• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    vr6 วิ่งที่ 150 กม/ชม.สักพัก เกียร์สี่สับมาเป็นเกียร์สามเอง ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ คราวนี้วิ่งที่ 120 กม/ชม. ไม่เป็นไร ในช่วงที่ดับแล้วสตาร์ทใหม่บางครั้ง ออกตัวเหมือนไม่ใช่เกียร์หนึ่ง น่าจะเป็นเกียร์สองหรือสาม ต้องดับเครื่อง สตาร์ทใหม่จนกว่าจะออกตัวที่เกียร์หนึ่งถึงจะปรกติ อาการแบบนี้เป็นอะไรครับ
    15 พ.ค. 2011 , 19:08:56 น
    ข้อความโดย: yong
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รอบเครื่องยนต์อยู่ดีๆก็สูงขึ้นเองมาที่ ประมาณ พันรอบ ต้องดับเครื่องใหม่จึงจะหาย แล้วสักพักก็เป็นอีก มีคุณพี่ท่านไหนแนะนำวิธีแก้ไขได้บ้างครับ แล้วพอเครื่องร้อนแล้วก็มีเสียงจี๊ดอยู่ใต้รถครับ
    6 เม.ย. 2011 , 11:08:17 น
    ข้อความโดย: yong
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รอบเครื่องยนต์อยู่ดีๆก็สูงขึ้นเองมาที่ ประมาณ พันรอบ ต้องดับเครื่องใหม่จึงจะหาย แล้วสักพักก็เป็นอีก มีคุณพี่ท่านไหนแนะนำวิธีแก้ไขได้บ้างครับ แล้วพอเครื่องร้อนแล้วก็มีเสียงจี๊ดอยู่ใต้รถครับ
    6 เม.ย. 2011 , 11:08:05 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถของผม vr6 มีกลิ่นน้ำมันเบนซิน ออกมาใต้รถหารอยรั่วไม่เจอ ถ้าท่อน้ำมันไม่รั่ว จะมีสาเหตุมาจากอย่างอื่นอีกไหม

    6 เม.ย. 2011 , 10:39:22 น
    ข้อความโดย: wat3899
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เดี๋ยวนี้เบนซิน95 เท่าที่เห็นจะเป็นของ shell เพียงเจ้าเดียวที่ยังมีขายอยู่ เจ้าอื่นเป็น gassohol ไปหมดแล้ว แต่ถ้าเป็นเบนซิน91 ยังพอหาได้ง่ายขึ้น ก็เลยจำเป็นต้องใช้ เบนซิน91หล่ะครับ แต่ว่าระวังนะครับ ปั๊มน้ำมันที่แอบเอา gassohol มาขายเป็นเบนซินธรรมดา น่าจะยังมีอยู่นะ เพราะราคาส่วนต่างมันยั่วยวนใจไม่น้อย เอาเป็นว่า ถ้าเลือกไม่ได้ก็จำเป็นต้องใช้ครับ แต่เติมเท่าที่ต้องใช้คงจะดี ทิ้งค้างไว้ในถังนานๆ (หากติดแก๊ส) จะเป็นผลเสียเหมือนกันครับ ของผม ปั๊มติ๊ก3 ตัวในเวลา 2 ปี ยางฝาครอบถังช่องซ่อม ปั๊มติ๊ก ละลายเป็นยางมะตอยโดนแดดไปแล้ว ขนาดระวังยังเจอเลยครับ
    1 เม.ย. 2553 , 19:12:50 น
    ข้อความโดย: yZ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    นำมันไม่ถึง 7 ลิตรหรอกครับ อย่างมากก็แค่ 4 ลิตร อย่างที่คุณโชติบอกครับ นำมันใช้ 95 เถอะครับ อย่าใช้เลย 91 หากมีความจำเป็นจริงๆ เช่น นำมันใกล้หมด เป็นต้น ก็เหมือนอย่างที่คุณโชติอีกล่ะครับ กำลังตก เครื่องสั่นครับ ผมก็เคยเติม ตกใจมากครับ นึกว่าจะเป็นะไรไปแล้ว หลังจากนั้นก็ไม่คิดจะเติมอีกเลยครับ นอกจากมีความจำเป็นจริงๆ
    1 เม.ย. 2553 , 11:54:58 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าราคาที่ 0 ตามนั้นครับ ยกเว้นน้ำมันเกียร์920 บาท แต่ที่ร้านอาหลั่ยแถวทางขึ้นรถไฟฟ้าสะพานควาย พรประสิทธิ์ยนต์ กรอง 380 ประเก็น 450  ถ้าเปลี่ยนทั้งที 4หมื่นกม/ครั้งควรเปลี่ยนประเก็นด้วยครับ  เดี๋ยงจะเข้าตำรา  เสียน้อยเสียยากนะคราบ
    1 เม.ย. 2553 , 10:38:37 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าราคาที่ 0 ตามนั้นครับ ยกเว้นน้ำมันเกียร์920 บาท แต่ที่ร้านอาหลั่ยแถวทางขึ้นรถไฟฟ้าสะพานควาย พรประสิทธิ์ยนต์ กรอง 380 ประเก็น 450  ถ้าเปลี่ยนทั้งที 4หมื่นกม/ครั้งควรเปลี่ยนประเก็นด้วยครับ  เดี๋ยงจะเข้าตำรา  เสียน้อยเสียยากนะคราบ
    1 เม.ย. 2553 , 10:38:30 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใช้ไม่เกิน 4 ลิตรครับ นอกจากจะผ่าทอล์คฯ ซึ่งไม่น่าจะใช่กรณีนี้ครับ
    ราคากรองและปะเก็นไม่แน่ใจ รอท่านอื่นครับ
    ราคาน้ำมันเกียร ถ้าเป็นของ vw แท้เบิกห้างลิตรละ 900
    ราคาที่ว่ามา ไม่รู้เกรดไหนนะครับ ถ้าเค้าบอกของแท้ ผมว่าเฝ้าดูตอนเปลี่ยนหน่อยครับ

    น้ำมันเชื้อเพลิง ใช้ 95
    จะใช้ 91 ก็ได้ครับ แต่กำลังตก
    1 เม.ย. 2553 , 08:00:42 น
    ข้อความโดย: น้องใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อึกนิดครับ คาราเวล ใช้น้ำมัน 91 หรือ 95 ครับ
    1 เม.ย. 2553 , 00:06:40 น
    ข้อความโดย: น้องใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คือผมจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ช่างบอกว่าให้เปลี่ยนทั้งหมดมีกรองน้ำมัน ปะเก็น และน้ำมันประมาณ 7 ลิตร ราคากรอง 900บาท ราคาปะเก็น 1980 บาท ราคาน้ำมัน ลิตรละ 650 บาท ราคาเป็นยังไงบ้างครับ และผมกะว่าจะเปลี่ยนแค่กรองกับน้ำมันไม่เปลี่ยนปะเก็นได้ป่าวครับ น้ำมันจะต้องใช้ประมาณกี่ลิตรครับ รบกวนหน่อยครับ                  
    [ 31 มี.ค. 2553 , 23:36:13 น