• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอแก้ไขคำตอบเป็น...เอารถเข้าอู่เถอะ
    ยังไม่อยากเขียนตำรา

    20 ม.ค. 2553 , 20:56:40 น
    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองล้างดูก็ได้...

      ผมว่า นะครับ   ดูแล้วไม่ง่าย   ได้ก็ไม่ชัวร์  พิจารณาดูครับ   มาออกความเห็นเท่านนั้นครับ

    20 ม.ค. 2553 , 16:01:37 น
    ข้อความโดย: tomatamo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ คุณช่างเหอะ
    ขอถามต่อนะครับ
    - ถ้าออยคูลเลอร์เกียร์ตัน ถอดมาล้างได้หรือเปล่า
    -ถ้าไม่ได้ ระบายความร้อนด้วยอากาศค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ที่ไหน
    -พอดีท่อฮีทเตอร์ที่มาจากเครื่องถูกเอาออกไปแล้วต้องทำอย่างไร
    -ตอนนี้ท่อที่เข้าหม้อต้มมาจากเครื่องแล้วออก(หรือเข้า ไม่รู้ระบบเวียน)ออยคูลเลอร์เกียร์
    -ถ้าต้องเดินท่อใหม่ ที่ไหนรับทำแล้วดี อยู่แถวลาดกระบัง ครับ
    -แล้วท่อที่ออกจากออยคูลเลอร์เกียร์ เดิมๆจะไปเชื่อมกับอะไรครับ(ถ้าเปลี่ยนทางเดินท่อใหม่)
    ถามยาวหน่อยนะครับ รบกวนด้วยครับ

    20 ม.ค. 2553 , 08:34:04 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เอาท่อน้ำที่เข้า-ออกฮีทเตอร์มาใช้จะเหมาะกันที่สุด
    ออยคูลเลอร์เกียร์ตัน ก็เปลี่ยน...เป็นระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแทน ถูกกว่า ดีกว่า เปลี่ยนแบบเดิม

    20 ม.ค. 2553 , 07:17:31 น
    ข้อความโดย: tomatamo
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากทราบว่าทางเดินท่อน้ำส่วนมากที่ติดแก็สแล้วเดินสายท่อน้ำไหนเข้าออกหม้อต้มครับ
    พอดีของผมเอาท่อที่มาจากเกียร์(สีเงินๆ)เข้าหม้อต้มแต่ตอนนี้เช็คแล้วว่า ท่อน้ำที่มาจากเกียร์ไม่มีน้ำออกมาเลย
    ท่าทางน่าจะตัน(ถ้าตันแล้วต้องทำอย่างไรครับ)
    ผมอยากรู้ว่าเดินท่อน้ำแบบไหนดีที่สุด จะได้เปลี่ยนเข้าหม้อต้มใหม่ครับ
    ถ้ามีรูปหรือLinkก็ดีครับจะได้เห็นภาพ
    รถ SEAT VENTO GOLF ได้ครับ น่าจะคล้ายๆกัน
    ขอบคุณครับ

    [ 20 ม.ค. 2553 , 00:19:38 น