• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    OnqhWO
    7 ก.ค. 2011 , 06:41:48 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่บ้านซื้อมาใช้แล้วใชดีแต่หาอะหลั่ยเปลี่ยบอยากมากไม่ทราบว่ามีร้านที่จะแนะนำบ้างใหมคะ
    16 ส.ค. 2553 , 14:24:05 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้โฟล์คพาทสาท ปี96 เครื่องพัง อยากได้เครื่องมือ2 ใครรู้ช่วยแจ้งทีจะขอบคุณมากครับ เบอร์โทร 089-7446876
    6 พ.ค. 2553 , 10:02:21 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้วเซียทคอร์โดบา เป็นอย่างไรบ้างครับ

    22 มี.ค. 2553 , 09:22:20 น
    ข้อความโดย: VW ดำ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Vento Vento Vento Vento Vento  เชื่อเถอะครับ สบายใจ
    17 ก.พ. 2553 , 20:20:57 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวนโต้ครับ(มิใช่แวนโต้...ล้อเล่นนิดน่ะ) คือเรื่่องของเรื่องก็คือ ถ้าชอบทรง Golf จะ 3 หรือ 5 ประตู หรือ แวเรียน(รถแวนนั้นแหล่ะ) ก็ต้อง Golf เท่านั้น แต่ถ้าชอบทรงเก๋งซีดาน ก็มีเวนโต้และพาสสาท เวนโต้ก็คันเล็กกว่า พาสสาทก็คันใหญ่กว่า แล้วแต่ว่าจะชอบแบบไหน ขนาดไหน ส่วนเรื่องการซ่อมบำรุงก็เหมือนๆกัน แต่อะไหล่ภายนอกและของแต่ง เวนโต้กับกอล์ฟหาได้ง่ายกว่าและการที่หาง่ายกว่าราคาก็เลยย่อมเยาว์กว่า แต่บางอย่างเวนโต้ก็แพงกว่าน่ะครับ ที่ผมเจอมาก็คือพลาสติกรองน้ำใต้กระจกหน้า ของใหม่ พาสสาทถูกกว่าของเวนโต้ตั้งเกือบเท่าตัว(แต่ก็ยังราคาสูงอยู่ เมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่น)
    16 ก.พ. 2553 , 23:51:36 น
    ข้อความโดย: XXX
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมควรจะหันมาเล่นกอลฟกับแวนโต้จะมีปัญหาเรื่องอะไล่และการซ่อมบำรุงน้อยกว่าพาสสาดB4ใช่มั้ยครับใช่มั้ยครับ
    16 ก.พ. 2553 , 12:24:13 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ถ้าจะซื้อPASSAT B4ปี96,97แนะนำให้หาGOLF IIIหรือVENTOปีใกล้กันมาใช้ดีกว่าเพราะอะไหล่มือสองสภาพดีๆจากญี่ปุ่นหาได้ง่ายและมีราคาถูกกว่ามาก โดยเฉพาะอะไหล่ตัวถังของPASSATเช่นเฟืองยกกระจกหน้าพร้อมมอเตอร์ถ้าเสียต้องใช้ของใหม่ กันชนหน้า ไฟใหญ่หน้า ก็หายาก กระจกหลังถ้าของใครแตกลำบากหน่อยนะครับเพราะโรงงานเลิกผลิตแล้วไม่มีของ
    16 ก.พ. 2553 , 12:14:19 น
    ข้อความโดย: โอ๊ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าชอบก็ซื้อเลยครับ น่าเล่น เพราะมันคลาสสิคที่สุดแล้ว
    ปัญหาที่เจอบ่อยคือ เราไม่รู้ว่าอะไรมันจะเสียต่อไป 555 ซ่อมตามอาการ
    ช่างเปิ้ล น่าจะรับเรื่องไปดูรถให้ได้ ส่วนราคาก็คุยกันเอาเอง
    ติดแก๊สแบบฟิกส์ มิกเซอร์ ก็พอสำหรับคนเบี้ยน้อย หอยไม่มี่ แต่ถ้ามีเบี้ยเหลือเฟือ ก็เล่นหัวฉีดไปเลย

    ข้อดีสุด ๆ ของรุ่นนี้คือ ไม่มีของแต่ง ทำให้ประหยัดตังค์  เสียค่าซ่อมอย่างเดียว 555

    16 ก.พ. 2553 , 10:17:37 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าได้มาสภาพดีก็คุ้มครับ ถ้าเครื่องสภาพโทรมมาก็ยกใหม่ครับ แล้วก็ใช้ยาวแล้วครับ (เครืองสภาพดีด้วยนะครับ ส่วนใหญ่ลูกค้าผมจะชมเปลี่ยนยกแพช่วงล่างหน้าคับ เพราะได้ทั้งช่วงล่างหน้า (โช๊ค สปริง เพลาขับ ดิสก์เบรค แร็คพวงมาลัย พวกปีกนกอะไรประมาณนี้ครับ ))
    เผื่อสนใจดูเป็นข้อมูลนะครับ

    เครื่อง VW ADY 2000cc. Golf passat vento  เกียร์ออโต้ ราคา 27000 บาท มาทั้งแพช่วงล่างหน้า ราคา 32000 บาท

    เครื่่อง VW AGG  2000cc. Golf Vento passat เกียร์ ออโต้ ราคา 27000 บาท

    เครื่อง VW  VR6 2800cc. Golf passat vento เกียร์ออโต้ มาทั้งแพช่วงล่างหน้า ราคา 40000 บาท

    อะไหล่เครื่อง ADZ ADY AGG มีขายเหลือนกันครับ
    ดูรูปและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.talentlover.net        หรือ www.talentandcare.com

    สนใจ ติดต่อ ต้น โทร 086 - 318 - 9369
    ติดต่อได้ ตั้งแต่ 8.30 - 21.30 น ทุกวัน
    ดูของได้ตั้งแต่ 8.30 - 17.30น วัน จันทร์ - เสาร์ ครับ


    16 ก.พ. 2553 , 09:12:03 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้อยู่ ก็ต้องบอกว่า "น่าใช้ที่ซู๊ดดดด" ขับแล้วได้ฟิลลิ่งของความ "แน่น" และ "มั่น" แต่ไม่นุ่มเท่าไหร่ ถ้าคาดหวังความนุ่มนวลไว้สูง จะผิดหวังกับรุ่นนี้
    ปัญหาที่เจอบ่อยคือ ไม่ค่อยมี เพราะมันจะเจอตรงนั้นแล้วก็ไปเจอตรงนี้ แล้วก็ไปเจอตรงโน้น ไปเรื่อย เพราะรถมันเก่าก็คงถึงวลาซ่อม-เปลี่ยนไปทีละอย่าง

    จะจ้างช่างอู่โฟล์คไปดู ก็ลองหาเบอร์ช่างแล้วโทรไปถามเขาดูว่า เขาจะไปให้ได้ไหม บางทีงานเขาเยอะ ก็ไปไม่ได้ ราคาก็เป็นสินน้ำใจ แต่นั่นหมายความว่าคุณต้องหมายตารถคันนั้นๆ ไว้อย่างเต็มที่แล้ว ไม่ใช่จ้างช่างไปดูเรื่อยๆ ทุกคัน ไม่งั้นหมดงบไปกับ "สินน้ำใจ" เปล่าๆ แถมไม่ได้รถอีกต่างหาก

    เรื่องแก๊ส No Comment ครับ เพราะผมไม่ได้ติด

    15 ก.พ. 2553 , 23:42:57 น
    ข้อความโดย: ปุ๊
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รู้เขารู้เรารบร้อยครั้งชนะร้อยครั้ง
    15 ก.พ. 2553 , 21:57:53 น
    ข้อความโดย: ปุ๊
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รู้เขารู้เรารบร้อยครั้งชนะร้อยครั้ง
    15 ก.พ. 2553 , 21:31:05 น
    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตาม...ท่าน boy  ด้านบน .... benz ป้าย แดงๆ  ยัง เคลม.. เป็นช่วงๆ  
                    ยังกับว่าเป็นมือ 2 ไงๆงั้นๆ  ก็แค่ ยานพาหนะ.+ชะตา    

    15 ก.พ. 2553 , 19:25:50 น
    ข้อความโดย: boy
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของทุกอย่างก็มีปัญหาทั้งนั้น สุดแล้วแต่ ครับ ถ้ารักก็ไม่ต้องสนใจ ซ่อมไปขับไป ฏ็เรามันรักและชอบก็เท่านั้น  ขนาดป้ายแดงยังต้องซ่อม รถหลายล้าน ยังต้องเรียกคืน
    15 ก.พ. 2553 , 15:58:27 น