• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ook
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก็มีแต่เกียร์ที่ซ่อมหนักกว่าเพื่อน แต่ซ่อมทีวิ้งได้อีกเป็นแสนโล ถ้ารู้จักดูแล ชิ้นอื่นไม่แพงและทนครับ ไม่น่าห่วง
    26 ม.ค. 2553 , 13:26:44 น
    ข้อความโดย: ดำ b 4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

      เหมือนรถญี่ปุ่นนั่นแหละครับ   ดูแลตามระยะทาง  เช่นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง   น้ำมันเกียร์
    น้ำมันเฟืองท้าย    และอย่าลืมสายพานราวลิ้น  (timing)  ต้องเปลี่ยนเพราะถ้าขาดตอนขับรถอยู่รถเครืองจะดับ แล้วอันตรายมาก
    25 ม.ค. 2553 , 11:08:22 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...เห็นด้วยกับทั้งพี่ช่างเหอะ กับพี่หมุกเหล็กไฟ เพราะไม่สามารถกำหนดได้หรอกครับ  แต่ละชิ้นและแต่ละคันไม่เหมือนกันเลย บางคันอะไหล่อันเดียวกันใช้ได้ 100,000 กม. แต่อีกคันใช้ไป 10,000 กม. ไปซะแล้วก็มีถมไป เอาเป็นว่าเตรียมเงินไว้ในกระเป๋า อย่างน้อยปีละ 50,000 บาท ไว่เป็นค่าดูแล (นี่ของ Vento นะ Passat Highline บ่ฮู้เด้อ...)...
    25 ม.ค. 2553 , 07:56:36 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ฝังแล้วกันไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม!?

    ตามคู่มือมีระบุครับ..
    24 ม.ค. 2553 , 15:08:07 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คำถามแบบนี้เหมาะไปถาม หมอกฤษ กับ หมอลักษณ์ มากกว่า...

    แต่เท่าที่เห็นนะ อะไหล่ไม่นิยมกลับเยอรมันกันซักเท่าไหร่...

    เกือบทั้งหมดไม่ฝังก็เผาในเมืองไทยนี่แหละครับ
    24 ม.ค. 2553 , 07:58:26 น
    ข้อความโดย: หมู
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้สนใจโฟล์คพาสสาทอยู่นะครับรุ่นประมาณปี 2000 ขึ้น อยากทราบว่าระยะเท่าไร 1 แสนหรือ 2แสน
    อะไหล่จำเป็นต้องเปลี่ยน ที่ต้องเปลี่ยนแน่ๆมีอะไรบ้างครับ
    [ 23 ม.ค. 2553 , 19:10:52 น