ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »27 ธ.ค. 2553 , 07:03:49 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: พ่วงแบตเตอรี่ผิดขั้วระเบิดระเบิดไฟลุกท่วม )
27 ธ.ค. 2553 , 07:03:49 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »25 ธ.ค. 2553 , 05:24:16 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »16 ธ.ค. 2553 , 06:39:53 น
ข้อความโดย: อิส
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » การพ่วงแบตในตอนกลางคืนอันตรายมากครับ หาพี่น้อง ไม่มีไฟฉาย มีแต่ไฟแซ๊กแทน อันนี้อันตรายนะครับเพราะท่านจะได้ทำศัลยกรรมใบหน้าใหม่จะเป็นพระเอกสุดหล่อ หรือผู้ร้ายที่หน้าเก่งคล้าม ก็ตอนที่จ้ำสายไฟแบตฯรถนิล่ะครับ เพราะว่า แบตฯกำลังชาร์ทอยู่ แล้วใช้ไฟแซ๊กช่วยในการส่องสว่างแทนไฟฉาย ที่ตอนไอน้ำกลั่นร้อนแล้วลอยตัวออกมา ทำให้เกิดไฟลุกไหม้ เป็นไก่ย่าง่ลุงเค้นท์ ได้เน้อ ระวังด้วย
31 ธ.ค. 2552 , 15:00:33 น
31 ธ.ค. 2552 , 15:00:33 น
ข้อความโดย: whitePASSAT
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมขอยกบทความที่ค้นหามา....เพื่อไว้ประกอบการทำงานแก้ปัญหานะครับ คิดว่าน่าจะมีประโยชน์กับสมาชิกทุกท่านครับ.
"ผมเชื่อว่าท้ายรถของหลายคนน่าจะมีสายพ่วงแบตเตอรี่ติดรถคู่ใจของคุณเป็นประจำ ใช่ไหมครับ หากคุณยังไม่มีสายพ่วงแบตเตอรี่ติดรถ ผมแนะนำให้หาซื้อไว้เถอะครับ โดยเฉพาะคุณ ๆ ที่ใช้รถเกียร์ออโตเมติก เพราะวันดีคืนดีเกิดแบตเตอรี่ไฟอ่อน หรือไฟหมด ขึ้นมา คุณจะได้ใช้ประโยชน์จากสายพ่วงแบตเตอรี่แน่นอนครับ
การพ่วงสายแบตเตอรี่ไม่ยาก แต่ต้องปฏิบัติด้วยความระมัดระวัง เพราะแบตเตอรี่ ประกอบด้วย น้ำกรดที่มีคุณสมบัติในการกัดกร่อน ขณะที่ถูกใช้งานจะเกิดก๊าซไฮโดรเจน และถ้าถูกประกายไฟ จะเกิดการระเบิดได้ ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย ผมแนะนำให้คุณ ปฏิบัติดังนี้ครับ
1. นำรถมาจอดชิดกันเว้นระยะห่างเพื่อไม่ให้ส่วนที่เป็นโลหะ (กันชนเหล็ก) สัมผัสกัน
2. เปิดฝาช่องเติมน้ำกลั่นออกให้หมดทั้ง 2 คัน และใช้ผ้าคลุมแทน
3. ระหว่างสายแบตเตอรี่ต่อพ่วงอยู่ห้ามปลายสาย ทั้งสายบวกและสายลบสัมผัสกัน เพราะจะทำให้เกิดประกายไฟ
4. ห้ามสูบบุหรี่
ขั้นตอนการพ่วงสายแบตเตอรี่ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้
ปิดสวิตช์กุญแจและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถคันที่ แบตเตอรี่ไม่มีไฟ
ใช้สายพ่วงสีแดงสายบวก (+) นำหัวต่อสายกับขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่ ที่ไม่มีไฟ หัวสายที่เหลือต่อเข้ากับขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่ที่มีไฟ
ใช้สายพ่วงสีเขียว (หรือสีดำ) สายลบ (-) นำหัวสายต่อกับขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ ที่มีไฟ หัวสายที่เหลือต่อเข้ากับส่วนที่เป็นโลหะของเครื่องยนต์ หรือตัวถังรถคันที่ แบตเตอรี่มีไฟน้อย โดยห่างจากแบตเตอรี่มากที่สุด
สตาร์ตเครื่องยนต์ที่แบตเตอรี่มีไฟแล้วเร่งเครื่องเล็กน้อย
สตาร์ตเครื่องยนต์คันที่แบตเตอรี่ไฟหมด ถ้ามอเตอร์สตาร์ตยัง หมุนช้า ตรวจเช็กสายพ่วงดูว่าคีบแน่นหรือไม่ จากนั้นเร่งเครื่องประมาณ 2,000 รอบ/นาที จนแน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่ดับจึงปล่อยคันแร่ง
เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว ถอดสายลบ (-) โดยถอดหัวสายออกจากตัวถังรถ แบตเตอรี่ไฟน้อย ถอดหัวสายลบที่เหลือออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่ไฟดี ถอดสายบวก (+) โดยถอดหัวสายออกจากขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่ไฟน้อย ถอดหัวสาย (+) ที่เหลือออกจากขั้วบวก (+) รถแบตเตอรี่ไฟดี ตามลำดับ
ปิดฝาช่องเติมน้ำกลั่นให้ครบทุกช่อง นำผ้าคลุมที่ใช้แล้วไปทิ้ง
ขอย้ำนะครับว่าคุณควรปฏิบัติตามขั้นตอนทั้ง 7 ข้อตามลำดับ
เมื่อรถสตาร์ตติดแล้วควรรีบนำรถคู่ใจของคุณเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการเพื่อตรวจเช็กสภาพ หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ต่อไปครับ "
31 ธ.ค. 2552 , 13:06:47 น
"ผมเชื่อว่าท้ายรถของหลายคนน่าจะมีสายพ่วงแบตเตอรี่ติดรถคู่ใจของคุณเป็นประจำ ใช่ไหมครับ หากคุณยังไม่มีสายพ่วงแบตเตอรี่ติดรถ ผมแนะนำให้หาซื้อไว้เถอะครับ โดยเฉพาะคุณ ๆ ที่ใช้รถเกียร์ออโตเมติก เพราะวันดีคืนดีเกิดแบตเตอรี่ไฟอ่อน หรือไฟหมด ขึ้นมา คุณจะได้ใช้ประโยชน์จากสายพ่วงแบตเตอรี่แน่นอนครับ
การพ่วงสายแบตเตอรี่ไม่ยาก แต่ต้องปฏิบัติด้วยความระมัดระวัง เพราะแบตเตอรี่ ประกอบด้วย น้ำกรดที่มีคุณสมบัติในการกัดกร่อน ขณะที่ถูกใช้งานจะเกิดก๊าซไฮโดรเจน และถ้าถูกประกายไฟ จะเกิดการระเบิดได้ ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย ผมแนะนำให้คุณ ปฏิบัติดังนี้ครับ
1. นำรถมาจอดชิดกันเว้นระยะห่างเพื่อไม่ให้ส่วนที่เป็นโลหะ (กันชนเหล็ก) สัมผัสกัน
2. เปิดฝาช่องเติมน้ำกลั่นออกให้หมดทั้ง 2 คัน และใช้ผ้าคลุมแทน
3. ระหว่างสายแบตเตอรี่ต่อพ่วงอยู่ห้ามปลายสาย ทั้งสายบวกและสายลบสัมผัสกัน เพราะจะทำให้เกิดประกายไฟ
4. ห้ามสูบบุหรี่
ขั้นตอนการพ่วงสายแบตเตอรี่ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้
ปิดสวิตช์กุญแจและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถคันที่ แบตเตอรี่ไม่มีไฟ
ใช้สายพ่วงสีแดงสายบวก (+) นำหัวต่อสายกับขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่ ที่ไม่มีไฟ หัวสายที่เหลือต่อเข้ากับขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่ที่มีไฟ
ใช้สายพ่วงสีเขียว (หรือสีดำ) สายลบ (-) นำหัวสายต่อกับขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่ ที่มีไฟ หัวสายที่เหลือต่อเข้ากับส่วนที่เป็นโลหะของเครื่องยนต์ หรือตัวถังรถคันที่ แบตเตอรี่มีไฟน้อย โดยห่างจากแบตเตอรี่มากที่สุด
สตาร์ตเครื่องยนต์ที่แบตเตอรี่มีไฟแล้วเร่งเครื่องเล็กน้อย
สตาร์ตเครื่องยนต์คันที่แบตเตอรี่ไฟหมด ถ้ามอเตอร์สตาร์ตยัง หมุนช้า ตรวจเช็กสายพ่วงดูว่าคีบแน่นหรือไม่ จากนั้นเร่งเครื่องประมาณ 2,000 รอบ/นาที จนแน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่ดับจึงปล่อยคันแร่ง
เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว ถอดสายลบ (-) โดยถอดหัวสายออกจากตัวถังรถ แบตเตอรี่ไฟน้อย ถอดหัวสายลบที่เหลือออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่ไฟดี ถอดสายบวก (+) โดยถอดหัวสายออกจากขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่ไฟน้อย ถอดหัวสาย (+) ที่เหลือออกจากขั้วบวก (+) รถแบตเตอรี่ไฟดี ตามลำดับ
ปิดฝาช่องเติมน้ำกลั่นให้ครบทุกช่อง นำผ้าคลุมที่ใช้แล้วไปทิ้ง
ขอย้ำนะครับว่าคุณควรปฏิบัติตามขั้นตอนทั้ง 7 ข้อตามลำดับ
เมื่อรถสตาร์ตติดแล้วควรรีบนำรถคู่ใจของคุณเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการเพื่อตรวจเช็กสภาพ หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ต่อไปครับ "
31 ธ.ค. 2552 , 13:06:47 น
ข้อความโดย: mojo
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมเคยเหมือนกัน แฟนหนีบคันมีไฟส่งปลายสายมาคันที่หมด ผมบอกว่า แดงต่อ+ มานะ ไม่มีเสียงตอบ หนีบคันหมด เข้าไป ช๊อต ขั้ว+แหว่ง ดีนะที่ไม่ระเบิดแบบคันนี้ หนีบผิดมา ขอสนับสนุนทำคนเดียวชัวร์ที่สุด ขอบอก
30 ธ.ค. 2552 , 12:08:21 น
30 ธ.ค. 2552 , 12:08:21 น
ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » จริงอย่างที่คุณ"หม่องฯ"ว่า...ใช่แล้วครับ ถ้าไดชารจ์เสีย ก็ต้องเปลี่ยนไดชาร์จไม่ใช่เปลี่ยนแบต (น่าเขกหัวตัวผมเองจริงๆ)
และก็จริงอย่างที่ คุณ "vento 95" ว่าคือเราไม่ได้พ่วงพร่ำเพรื่อ พ่วงติดแล้วรีบไปเปลี่ยน หรือหาสาเหตุให้เจอ จะหวังพึ่งพาคนอื่นๆ บางทีมันก็ยากอย่างที่คุณ"หม่องฯ" เจอมา หรือถ้าโชคร้ายเป็นแบบตัวอย่างในกระทู้ ก็เศร้าเลย
30 ธ.ค. 2552 , 00:01:11 น
และก็จริงอย่างที่ คุณ "vento 95" ว่าคือเราไม่ได้พ่วงพร่ำเพรื่อ พ่วงติดแล้วรีบไปเปลี่ยน หรือหาสาเหตุให้เจอ จะหวังพึ่งพาคนอื่นๆ บางทีมันก็ยากอย่างที่คุณ"หม่องฯ" เจอมา หรือถ้าโชคร้ายเป็นแบบตัวอย่างในกระทู้ ก็เศร้าเลย
30 ธ.ค. 2552 , 00:01:11 น
ข้อความโดย: Moo
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอวิธีการพ่วงที่ถูกต้องด้วยครับ
29 ธ.ค. 2552 , 19:10:01 น
29 ธ.ค. 2552 , 19:10:01 น
ข้อความโดย: suvitty
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » บางทีมันมืด มองไม่เห็นสัญญลักษณ์ บวก ลบ
ผมก็เคยที่ลานจอดรถ ตอนกลางคืน
แถมเป็นรถคนอื่น
สัญลักษณะไม่ชัดเจน
แต่โชคดีไม่ระเบิด แค่ดังปัง
ต้องเขียนเครื่องหมายให้ชัด ๆ
29 ธ.ค. 2552 , 13:31:02 น
ผมก็เคยที่ลานจอดรถ ตอนกลางคืน
แถมเป็นรถคนอื่น
สัญลักษณะไม่ชัดเจน
แต่โชคดีไม่ระเบิด แค่ดังปัง
ต้องเขียนเครื่องหมายให้ชัด ๆ
29 ธ.ค. 2552 , 13:31:02 น
ข้อความโดย: vento 95
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณเด็กโฟล์คครับ แล้วกรณีรถไปตายกลางทางละครับ เราก็ต้องแก้ปัญหาเฉพาะหน้าก่อนซิ
ต้องหาทางสตาร์ทรถเพื่อขับไปเปลี่ยนที่ร้านก่อนซิครับ ไม่ใช่จะพ่วงพร่ำเพื่อที่ไหนละครับ
กรณีนี้เป็ยช่างแท้ๆ ดันต่อผิดขั้ว โทษใครไม่ได้จริงๆ ครับ ประมาทจริงๆ
29 ธ.ค. 2552 , 09:23:28 น
ต้องหาทางสตาร์ทรถเพื่อขับไปเปลี่ยนที่ร้านก่อนซิครับ ไม่ใช่จะพ่วงพร่ำเพื่อที่ไหนละครับ
กรณีนี้เป็ยช่างแท้ๆ ดันต่อผิดขั้ว โทษใครไม่ได้จริงๆ ครับ ประมาทจริงๆ
29 ธ.ค. 2552 , 09:23:28 น
ข้อความโดย: rabbit
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ทำคนเดียวดีที่สุด งานนี้สงสัยหลายมือ
29 ธ.ค. 2552 , 09:09:44 น
29 ธ.ค. 2552 , 09:09:44 น
ข้อความโดย: ออมสิน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณสำหรับข่างสาร ที่เป็นอุทาหรณ์ได้เป็นอย่างดีครับ
29 ธ.ค. 2552 , 08:44:17 น
29 ธ.ค. 2552 , 08:44:17 น
ข้อความโดย: หม่องฯ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » การจะพ่วงแบตฯ ก็ต้องเช็คขั๋วให้ดีก่อน อย่าทำโดยไม่รู้หากไม่แน่ใจ ก็ต้องถามผู้รู้ การพ่วงแบตฯถือว่าเป็นเรื่องธรรมดาที่ทุกคนต้องมีโอกาศเจอ เพราะว่ามันไปเกี่ยวอุปกรณ์ ไดชาร์ท หาก"ดชาร์ทไม่ทำงานก็ แบตฯหมดได้ แล้วแบบนี้ จะให้เจ้าของรถเปลี่ยนแบตฯ มันก็เกินไป เราต้องหาสมมุติฐาน ว่ามันเกิดจากอะไร เท่านั้น ของทุกอบย่างหากทำโดยความไม่รู้ ไม่เข้าใจ ก็มีโอกาสเจออันตราย และอุบัติเหตุก็ได้ แล้วการหา ขั๋วแบตฯรถ มันก็ไม่ใช่สิ่งที่ยาก ถึงขนาดจะต้องแก้สมการอะไร เด็กๆสอนให้แป๊บเดียวก็ เป็นแล้ว รถผมเคยแบตฯหมดเพราะจอดไว้นานเกินไป ขอไปจั้มกับแบตฯรถเพื่อนบ้านข้าง เขาไม่ให้จั้มต้องเดินไปอีก5บ้าน เพือนบ้านแสนดีคนนั้นอุตส่าห์ขับรถมาจั้มให้ถึงที่ ตั้งแต่นั้นมาไมตรีกับคนข้างบ้าน นั้นก็ เลือนหายไป แม้นว่าบ้านเขาแค่Safty sW ในบ้านตัด ไฟฟ้าดับทั้งบ้าน ก็ไม่มีใครจะไปช่วยและไม่สนใจ นี่แหละ การใช้รถ การอยู่ร่วมกัน ความมีน้ำใจ ดีที่สุด แต่ก็ต้องมั่นใจด้วยนะว่าสิ่งที่เราขอไม่ไปสร้างความเดือดร้อนให้เขา เพราะความไม่รู้ ใช้รถก็ต้องสังเกตุศึกษาเล็กๆน้อยๆบ้าง
29 ธ.ค. 2552 , 07:12:47 น
29 ธ.ค. 2552 , 07:12:47 น
ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมว่าน่ะ ไม่พ่วงดีที่สุด แบตหมดก็เปลี่ยนเลย จะได้ไม่เข้าตำราเสียน้อยเสียยากฯ ราคาแบตคิดเป็นสักกี่เปอร์เซนต์ของราคารถทั้งคัน ผมคิดของผมแบบนี้
29 ธ.ค. 2552 , 02:14:53 น
29 ธ.ค. 2552 , 02:14:53 น
ข้อความโดย: คนอ่าน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อีกกรณี ที่เป็นอันตราย
คือ การเอาขั้วลบของสายพ่วงแบต ไปหนีบที่ขั้วลบ ของแบตเตอรี่ ของรถคันที่ไฟหมด
อาจเกิดการระเบิดได้เช่นกัน
ควรเอาขั้วลบของสายพ่วง ไปหนีบที่ตัวเครื่องยนต์ หรือโลหะของรถคันที่แบตหมด
29 ธ.ค. 2552 , 00:22:30 น
คือ การเอาขั้วลบของสายพ่วงแบต ไปหนีบที่ขั้วลบ ของแบตเตอรี่ ของรถคันที่ไฟหมด
อาจเกิดการระเบิดได้เช่นกัน
ควรเอาขั้วลบของสายพ่วง ไปหนีบที่ตัวเครื่องยนต์ หรือโลหะของรถคันที่แบตหมด
29 ธ.ค. 2552 , 00:22:30 น