ข้อความโดย: P51D
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
เนื่องจากตอนแรกนั้นเป็นเพียงแค่ลองไปขับที่อู่ยังไม่สมบูรณ์ ตอนนี้เอามาใช้แล้ว....เสียงเงียบกว่าเดิมมากครับถ้าจอดติดเครื่องอยู่กับที่เกือบไม่ได้ยนเสียงเลยครับ แรงบิดมีให้เหลือเฟือเลยครับรู้สึกได้ทันทีที่แตะคันเร่ง(จริงๆนะ) เกียร์ 1 ออกตัวหน้าเชิดจริงๆ เพราะเคยชินกับเครื่องตัวเดิม ที่ต้องกดสักพักจึงจะมีแรง คือต้องลากยาวหน่อยน่ะครับ แต่ EJ 25 เนี่ยต้องบอกว่ายกคันเร่งไม่ทัน แม้แต่เกียร์ 5 ก็ยังเร่งแซงได้แบบไม่ต้องลุ้นเท่าไรเลยครับ แม้ว่าเสียงเครื่องจะเงียบลงไปมากแล้วกก็ตาม แต่ความที่มันเป็นเครื่องสูบนอนหรืออย่างไรไม่ทราบ ยามที่คุณขับเพลินๆอย่นั้นคุณก็ยังสามารถฟังเสียงของเจ้าเครื่องสูบนอน ที่นุ่มนวลชวนให้เหยียบคันเร่งเพื่อเพิ่มความดังของท่อไอเสียที่จะมาพร้อมกับความเร็วที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามเท้าของคุณ(โอ้โฮ...จะมีใครหมั่นใส้ใหมเนี่ย) และต้องขอแสดงความยินดีกับตัวเองสักที ที่ตอนนี้ผมได้พาเข็มวัดความเร็วไปเทียวที่ 130 มาอย่างง่ายดาย(แต่แป๊บเดียวกลัว...) อัตราความสิ้นเปลืองยังวัดไม่ได้เนื่องจากมิเตอร์นับกิโลเสียครับ...ปัญกหา...ตอนนี้ถ้าหากใช้แก๊สก็รู้สึกจะยังมีกลิ่นน้ำมันปนออกมาด้วยน่ะครับ และเบรกหลังก็หมด(ผ้าเบรก + จานเบรก)จึงอยากจะเป็นดิสเบรกจังขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับ อ้อ...ที่สำคัญเข็มความร้อนนิ่งสนิทอยู่ที่กลางไฟแดงนั่นหละครับ สุดท้ายผมรู้สึกรักเจ้า T3 ขึ้นมากเลยครับและความชอบนี้ต้องแรกมาด้วยวงเงิน 67,000 บาทครับ.......(เครื่องก็ไม่สั่นด้วยนะครับยามติดเครื่องจอดอยู่เฉยๆ)
[ 11 ก.พ. 2553 , 19:54:48 น
