ข้อความโดย: ไก่-vwthai
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตาปูคอนกรีต ตอกๆๆ ทวนเข็มนาฬิกาออกมา น่าจะออกครับ ถ้าำไม่ก็เชื่อม แล้วถอดออกครับ
17 เม.ย. 2553 , 20:20:12 น
17 เม.ย. 2553 , 20:20:12 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เหลือ 3ตัวยังวิ่งได้อยู่ครับ ตัวที่ขาดต้องเชื่อมออกอย่างเดียวครับเหมือนที่ คุณsubบอกครับ ผมเคยน็อตล้อขาดที่แก่งคอยครับกลับจากโคราชเข้า กทมล้อหลัง 4ตัวขาดไป2เหลือ2ตัวครับมืดแล้วด้วยแต่ดีที่มันขาดตรงข้ามกันครับ ก็ ขับไป ขันไปตลอดทางครับสัก10 กมจอดรถลงมาขันให้แน่นแล้ววิ่งต่อครับ4ชั่วโมงกว่าจะถึงกทม
17 เม.ย. 2553 , 11:56:41 น
17 เม.ย. 2553 , 11:56:41 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ทราบคับว่ารถเสียเป็นเรื่อง ปกติ แต่ มันเสีย ตอน ร้านปิดนี่ซิ ฮาไม่ออกเลย
ขอบคุณ คุณvit 314คับ ขอบคุณ คุณ sub ด้วยคับ วิธี คุณ sub ผมคิดไม่ถึงจิงๆๆ
จะได้เอาไว้ บอกช่าง
ตอนนี้ วิ่ง น็อต 3 ตัว ไปก่อน ซัก 2 วัน
16 เม.ย. 2553 , 21:56:24 น
ขอบคุณ คุณvit 314คับ ขอบคุณ คุณ sub ด้วยคับ วิธี คุณ sub ผมคิดไม่ถึงจิงๆๆ
จะได้เอาไว้ บอกช่าง
ตอนนี้ วิ่ง น็อต 3 ตัว ไปก่อน ซัก 2 วัน
16 เม.ย. 2553 , 21:56:24 น
ข้อความโดย: sub
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไปร้าน เชื่อม อ็อก เหล็ก แล้วให้เขาเอาออกให้โดยการเชื่อมแท่งเหล็กเข้ากับตัวน็อต เชื่อมติดแล้วเขาจะบิดออกให้
16 เม.ย. 2553 , 21:06:49 น
16 เม.ย. 2553 , 21:06:49 น
ข้อความโดย: VIT314
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ต้องคิด..นานนิดครับ...คือคิดว่า..ถอดล้อออก ถอดดุม เบรคหลังออก น๊อตขาดแค่หัวน๊อต
อาจจะมีส่วนเกลียวโผล่ พ้นออกมา ให้ใช้คีมล็อค จับได้...แต่ควรมีพวกSONAX หรือจะให้ดีที่สุดก็ WD-40 ฉีดทิ้งไว้ก่อน จะออกง่าย (.เราต้องการเอาออก คือจุดประสงค์หลัก ก็ต้องเอื้อ แล ทุ่มเท เพื่อที่จะเอาออก) ทีนี้มันไม่ออกดั่งใจคิด เครื่องมือก็ไม่พร้อม
แล้วจะทำไงต่อ...ทีนี้แหละครับ เหนื่อยฟรี แล้ว งานก็ไม่ สำเร็จ ลองดูท่าน ...
ขอให้โชคดี..... ลองเรียงลำดับ.ของงานที่จะทำก่อน มันอาจจะง่ายกว่าที่อ่าน...ก็ได้
ไอ้เรื่องเซ็ง..ตอนรถเสีย... ป้ายแดงๆ เค้าก็เสียกันได้...ใจเย็นๆ
16 เม.ย. 2553 , 19:25:05 น
อาจจะมีส่วนเกลียวโผล่ พ้นออกมา ให้ใช้คีมล็อค จับได้...แต่ควรมีพวกSONAX หรือจะให้ดีที่สุดก็ WD-40 ฉีดทิ้งไว้ก่อน จะออกง่าย (.เราต้องการเอาออก คือจุดประสงค์หลัก ก็ต้องเอื้อ แล ทุ่มเท เพื่อที่จะเอาออก) ทีนี้มันไม่ออกดั่งใจคิด เครื่องมือก็ไม่พร้อม
แล้วจะทำไงต่อ...ทีนี้แหละครับ เหนื่อยฟรี แล้ว งานก็ไม่ สำเร็จ ลองดูท่าน ...
ขอให้โชคดี..... ลองเรียงลำดับ.ของงานที่จะทำก่อน มันอาจจะง่ายกว่าที่อ่าน...ก็ได้
ไอ้เรื่องเซ็ง..ตอนรถเสีย... ป้ายแดงๆ เค้าก็เสียกันได้...ใจเย็นๆ
16 เม.ย. 2553 , 19:25:05 น
ข้อความโดย: meninbed -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » vento น็อตล้อขาด ช่วง หยุดสงกรานต ยางแตก เปลี่ยนยางเอง ขันน็อตล้อ ล้อหลัง ซ้าย ขาดไป 1 (หัวน็อตขาด)แต่ตัว มันยังคาอยู่ ใครรู้ วิธี เอาออกแบบ เกลียวไม่เสีย บ้างครับ แนะนำหน่อย
อีกอย่าง มีเสียงดังแถว หน้าเครื่อง ประมาณ แถว สายพาน (ประมาณ เสียงลูกปืนแตก) น่าจะเป็น ปั๊มน้ำ ต้องเปลี่ยน ทั้ง ปั๊ม หรือเฉพาะ ลูกปืนครับ เซ้ง จริงๆๆ รถเสีย ช่วงหยุดยาวเนี่ย
ขอบคุณ ครับ
[ 16 เม.ย. 2553 , 09:22:04 น
อีกอย่าง มีเสียงดังแถว หน้าเครื่อง ประมาณ แถว สายพาน (ประมาณ เสียงลูกปืนแตก) น่าจะเป็น ปั๊มน้ำ ต้องเปลี่ยน ทั้ง ปั๊ม หรือเฉพาะ ลูกปืนครับ เซ้ง จริงๆๆ รถเสีย ช่วงหยุดยาวเนี่ย
ขอบคุณ ครับ
[ 16 เม.ย. 2553 , 09:22:04 น