ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตัวที่เจอบ่อย คือซีลฝาถังน้ำมัน ตรงฝาปิดปั๊มติ๊กครับ ตัวนี้แหละ "ช๊อคโกแลต"
1 ก.พ. 2553 , 20:58:24 น
1 ก.พ. 2553 , 20:58:24 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: .ใช้โซฮอลล์ 95 T4 2.5 1994 อันตราย )
ข้อความโดย: ชาร์ลี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » โซฮอล์ไม่อันตรายครับ แต่มันกัดยาง
ผมใช้LPGแบบหัวฉีดกับT4 CPUแก๊สมันหลอกหัวฉีด ทำให้น้ำมันไหลกลับถังน้ำมันวนเป็นวงกลม โซฮอลล์มันกัดสายยางใหม่ที่ผมเปลี่ยนทุกปี กัดเป็นผงแล้วไปตันที่ในตัวปั๊มติ๊กเป็นยางมะตอย ขูดไม่ออกเลย
เมื่อคืนฟังรายการรถของคุณวรพงษ์ 101 เห็นเค้าบอกว่ามีสายยาง NCR ผลิตในไทยสามารถใช้ได้กับ e20ถึงe85 ราคาเมตรละ 130 บาท หรือไงนี่ ถ้าจริงมันคงแก้ปัญหาแบบถาวร โซฮอลล์ 95 มันก็แค่ e10 เอง
ลองถามร้านค้าถึงรุ่นนี้นะครับ น่าจะช่วยได้มาก
1 ก.พ. 2553 , 16:30:11 น
ผมใช้LPGแบบหัวฉีดกับT4 CPUแก๊สมันหลอกหัวฉีด ทำให้น้ำมันไหลกลับถังน้ำมันวนเป็นวงกลม โซฮอลล์มันกัดสายยางใหม่ที่ผมเปลี่ยนทุกปี กัดเป็นผงแล้วไปตันที่ในตัวปั๊มติ๊กเป็นยางมะตอย ขูดไม่ออกเลย
เมื่อคืนฟังรายการรถของคุณวรพงษ์ 101 เห็นเค้าบอกว่ามีสายยาง NCR ผลิตในไทยสามารถใช้ได้กับ e20ถึงe85 ราคาเมตรละ 130 บาท หรือไงนี่ ถ้าจริงมันคงแก้ปัญหาแบบถาวร โซฮอลล์ 95 มันก็แค่ e10 เอง
ลองถามร้านค้าถึงรุ่นนี้นะครับ น่าจะช่วยได้มาก
1 ก.พ. 2553 , 16:30:11 น
ข้อความโดย: กาลามัง
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผม T3 ปี 90 ไม่เคยเติมแก๊สโซฮอลเลย มีอยู่วันหนึ่งสตาร์ทอยู่หลายที่ไม่ติด ลองเดินไปหลังรถว่าจะเปิดฝาเครื่องดูว่าเป็นอะไร (ทำไม่เป็นหรอก แต่เห็นเวลารถเสียเค้าเปิดกันเลยเปิดดูบ้าง) เดินไปยังไม่ถึงหลังรถเลย ทำไมได้กลิ่นน้ำมันหว่า ลองก้มลงดูที่พื้น โอ้.....น้ำมันหยดเป็นแอ่ง (เล็กๆ) เกิดอะไรขึ้นหว่า ที่นี้ทำเป็นหรือไม่เป็นยังไงก็ต้องเปิดฝาเครื่องแล้วหล่ะ เอาไฟฉายส่องดูหาที่มาของน้ำมัน แป๊บเดียวก็เจอ สายน้ำมันที่เป็นสายถักเปื่อย น้ำมันหยดออกมาเลย ตกใจสุดขีด รีบโทรหาช่าง ได้คำตอบว่าให้รีบเปลี่ยนทันทีเลย อันตรายสุดๆ ผมรู้จะทำยังไง แก้ปัญหาเฉพาะหน้าก่อนเลยเอาผ้าพันไว้พอไม่ให้น้ำมันหยด โทรหาเพื่อนให้มาช่วย (เผื่อไฟไหม้จะได้มีเพื่อน) เอาแบตฯมาพ่วงให้ติดแล้วรีบไปเปลี่ยนสายน้ำมันทันที วันนั้นนึกแล้วยังเสียวอยู่เลย ถ้าสตาร์ทติดแล้วขับออกไปโดยที่ไม่รู้เรื่องอะไรเลยสงสัยได้เป็นข่าวแน่นอน (แล้วอย่างงี้จะโทษอะไร โซฮอลก็ไม่ได้เติม แก๊สก็ไม่ได้ติด ฮิฮิ)
ปล1. ตอนนี้ก่อนออกรถ อย่างน้อยต้องเดินไปดูระดับน้ำที่ถังพักท้ายรถก่อนเลย
ปล2. รถเต่าผมเติม 95 โซฮอล (ตั้งแต่เจ้าของเก่า) แต่ผมเปลี่ยนสายน้ำมันทั้งหมดไปแล้ว เอาแบบ 2 ชั้นเลย (เป็นสายถักอยู่ตรงกลางแล้วหุ้มด้วยยางอีกที)
1 ก.พ. 2553 , 15:27:36 น
ปล1. ตอนนี้ก่อนออกรถ อย่างน้อยต้องเดินไปดูระดับน้ำที่ถังพักท้ายรถก่อนเลย
ปล2. รถเต่าผมเติม 95 โซฮอล (ตั้งแต่เจ้าของเก่า) แต่ผมเปลี่ยนสายน้ำมันทั้งหมดไปแล้ว เอาแบบ 2 ชั้นเลย (เป็นสายถักอยู่ตรงกลางแล้วหุ้มด้วยยางอีกที)
1 ก.พ. 2553 , 15:27:36 น
ข้อความโดย: golfjae
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถูกต้องครับ ไม่ได้เติมแก๊สโซฮอลท่อก็เปื่อยอยู่ดี
รถผมก็ต้องเปลี่ยนท่อน้ำมันเบนซินเหมือนกันเพราะ " มันเก่า " ครับ
1 ก.พ. 2553 , 12:59:57 น
รถผมก็ต้องเปลี่ยนท่อน้ำมันเบนซินเหมือนกันเพราะ " มันเก่า " ครับ
1 ก.พ. 2553 , 12:59:57 น
ข้อความโดย: vintage
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เปลี่ยนทั้งระบบที่เป็นยาง
รถคุณปี 95 ตอนนี้ปี 2010
15 ปีแล้วถึงคุณไม่ใช้แก๊สโซฮอล
ท่อก็เปื่อยอยู่ดี
1 ก.พ. 2553 , 12:42:32 น
รถคุณปี 95 ตอนนี้ปี 2010
15 ปีแล้วถึงคุณไม่ใช้แก๊สโซฮอล
ท่อก็เปื่อยอยู่ดี
1 ก.พ. 2553 , 12:42:32 น
ข้อความโดย: Phon -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วันหยุดที่ผ่านมาตรวจสภาพท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งระบบ ปรากฏว่าเริ่มเปื่อยครับ สรุปคือรถผมใช้โซฮอลล์แล้วท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็นยางเปื่อยแน่นอนครับ จะขอแก้ไขส่วนที่เป็นยางทั้งหมดในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยแนะนำด้วยว่ามียางอยู่ในส่วนที่เป็นชุดหัวฉีดด้วยหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ
[ 1 ก.พ. 2553 , 11:43:52 น
[ 1 ก.พ. 2553 , 11:43:52 น