• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยไปถามเครื่องมือดึงขั้วหัวเทียน(คีม)ร้านแถวคลองถม แพงมากเกือบสามพันบาท เลยไม่ซื้อครับ เห็นของแล้วไม่น่าแพงเลย
    3 มี.ค. 2553 , 13:30:36 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ครับผม  ขอบคุณหลาย
    25 ก.พ. 2553 , 13:29:08 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดูอู่ให้ใช้เครื่องมือดึงขั้วหัวเทียนให้ถูกต้องด้วยครับ เดี๋ยวจะทำเสียไปอีก
    25 ก.พ. 2553 , 09:11:40 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เจอจำเลยแล้วครับ  สานหัวเทียนสูบสาม  และห้า เข้าศูนย์  VAG com จ่ายค่าสายหัวเทียนไปสายละพัน ทำใจครับว่าจะเปลี่ยนหัวเทียนเขาคิดหัวละสี่ร้อยห้าสิบ รีบเอารถออกมาเปลียนอู่นอก หัวเทียนบอสหัวละร้อยห้าสิบเองพี่น้อง
    23 ก.พ. 2553 , 19:33:41 น
    ข้อความโดย: ten t4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติผมจะเอารถไปวิ่งวอร์มวันพุธ และวันหยุด ส-อาทิตย์ รถติดแกสหัวฉีดตอนปีใหม่  มีอาการทั้งใช้น้ำมัน  และแกส  ตอนเร่งออกตัวไปแล้วอาการปกติ  แต่ตอนจอด หรือติดไฟแดงมีอารสั่นครับ  คิดว่าจะลองเข้าไปตรวจ  VAG com  อย่างที่อาจารย์โชติแนะมันมีโจทย์เยอะ  แต่ในใจคิดว่าน่าจะระบบไฟ  เพราะหัวฉีดพึ่งไปเปลียนมาครับ  
    22 ก.พ. 2553 , 11:55:12 น
    ข้อความโดย: vkiN9
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้แก๊สโซฮอล์ด้วยหรือเปล่า
    22 ก.พ. 2553 , 09:09:03 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หลายอย่างเป็นไปได้
    - จานจ่าย สายหัวเทียน
    - ปลั๊กหัวเทียน
    - แรงดันน้ำมัน
    - แอร์แมสเซนเซอร์
    - สวิทช์ลิ้นปีกผีเสื้อ
    - สายแวคคั่ม
    - ท่อไอดีรั่ว
    - กล่อง
    - สายไฟ
    - หัวฉีดรั่ว
    - เซนเซอร์อุณหภูมิ(เข้ากล่อง)

    ถ้าจอดทิ้งไว้นานแล้วเป็น ดูพวกระบบไฟ และหัวฉีดก่อนครับ

    21 ก.พ. 2553 , 21:16:44 น
    ข้อความโดย: ten
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    T4  vr6  เครื่องเดินไม่เรียบ ตอนจอดนิ่งๆ แต่ตอนเร่งมันก็ปกติ เคยเปลี่ยนหัว๊ฉีดสูบสองมาแล้วตอนที่ไปติดตั้งแกสหัวฉีดมา แล้ววิ่งไม่ครบสูบ  ไปcheck com ที่ ศูนย์และเปลี่ยนหัวฉีดมาก็ปกติ  รถว่งเฉพาะ  วันหยุดส่นใหญ่ เมื่อวานมันมีอาการเบาไม่เรียบ มีสาเหตุจากอะไรบ้างครับ  
    [ 21 ก.พ. 2553 , 10:27:50 น