• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่อยากให้โซฮอลล์เป็นแพะรับบาป แต่ผมเปลี่ยนปัมพ์ติ๊กไป3ลูกแล้วในรอบ 3 ปีเศษ เพราะไม่เชื่อว่าโซฮอลล์จะเป็นสาเหตุ ครั้งสุดท้ายเลยยอมเปลี่ยนสายน้ำมันทั้งหมด ตอนนี้มีสายทำในไทยแล้วยี่ห้อ NCR ราคาเมตรละ 140 บาททนโซฮอลได้ถึงE80 (ฟังคนขายว่า)

    ตอนนี้ได้ข่าวว่า มีอู่ติดแก๊สสามารถทำ SWITCH ตัดการทำงานของปั๊มติ๊กได้ เมื่อแก๊สเริ่มทำงานแล้ว ปั๊มติ๊กจะได้ไม่ร้อนจนไหม้ เมื่อเราเผลอลืมเติมน้ำมัน ว่าจะไปให้เขาทำเหมือนกันจะได้ไม่ต้องซื้อปัมพ์ติ๊กลูกที่ 4 ในปีนี้
    12 มี.ค. 2553 , 11:06:18 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      @ อื้ม  ช่างแนะนำว่า "รถไม่ได้ใช้น้ำมันวิ่ง  ก็ควรเติมน้ำมันไว้เลี้ยงปั๊มสติ๊ก  และใช้เบ็นซิน 91 แช่ติดถังไว้ดีกว่า"  คิดไปคิดมา  ก็เข้าท่าดีเนอะ เพราะเราไม่ได้ใช้ ไม่ได้เอาแรงไว้แซงเพื่อนที่ระบบน้ำมันแย้ววววววนี่น่า  สมัยนี้ !!!
    11 มี.ค. 2553 , 09:14:47 น
    ข้อความโดย: wat3899
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเจอแบบเดียวกันยางละลาย (เปิดมาตรวจเพราะมันผิดปกติจึงเจอสาเหตุ) ปกติผมเติม95อย่างเดียวไม่เคยเติมโซฮอล (สงสัยเจอปั๊มที่แอบเอาโซฮอล มาขายเป็นเบนซิน95แน่เลย (กำไรเพิ่มร่วมๆสิบบาทต่อลิตร) ไม่รู้ว่าไว้ใจป๊มไหนได้บ้าง ใครทราบช่วยแนะนำปั๊มแถวพุทธมณฑลสายสองให้ด้วยครับ
    11 มี.ค. 2553 , 05:56:57 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องท่อยาง มีท่อยางที่ใช้กับน้ำมันโซฮอร์โดยเฉพาะขายเมตรประมาณ2ร้อยกว่าบาทยี่ห้อเกทต์ เลือกใช้เอาครับ

    ส่วนเรื่องโอริ่งใช้ของไวตัน(ประเภท)ก็น่าจะทนโซฮอร์ได้ครับ

    ปั้มติ๊ก ผมว่าใช้บ่อยก็น่าจะทนนะครับแต่หากไม่ใช้เป็นเดือนผมว่าน่าจะพัง เพราะผมก่อนหน้านี้ใช้วันเว้นวันอยู่เป็นปี  แต่พอเริ่มไม่ใช้สัก 1-2 เดือน และน้ำแห้งอยู่ก้นถัง ตอนนี้ไม่ทำงานไปแล้วแต่ไม่รู้ว่าเป็นที่ระบบไฟหรือปั้มติ๊กพัง ก็ต้องลองดูอีกที  แต่อย่างว่าใช้มาตั้งแต่ปี 94 พังก้สมเหตุสมผลอยู่ แต่ตอนนี้ปล่อยไปก่อนว่างค่อยซ่อม ใช้แก็สตลอด

    10 มี.ค. 2553 , 21:12:27 น
    ข้อความโดย: vento97
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ประสบการณ์จริงๆ...เจอมาแล้วครับ เปลี่ยนปั๊มติ๊กใหม่เป็นครั้งที่2,ครั้งที่1เมื่อ1ปีเศษที่ผ่านมา ผมใช้แก๊สโซฮอลล์95เหมือนกันครับ.....
    10 มี.ค. 2553 , 14:29:07 น
    ข้อความโดย: Phon T4 1994
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มากถึงมากที่สุดครับ เจอมาแล้วสำหรับรถเก่าครับท่อยางก็เปื่อยด้วย อยากให้ผู้มีประสบการณ์แนะวิธีแก้ใขจุดใหนบ้างครับ
    10 มี.ค. 2553 , 12:01:32 น
    ข้อความโดย: Initial Golf
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน

    เติมเบนซิน 95 ทิ้งไว้ซัก 1/3 ถัง ก็น่าจะดีกว่าครับ


    10 มี.ค. 2553 , 10:52:29 น
    ข้อความโดย: Initial Golf
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าไม่ค่อยได้ใช้น้ำมัน

    เติมเบนซิน 95 ทิ้งไว้ซัก 1/3 ถัง ก็น่าจะดีกว่าครับ


    10 มี.ค. 2553 , 10:52:16 น
    ข้อความโดย: NooM Chon -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      @ Vento  ใช้แก๊ส แต่ก็เติม น้ำมันแก๊สโซฮอล์  95 ไว้เลียงปั๊มสติ๊ก  แต่  วันก่อนถอดปั๊มออกมาดู  ซึนยางเละ  เปื่อย เห็นแล้วมึน  และสถาพมันน่าเกลียดม๊าก ๆ เลย  แล้วไอ้ส่วนที่มองไม่เห็นไม่ได้แกะจะเป็นอย่างไร  เด้อ  ณ  บัดเดี๊ยวนี้  " โทษใครดี "  นิ  แก๊สโซฮอล์  !!!
    [ 10 มี.ค. 2553 , 05:52:51 น