• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โอ๊ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    มาสนับสนุนช่างเป้ อีกคน ทำดีครับ เคยเห็นตอนเอา B4 ไปซ่อมที่อู่
    12 ม.ค. 2553 , 06:39:51 น
    ข้อความโดย: สีฟ้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผม 4 vr6 เหมือนกันเพิ่งติดมาไม่ถึงเดือน ทดสอบด้วยการไปเที่ยวปีใหม่วิ่ง ไปทั้งหมด4พันกว่ากิโล รู้สึกสบายใจขึ้นเยอะเพราะประหยัดกว่ามาก แต่เวลาขับแก๊สมีความรู้สึกว่าอืดหน่อยตอนออกตัว แต่พอลอยตัวไม่แตกต่างกับน้ำมัน
    11 ม.ค. 2553 , 21:34:10 น
    ข้อความโดย: โอ๋ ภท 525
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างเป้ ซ.ชินเขตค่ะ
    11 ม.ค. 2553 , 14:06:03 น
    ข้อความโดย: Charlie
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    บังอาจขอแนะนำ
    1. เอาเป็นหัวฉีดอิตาลี มีหลายยี่ห้อ ผมใช้ AUTONIC มาสี่ปีสองแสนโล ปัญหาน้อยมาก
    2. ถังโดนัท ผิดกฏหมาย ไม่สามารถจดทะเบียนได้ (แต่ส่วนใหญ่ก็ไม่ไปจดทะเบียนกัน)
    3. ดูร้านที่มีมาตรฐาน(ลักษณะคล้ายศูนย์รถยนต์แบบนั้น) ตระเวนดูหลายๆร้าน สอบถามรายละเอียดการรับประกัน (หัวฉีดอาจเสียได้จากโรงงาน)
    4. อย่าให้น้ำมันเบนซินหมดเป็นอันขาด ไม่งั้นปั๊มติกพัง ผมโดนเปลี่ยนปั๊มติ๊กไป 2 ตัวแล้ว เพราะปล่อยน้ำมันขาด
    5. ก่อนติดแก๊ส ตรวจให้แน่ใจว่า รถใช้เบนซินแล้ว เครื่องเดินปกติไม่มีปัญหา
    6. หลังติดแบบหัวฉีดที่ว่าแล้ว ไม่ควรเห็นความแตกต่างการใช้น้ำมันหรือแก๊ส หากแตกต่างแสดงว่า ระบบแก๊สที่ติดมามีปัญหา
    ขอให้โชคดี


    10 ม.ค. 2553 , 18:40:31 น
    ข้อความโดย: My B4&B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ช่างเบิ้ม 0816476563 ลาดพร้าว ลองดูครับ
    10 ม.ค. 2553 , 08:56:51 น
    ข้อความโดย: Puppy
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีไปซ่อมเกียร์มาแล้ว หมดไปสี่หมื่นเจ็ด เลยมีความคิดอยากจะขับไปไหนต่อไหนมากขึ้นน่ะครับ
    แต่พอเจอ กิโลละห้าบาท เข้าไป มันจ๋อย มั่กๆ เลยครับ เลยอยากติดแกสกะเค้าบ้างละครับ
    กะว่าจะเอาหัวฉีด ถังโดนัท ฝากพี่ๆ ที่ใช้อยู่แนะนำหน่อยครับ ว่าติดระบบ(ยี่ห้อ) ไหนดี
    เอาแบบสลับแกส น้ำมัน แล้วแทบไม่แตกต่างเลยน่ะครับ อีกอย่างคือขอให้ปัญหาน้อยๆ น่ะครับ
    มันจิตตกมากเลยกับการที่จะต้องเอารถไปแก้ปัญหาในสิ่งที่หาเรื่องเสียตังค์ ทำไปน่ะครับ

    ขอบคุณนะครับ พี่ๆ :-)

    [ 9 ม.ค. 2553 , 22:17:55 น