกครับแต่ตอนนี้ไม่เป็นแล้วครับ (ออยไม่ตัน , น้ำมันไม่พร่อง , เช็ค vag-com ไม่ผีดปกติครับ)เป็นหลังจากปรับเปลี่ยนยางลองแท่นเครื่องแท่นเกียร์ครับ
                                                                                                       ขอขอบคุณมากครับ

    [ 16 เม.ย. 2553 , 10:29:17 น