• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: vit314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถผม(3ปีแล้ว)  พอเกียร์aut0  สั่งงานเป็นเกียร์ สี่  พัดลม step  low ไม่ต้องทำงานเลย
      ใช้แรงลมที่ วิ่งผ่าน ก็พอแล้ว  แต่speed hi ต้องทำงานมื่อ HIGH    มันก็ไม่ HIGH
      ลองดูท่าน!!!!   เงื่อนไข  น้ำยาแอร์ ต้องพอดีมากๆ  การทำงานของ FAN RADIATORต้องปรกติ   เอาแค่นี้ก่อนนะ!!!
    14 ธ.ค. 2552 , 17:19:42 น
    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยพัดลมเสียที่โคราช(ม้นล็อก)วิ่งกลับ กทม ได้สบายๆเปิดแอร์กลางวันแสกๆไม่เป็นไรครับ แต่พอถึงไพแดงต้องดับเครื่องครับ
    14 ธ.ค. 2552 , 14:45:04 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตามหลักสากลได้ครับ หา Fuse 20A ใส่สักตัว Step 1 น่าจะเพียงพอ

    ****ตจว ถ้า run ใกลๆ ไม่มีพัดลมก็ไม่เป็นไรครับ แต่อย่าเปิดแอร์นนะ.
    14 ธ.ค. 2552 , 14:06:05 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ได้...ถ้าทำเป็น แต่...ถ้าขับอยู่ต่างจังหวัดอาจจะไม่จำเป็นต้องทำ
    ในกรุงเทพฯ มอเตอร์พัดลมเสีย ช่วงรถว่างๆขับไม่เปิดแอร์ให้ได้ความเร็ว 50-60 กม./ชม. ก็ยังไม่มีปัญหาโอเวอร์ฮีท
    14 ธ.ค. 2552 , 13:48:13 น
    ข้อความโดย: น้องครีม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สมมุติว่าไปต่างจังหวัดแล้วเกิดชุดควบคุมความเร็วพัดลมเสียกลางทาง ใช้วิธีต่อตรงได้ไหม

    ต่อตรงโดยผ่านรีเลย์ 50A ควบคุมด้วยสวิทช์โยกเอา  น่าจะได้ไหมครับ

    หรือมีวิธีไหนที่ดีกว่านี้ครับ
    [ 14 ธ.ค. 2552 , 12:49:00 น