• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คนเก่า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    "น้ำมันบูด"  ในชีวิตได้ยินเป็นครั้งที่ 2  ครั้งแรกมจากปากช่างเก่า(แก่)คนหนึ่งที่แนะนำว่ารถใช้แก๊สไม่ควรเติมโซฮอลเพราะ"น้ำมันบูด" ถามว่ามันเป็นยังไง แกก็อ้อมๆแอ้มๆโมเมไปตามเรื่อง คงเห็นว่าส่วนหนึ่งมันมาจากพืช ทิ้งค้างถังไว้นานคง"บูด"มั๊ง อย่างนี้เขาเรียกใช้สามัญสำนึกตัดสิน หาใช่มาจากทดสอบหรือวิจัยในหรือนอกห้องปฏิบัติการที่มีเกณฑ์ทางวิทยาศาสตร์สาขาใดๆมายืนยัน เฮ้อ..."น้ำมันบูด"  !
    25 ม.ค. 2553 , 19:54:18 น
    ข้อความโดย: อาร์ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มิน่าล่ะ เวลากินมันมีกลิ่นเหม็นๆ ที่แท้บูดนี่เอง

    ของผมใช้น้ำมันฟรีครับ





    (เมียเติม)
    25 ม.ค. 2553 , 10:37:15 น
    ข้อความโดย: gg
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แก็สโซฮอล มันบูด ถ้าเติมค้างถังไว้นานๆ
    25 ม.ค. 2553 , 08:33:04 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าใช้น้อย และต้องค้างถังนาน ไม่ควรใช้แก๊สโซฮอลครับ

    ถ้าใช้ประจำ เติมบ่อยๆ ใช้แก๊สโซฮอลได้ ยังไม่รู้ว่าทำไมเหมือนกัน แต่เป็นจริง
    24 ม.ค. 2553 , 20:46:49 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ได้ครับ แต่อย่างเติมค้างถัง
    24 ม.ค. 2553 , 18:52:37 น
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้โซฮอลล์95 หรือ 91 คงไม่มีผลเสียร้ายแรงกับเครื่องยนต์ แต่ที่ผมเจอก็คือ มันไปกัดท่อยาง ทำให้ยางไปอุดปั๋มติก ถอดออกมาล้างไม่ไหว เหมือนยางมะตอย ต้องเปลี่ยนทิ้ง

    หากใช้งานมาก ติดแก๊สดีกว่า ประหยัดกว่าโซฮอลมากมาย และก็ไม่มีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ ทุกคันที่ผมติดแก๊ส(หัวฉีด)วิ่งเกิน 200,000 กม.ทุกคัน ไม่มีปัญหาเครื่องยนต์ในเรื่องการใช้แก๊สจนถึงปัจจุบัน แต่อนาคตยังไม่รู้
    24 ม.ค. 2553 , 14:53:11 น
    ข้อความโดย: เด็กใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผม vw t4 vr6 ไม่กล้าใช้ครับ อีกอย่างผมก็ไม่ค่อยได้ขับเท่าไหร จอดไว้ที่บ้าน
    24 ม.ค. 2553 , 13:10:37 น
    ข้อความโดย: คนเก่า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้เวนโต้94 manual เติมแก๊สโซฮอล 91 มาตั้งแต่ใหนแต่ไร ใช้แก๊สด้วยสลับกันไปมา แต่80%เป็นแก๊ส  ก็ไม่เห็นเป็นไร ไม่เกิดอะไรขึ้น แต่ผลเสียระยะยาวยังไงหรือเปล่าไม่อาจทราบได้(เพราะมันยังไม่เกิด) เนื่องจากเป็นเกียร์ธรรมดาเลยไนมีอะไรต้องซ่อมเท่าไร ส่วนใหญ่ชำรุดไปตามสภาพเช่น หัวกะโหลก จานจ่าย สายหัวเทียน แท่นยางรองปลายสายครัช ยางหมวกวาวล์ สายพานทั้งหลาย ยืนยันว่าจะทู่ซี้ใช้ยังงี้ไปเรื่อยๆแหละเพราะตังค์มีน้อย
    24 ม.ค. 2553 , 10:22:30 น
    ข้อความโดย: Pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ T4 VR6 ปี 97 เติมโซฮอล 95 มาตั้งแต่เริ่มมีขาย ไม่ไดทำอะไรกับเครื่องยนต์ นอกจากซ่อมบำรุงตามกำหนดเวลา เปลี่ยนไส้กรอง น้ำมันต่างๆ ตามสเปค เครื่องยนต์ก็ทำงานปกติดีคับ (ถ้าจำไม่ผิดน่าจะวิ่งมา 80,000 กว่าโลแล้ว) ก็คงต้องเติมโซฮอล 95 ต่อไปคับ  
    23 ม.ค. 2553 , 19:20:21 น
    ข้อความโดย: Phon -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันก่อนเจอT4 1995 เป็นรถของโรงแรมมิราเคิล เลยถามคนดูแลรถได้รับคำตอบว่าใช้แก๊สโซฮอลล์95มาตั้งแต่ ปตท นำมาขายไม่เคยทำอะไรกับรถเลยเขายืนยัน ไม่ติดแก๊สด้วย มีใครใช้อยู่ตลอดบ้างครับ ส่วนรถผมปี 1994 ผมใช้อยู่แต่ยังไม่นานครับ
    [ 23 ม.ค. 2553 , 17:17:58 น