• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากค่ะ สำหรับคำแนะนำ อย่างไรก็คงศึกษาข้อมูลก่อน เพราะไม่มีความรู้เรื่องนี้
    9 มี.ค. 2553 , 13:33:38 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผม b5 ปี99 ระบบ มิก ครับมีปัญหาตอนแรกๆครับเรื่องไล่ขนาดมิกเซอร์ ตั้งแต่ 24 mm-32mm ครับมาจบที่ขนาด28 mmตัวมิกเซอร์วางหลังกรองอากาศ กินไม่หนักมาก 1.3-1.5 กม/บาท กทม-ภูชี้ฟ้า-แม่สาย-ดอยอินทนนท์-โคราช-กทม หมดค่าแก็ส 3500 บาทที่ความเร็ว110 วิ่งเร็วสุด 180ครับถ้า รูมิกเซอร์32mmไหลได้ถึง200 ครับแต่กินแบบสุดๆเดินเบาไม่ได้เลยดับตลอดเลยมาจบที่รูมิกซ์28mm ระบบนี้ เหมาะสำหรับคนเป็นเรื่องเครื่องยนต์หน่อยครับ
    8 มี.ค. 2553 , 18:09:20 น
    ข้อความโดย: ngor31
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     lpg หัวฉีด เหมือนกันครับ ไม่จุกจิกมาก หาร้านติดตั้งดีดี ขอใบวิศวะ ลงเล่มให้ถูกต้อง ราคาสูงหน่อย ส่วนngv ไม่เคยใช้ เห็นบอกว่า ค่าแก๊สถูกกว่ามาก แต่ค่าติดแพงกว่า ถังหนักว่า เติมแก๊สได้น้อยกว่า ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมดูนะครับ
    8 มี.ค. 2553 , 16:44:51 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    LPG สะดวก ปลอดภัย ไม่หนักรถ
    ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบหัวฉีด และสำคัญที่สุดที่จะต้องถามหา
    1.ยี่ห้อที่มีคนใช้กันมาก ขายดีพอที่ตัวแทนจะอยู่ขายได้นานๆ
    2.มีอะไหล่ชุดหัวฉีดขายราคาถูก บางยี่ห้อ 1,000+ บางยี่ห้อ 10,000+
    ข้อหลังจำเป็นมาก เพราะหัวฉีดแก๊สใช้หน้าสัมผัสเป็นยางแข็ง อายุใช้งานสั้น อาจจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 1-2 ปี เพื่อให้ประสิทธิภาพแต่ละสูบไม่แตกต่างกันมากจนทำให้เกิดความเสียหายแก่เครื่องยนต์

    8 มี.ค. 2553 , 16:21:37 น
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    lpg หัวฉีดน่าจะจบปัญหาต่างๆและการดูแลรักษาก็ไม่ยุ่งยากมากครับ ราคาน่จะประมาณ 2-3 หมื่นครับ

    แต่หาร้านที่รุ่นนี้ไปติดกันนะครับ จะได้จบๆ รอท่านอื่นมาตอบอีกทีแล้วกันครับ

    8 มี.ค. 2553 , 15:43:50 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งใช้มาประมาณ 1 เดือน จะติดเป็น lpg  หรือ ngv ดี และราคาประมาณเท่าไหร่
    8 มี.ค. 2553 , 15:40:54 น
    ข้อความโดย: หมวย -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่ง ได้ vw passat hineline ปี 2001 มา ขอคำแนะนำ เรื่องการติดแก๊ส หน่อยค่ะ

    [ 8 มี.ค. 2553 , 15:33:27 น