ข้อความโดย: กระต่าย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » - ขอบคุณครับ ปัญหานี้ต้องรีบแก้แน่นอน กลัวๆๆๆๆ
16 มี.ค. 2553 , 08:03:22 น
16 มี.ค. 2553 , 08:03:22 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: P51D
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รวังให้ดี..ของผมเพิ่งจะซ่อมเสร็จมาเมื่อวาน...รีบหาให้เจอตัวปัญหาเร็วๆแล้วเอามาบอกด้วย ของผมที่พังเห็นช่างบอกว่าขาครัชสั้นไปเนื่องจากคนวางเครื่องมักง่ายครับ...
16 มี.ค. 2553 , 04:17:05 น
16 มี.ค. 2553 , 04:17:05 น
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1. ดูคันชักคันส่งเกียร์ บูทยางฉีก หรือมีอะไรไปเบียดหรือเปล่า (ช่วงที่ลอดถึงน้ำมัน มีท่อแอร์หรืออะไรเบียดหรือเปล่า) ต้องมีสองคนช่วยกัน คนหนึ่งนั่งขยับคันเกียร์ อีกคนหนึ่งมุดดูตามจุดต่างๆ
2. คลัชจากไม่สุด อาจเป็นที่แม่ปั๊มตัวบนหรือตัวล่าง (ถ้าเป็นตอนร้อน น่าจะเป็นตัวล่าง)
15 มี.ค. 2553 , 09:39:23 น
2. คลัชจากไม่สุด อาจเป็นที่แม่ปั๊มตัวบนหรือตัวล่าง (ถ้าเป็นตอนร้อน น่าจะเป็นตัวล่าง)
15 มี.ค. 2553 , 09:39:23 น
ข้อความโดย: กระต่าย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » - ตามหัวข้อเลยครับ เรื่องเกิดจากผมใช้ T3 ขับรถจากพุทธมณฑลสาย4 ไปอยุธยา ช่วงขับไปแรกๆก็เข้าเกียร์ได้สะดวกนิ่มได้ใจ แต่ขับเข้าตัวเมืองเกียร์เริ่มฝืด เข้ายากมากต้องขยับหลายครั้งไม่กล้าดันแรงกลัวจะพัง เครื่อง EJ22 ครับ แต่ไม่ได้ขับแรงมากนะครับ ยิ่งขับยิ่งฝืด พอถึงบ้านที่อยุธยาจอดไว้ประมาณ 2 ชั่วโมง ขับไปซื้อของเกียร์เข้านิ่มเหมือนตอนแรก
- อาการแบบนี้ต้องตรวจสอบอย่างไรครับ ให้คำชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
[ 15 มี.ค. 2553 , 08:45:53 น
- อาการแบบนี้ต้องตรวจสอบอย่างไรครับ ให้คำชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
[ 15 มี.ค. 2553 , 08:45:53 น