• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ชัย T3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อืมมมม..จะบอกได้งัยอ่ะครับ ว่าให้ใครดู ก็ดูเองแระครับ ได้รถมา แล้วก็ค้นหาคู่มือซ่อม จากนั้นก็วิเคราะห์ แล้วก็ซ่อม  คือเนื่องจากเคยเปิดรับซ่อมรถที่บ้าน คือออออ เป็นช่างมาก่อนแระครับแล้วเครื่องมือก็ยังอยู่ครบ เก็บไว้ซ่อมรถตัวเอง ถ้าคุณ witaya อยากจะให้เธอออกมาโลดแล่นได้อีกที ผมมีคู่มือซ่อมแบ่งปันให้ได้ครับ ช่วยๆกันไม่คิดตังต์ แต่ไม่รับซ่อมให้ใครแล้วครับ ไม่ไหวจะรับผิดชอบ หุหุ
    28 ม.ค. 2553 , 07:34:44 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก็คุณชัยไม่ยอมกระซิบบอกเซักทีนี่ครับว่าไปให้ใครดูให้ ผมก็เลยจอดต่อไป เห็นใครซ่อมเจ้านี่ก็ถามอีก ว่าแล้วก็ ซ่อมคันอื่นไปก่อน ฮา ชีวิตนี้มีแต่ซ่อม(รถ)
    27 ม.ค. 2553 , 17:52:54 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่าลืมเทไวอาก้า G11 ในไส้กรอกด้วยนะพี่ชัย เดี๋ยวเหี่ยวเร็ว  :-P
    27 ม.ค. 2553 , 17:37:16 น
    ข้อความโดย: ชัย T3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    T3 ไฟกลม คาร์บูฯ เอ๋า รุ่นเดียวกันเลยแระ อย่างที่เคยเล่าให้ฟัง จอดนานแสนนานแล้วเอาไปซ่อม  ซ่อมเสร็จ วิ่ง 6 เดือน แล้วก็จอดอีก 2 ปี ทุกวันนี้กระปี้กระเปร่า ไปงาน VWได้ทุกคร้ง ดีจะตาย ม่ายเห็นเธอจุกจิกอะไร ที่แน่ๆ อาการเดียวกันเลยแระครับ กับคุณ witaya    อาการหลังจากทำให้เครื่องติดได้ แล้วทดลองวิ่ง ก็ขับๆไปก็เบาดับกลางอากาศ เข้าเกียร์ถอยหลังและเกียร์หนึ่งไปสองยาก หลงเกียร์จนเซ็ง จะเข้า 2 มันก็เลยไปเข้าถอยซะงั้น แล้วก็สุดท้ายก็ผ้าเบรคหลังหลุดออกจากก้ามหมดเลย 4 ก้าม ตอนนี้ซ่อมแล้ว เนียน

    แต่ที่เคยคุยกับช่างเลิศ เค้าบอกเค้าไม่ซ่อมเครื่อง T3 ครับ เค้าจะแนะนำให้ กินปลาดิบอวบๆ
    ผมก็เลยไม่คุยด้วย เพราะใส้กรอกยังไม่เหี่ยวค๊าบ....แต่เชื่อว่าเค้าคงจูนอัพให้ได้มั้ง ....แล้วก็ไม่มีน้ำหนักบรรทุกแบบที่น้องปิงปองเห็นน่ะ ทำให้มันกินน้ำมันระดับ 10 km/L เชียวนะ หุ หุ ม่ายได้โม๊





    26 ม.ค. 2553 , 09:30:50 น
    ข้อความโดย: witaya
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เดี๋ยวจะเข้าใจผิดจนโดนหมั่นไส้ คือ ผมมีแวเรียนท์กับ b5 ที่ผมกับแฟนใช้ประจำด้วยน่ะครับ T3 คันนี้เป้นคันแรกในชีวิต ไม่อยากขายต่อเลยเก็บไว้น่ะครับ ตอนนี้ b5 ก็เข้าออกอู่ช่างแก๊ปอยู่ - -!
    25 ม.ค. 2553 , 15:12:02 น
    ข้อความโดย: witaya
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ คุณกาลามัง มันเป็นความผิดของผมเองละครับ ที่มีรถ vw ให้ขับไปซ่อมไปมากเกินกำลังตัวเอง ฮา(ไม่ค่อยออก) T3 ตัวนี้ เป็นไฟกลมครับ เครื่องน้ำ คาบูร์ อาการก่อนจอด ก็ขับๆไปก็เบาดับกลางอากาศ เข้าเกียร์ถอยหลังและเกียร์หนึ่งไปสองยาก น้ำมันเครื่องหยดติ๋งๆ ประมาณนี้ละครับ ปีนี้กะจะซ่อมให้มันวิ่งได้ซักที
    25 ม.ค. 2553 , 15:05:01 น
    ข้อความโดย: กาลามัง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ witaya ลองเปลี่ยนช่างดูครับ เรื่องแนะนำช่างมันพูดยากอ่ะครับ
    บางทีแนะนำช่างไปบางท่านเอาไปทำก็หาย บางท่านเอาไปไม่หายกลับมีอาการเพิ่มขึ้นอีก ผมว่าลองโพสกระทู้บอกรายละเอียดไว้ว่า รถรุ่นไหน เครื่องอะไร น้ำ/อากาศ หัวฉีด/คาบูร์ ความจุเท่าไหร่ แล้วก็อาการก่อนและหลังเอาไปทำ พวกพี่ๆเพื่อนๆในนี้จะได้ช่วยวิเคราะห์สาเหตุเบื้องต้นไว้เป็นไกด์ไลน์ให้ก่อนดีมั๊ยครับ ใจเย็นๆบางทีอาจะเป็นแค่เส้นผมบังภูเขาก็ได้ รถ T3 อายุก็ปาเข้าไป 20 กว่าปีแล้ว ยิ่งจอดทิ้งไว้ไม่ใช้เลยอาการจะยิ่งแย่เข้าไปใหญ่ ไม่รู้ว่าใส่น้ำยาหม้อน้ำไว้รึป่าว เดี๋ยวสตรัคฝาสูบขาดได้เปลี่ยนเป็นเครื่อง EJ สมใจอยากเลย (ดีกว่าเอาเครื่องเดิมไปซ่อมรึป่าวเนี่ย บางอย่างถ้าซ่อมไม่ไหวมันก็ต้องเปลี่ยน จากไส้กรอกเหี่ยวๆเป็นปลาดิบอวบๆ)
    25 ม.ค. 2553 , 14:30:11 น
    ข้อความโดย: กาลามัง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พี่ชัยครับ
    ถ้ามีอะไรโทรฯมาหาดีกว่า ที่ทำงานบล๊อคเอ็มอ่ะครับ
    เบอร์ติดต่อ 081-5757645 ปิงปอง

    วันนี้มีพี่ท่านหนึ่งโทรฯมาหาบอกว่าเจอของดีเข้าแล้ว
    บอกแค่ว่าหลังคาเป็นรูเบ้อเริ้มเลย แต่ซ่อนรูปไว้ ทั้งโป้ว ทั้งเชื่อม ไว้อย่างดี
    เมื่อวานรื้อออกดู โอ้ว....งานเข้า ดันไปเจอหลังคาซันรูฟแท้เข้าให้ ไม่รู้จะหาอะไหล่ที่ไหนดี
    ตอนนี้เปิดได้แล้วแต่ไม่รู้จะปิดยังไงดี รถสภาพดีไม่มีผุ แต่กระจกหลังแตกติดฟิลม์เอาไว้
    เป็นรถของคุณหญิงท่านหนึ่ง ผมล่ะอยากจะเห็นจริงๆซันรูฟแท้เนี่ย จะสู้มูนรูฟแปลงได้อ่ะป่าว ฮิฮิ
    25 ม.ค. 2553 , 14:17:45 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมจอดทิ้งไว้เป็นปีปีแล้ว หลังจากทำสีมาใหม่ เนื่องจากขับไปแล้วเบาดับ เข้าไปให้ช่างที่โดนบ่นกระทู้ข้างล่างดู ก็ไม่หาย เลยเซ็งๆ ทิ้งมันไว้ซะอย่างนั้น - -! เอาไปให้ช่างเลิศดูให้ทั้งหมด ให้มันวิ่งได้เลยเนี่ย จะดีมั้ยครับ ถามแปลกๆ แต่ไม่รู้จะถามงัย หรือช่างคนอื่นก็ได้ แนะนำหน่อยเถิดครับ ผมอยู่แถวพระรามสอง
    25 ม.ค. 2553 , 13:46:23 น
    ข้อความโดย: P51D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อวานช่างโทรมาบอกว่า วางเครื่องเสร็จแล้ว ก็เลยคิดจะบูรณะใหม่เสียเลยทีเดียว ถ้าใครมีช่างตกแต่งภายในรถยนต์ + เครื่องเสียงบอกด้วยนะครับ
    25 ม.ค. 2553 , 11:17:18 น
    ข้อความโดย: ชัย T3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น้อง กาลามัง ขอ @ M หน่อยดิ ม่ายช่าย M150 นะ หุ หุ ....

    ไว้ผ่านอู่ช่างเลิศ จะถามให้ อู่เค้าอยู่ข้างบ้านเพื่อนพี่ เคยคุยกับเค้า เคยได้ยินว่าเค้ามีเครื่อง T3 อยู่หลายตัว เผื่อฟุค มี 1.9 aircool อยู่บ้าง
    25 ม.ค. 2553 , 09:21:22 น
    ข้อความโดย: กาลามัง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากรู้เรื่องอาเจ้อ่ะครับ

    โช๊คอัพเท่าที่ทราบก็มีของ โบเก้ บิลสไตล์ โคนี่ แต่ผมก็ไม่รู้ว่าหาซื้อกันที่ไหนอ่ะครับ
    วันก่อนคุยกับคุณสินธ์เห็นว่าอยากสั่งชุดโหลดลงซัก 1-1.5 นิ้ว ทั้งโช๊คและสปริง
    ว่าจะสั่งจากนอกเข้ามา แต่คงต้องดูราคากับจำนวนที่จะสั่งก่อน เพื่อว่าจะต่อรองกับเค้าได้บ้าง
    ทั้งชุดหน้า-หลังคาดว่าน่าจะหลักหมื่นอยู่เหมือนกันครับ

    ปล. พี่ P51D ไปที่อู่ รบกวนหาเครื่อง 1.9 aircool ให้หน่อยนะครับ มีพรรคพวกฝากให้หาครับ
    ขอบคุณครับ
    25 ม.ค. 2553 , 09:11:15 น
    ข้อความโดย: โชคปชา
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องบ้านพักที่เขาใหญ่ได้ความว่าอย่างไรไม่เห็นโทรกลับมาเล่าให้ฟังเลยครับ
    25 ม.ค. 2553 , 07:31:03 น
    ข้อความโดย: ชัย T3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อืมมม..ถามหาโช๊คฯ นิ่มหนึบ แสดงว่าขุมพลังใหม่คงสดใสซาบซ่า ซิครับ.

    เป็นไงบ้างคับ กับ อาเจ้ 25 ม่ายเห็นเล่าให้ฟังบ้างเลย.
    25 ม.ค. 2553 , 06:42:34 น
    ข้อความโดย: P51D
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าอยากให้ T3 มัน "นุ่มหนึบ" กว่านี้ที่ความเร็ว 90 - 120 จะใช้โช๊คอัพรุ่นใหนดีครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ
    [ 25 ม.ค. 2553 , 05:12:06 น