• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: kitti
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าส่วนผสมหนา เวลาเครื่องได้อุณหภูมิทำงานก็อาจจะดับได้นะครับ ตอนเครื่องเย็นต้องการส่วนผสมหนาอยู่แล้ว ส่วนผสมหนาอาจเกิดจากกรองอากาศตัน ลองดูรงนี้ก่อนครับ อย่างอื่นให้สมาชิกท่านอื่นวิเคราะห์
    31 ธ.ค. 2552 , 15:21:29 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หม้อที่บ้านดีที่สุดปลอดภัยไม่ต้องรอ มอก. รับรอง
    29 ธ.ค. 2552 , 13:32:01 น
    ข้อความโดย: คันสีขาว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หม้อต้มใบโพธิ์ ดีที่สุด แต่ไม่ผ่านมาตรฐานกรมฯ (ทั้งๆที่เมื่อก่อนก็ผ่าน)
    29 ธ.ค. 2552 , 07:27:59 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเป็นหม้อต้มพวกอิตาลี เกาหลี อินเดีย...ก็น่าจะเป็นอย่างช่างเขาบอก
    29 ธ.ค. 2552 , 07:09:30 น
    ข้อความโดย: B4 เชียงใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    B4  ติดแก๊สมา 2 ปี  มีระบบแลมด้า  ตอนนี้จูนแก๊สแล้วไม่คงที่  พอวิ่งไปเครื่องร้อน เบาเครื่องจะดับ  ควรเริ่มแก้ไขจุดไหนก่อนครับ  (ช่างบอกหม้อต้มแก๊สเริ่มรวน  ควรเปลี่ยนใหม่)
    [ 28 ธ.ค. 2552 , 20:36:22 น