• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หมี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เกียร์ที่เคยเปลี่ยนนี่เปลี่ยนมาราคาเท่าไรครับ
    20 ก.พ. 2544 , 15:06:32 น
    ข้อความโดย: hahaha
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไปเปลี่ยนที่ปั๊มไหนก้อด้ายไม่จำเป็นต้องมิลเลเนียมหรอก ไม่ยากเท่าไหร่คนที่เป็นช่างทำด้าย
    16 ก.พ. 2544 , 19:48:19 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พักหลัง มิลลิเนี่ยมก็ชักโหด.... โดยเฉพาะเจ๊เจ้าของร้าน
    16 ก.พ. 2544 , 16:17:25 น
    ข้อความโดย: แผน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่ายุ่งยากสําหรับผม ของผมสั่งให้ศูนย์ล้างให้พร้อมเปลี่ยนกรองเกียร์ ต้องใช้นํ้ามันเกียร์ถึง4ลิตร ถ้าเบื่อ 0 ลองไปอู่มิลลิเนี่ยมซิครับ 029445425 ราคาไม่โหด
    16 ก.พ. 2544 , 09:38:52 น
    ข้อความโดย: peter
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     valve body  ล้างเองได้หรือเบล่าครับ ถ้าได้ กรุณาเเนะนำด้วย   ขอบคุณครับ
    15 ก.พ. 2544 , 21:15:39 น
    ข้อความโดย: แผน
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เห็นด้วยกับคุณไก่ครับผมลองแล้วหายสนิทครับ
    15 ก.พ. 2544 , 15:40:15 น
    ข้อความโดย: vw
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่าไว้ใจช่าง 0 ครับ พวกนี้มีหลายบทบาทครับ บางคนก็เป็นพระเอก บางคนก็เป็นผู้ราย เจอผู้ราย ก็ซวยไป ไม่ใช่แต่ อมนำ้มันเกียร์เท่านั้น เจอเปลี่ยนอะไหล่ เอาของเสียใส่แทนก็มี (เคยมีญาติทำอู่ซ่อมสีเขาเคยบอกไว้หาของหาอะไหล่บางอย่างจากแถวๆนี้แหละ)
    15 ก.พ. 2544 , 08:53:50 น
    ข้อความโดย: ไก่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองล้าง valve body ดูนะครับ...
    14 ก.พ. 2544 , 23:25:47 น
    ข้อความโดย: ม้า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าน่าจะลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ใหม่อีกครั้งนะครับ คราวนี้อย่าเปลี่ยนที่ ศูนย์ เพราะว่าผมเคยโดนมาแล้วคือ ให้เค้าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์กับกรอง หลังจากนั้นใช้รถไป ได้ซัก 4-5 วัน เกียร์ก็เริ่มมีปัญหาครับกระตุกแรงมากๆ  เลยลองเช็คสีน้ำมันเกียร์ดู ปรากฏว่า สีดำสนิท สกปรกมากครับ เลยต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่แต่คราวนี้ที่อู่นอกครับ แ่ต่ใช้น้ำมันเกียร์ของ vw ตอนถอดอ่างน้ำมันเกียร์ออกมา กรองสกปรกมากเละจนดูไม่ได้เลย  ขนาดผมเพิ่งไปให้ศูนย์เปลี่ยนมาไม่ถึงอาทิตย์  เลยไม่แน่ใจว่าเค้าเปลี่ยนให้จริงหรือปล่าวครับ  อีกอย่างเท่าที่ทราบมาถ้าเีกียร์เปลี่ยนช้า ไม่ได้ตามรอบที่ควรเปลี่ยน น่าจะมาจากน้ำมันเกียร์มีปริมาณน้อยเกินไปนะครับ  ยังงัยก็ลองอ่านความคิดเห็นของพวกพี่ๆ อีกครั้งละกันนะครับจะช่วยประหยัดได้มากขึ้น
    14 ก.พ. 2544 , 10:12:16 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้วิ่งมา 73000 กม
    เคยเปลี่ยนเกียร์ใหม่มาแล้วตอนประมาณ 40000 กม

    อาการตอนนี้คือ บางครั้งเกียร์จะค้างไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ต่อไป อาการจะเป็นเริ่มเป็นเมื่อตอนนี้รถติดนานๆ

    มีใครเคยจับเอาเกียร์รถญี่ปุ่นมาชนกับเกียร์รถ vw vento แล้วได้ผลดีบ้างครั้ง ช่วยแนะนำกันด้วย

    คือผมค่อยข้างเบื่อกับการเอารถเข้าศูนย์แล้ว
    อย่างที่เป็นละครับวิ่งมาสี่หมื่นก็เปลี่ยนไปแล้ว พอวิ่งไปอีกสามหมื่อนมันก็เอาอีกแล้ว

    ผมอยากจะลองฉีกไปลองแก้แบบอื่นบ้าง
    เบื่อกับการลองผิดลองถูกของศูนย์ฯแล้ว



    [ 13 ก.พ. 2544 , 11:44:00 น