ข้อความโดย: golf III agg
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มีอู่อื่นแนะนำไหมครับผม
13 ธ.ค. 2552 , 03:28:18 น
13 ธ.ค. 2552 , 03:28:18 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ลงเครื่้อง AGG + ค่าลงราคา 5.2 หมื่น ลง golf พอไหวไหมครับ )
ข้อความโดย: FKP
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เงินของท่าน ไม่ใช่เงินของเรา แต่ถ้าเป็นเงินเรา เราไม่ทำอู่ที่ว่า
12 ธ.ค. 2552 , 15:32:22 น
12 ธ.ค. 2552 , 15:32:22 น
ข้อความโดย: golf III agg
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สวัสดีอีกหนครับ
ช่างบอกว่า เครื่อง + เกียร์ แพ หน้า ได้มาที่ 3.7 หมื่น
วิ่งประมาณ6-7 หมื่นโลครับ
11 ธ.ค. 2552 , 23:06:06 น
ช่างบอกว่า เครื่อง + เกียร์ แพ หน้า ได้มาที่ 3.7 หมื่น
วิ่งประมาณ6-7 หมื่นโลครับ
11 ธ.ค. 2552 , 23:06:06 น
ข้อความโดย: golf III agg
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » - ไม่ทราบแนะนำอู่มากครับ
อู่ที่สอบถามเป็นของช่างมีชื่อลาดปลาเค้า้ 12*2 ครับ
- ตอนนี้ติดมิกครับ กะว่าลงAGGแล้วจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีด
ขออภัยสำหรับชื่อครับ พอดีเปลี่ยนไปตามหัวข้อ แหะๆ
ไว้จะแก้ใหม่
จขกท = เจ้าของกระทู้
11 ธ.ค. 2552 , 23:01:04 น
อู่ที่สอบถามเป็นของช่างมีชื่อลาดปลาเค้า้ 12*2 ครับ
- ตอนนี้ติดมิกครับ กะว่าลงAGGแล้วจะเปลี่ยนเป็นหัวฉีด
ขออภัยสำหรับชื่อครับ พอดีเปลี่ยนไปตามหัวข้อ แหะๆ
ไว้จะแก้ใหม่
จขกท = เจ้าของกระทู้
11 ธ.ค. 2552 , 23:01:04 น
ข้อความโดย: gd
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ค่าแรงแพงไปพอควร turn เครื่องเก่าด้วยน่ะ
11 ธ.ค. 2552 , 13:32:59 น
11 ธ.ค. 2552 , 13:32:59 น
ข้อความโดย: พอลล่า
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมว่าทางที่ดี จขกท. ควรหาชื่อสักชื่อนะครับ จะได้คุยกันรู้เรื่องซะที งงไปหมดแล้วเนี้ย ชื่อเยอะจริงๆ
11 ธ.ค. 2552 , 11:53:55 น
11 ธ.ค. 2552 , 11:53:55 น
ข้อความโดย: toeji
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อืม มีเหตุผล
เอแล้วตันนี้ติดแก็ซหัวฉีดหรือมิกเซอร์อ่ะคับ เห็น 1.8 ติดกันแต่ มิก
11 ธ.ค. 2552 , 07:49:53 น
เอแล้วตันนี้ติดแก็ซหัวฉีดหรือมิกเซอร์อ่ะคับ เห็น 1.8 ติดกันแต่ มิก
11 ธ.ค. 2552 , 07:49:53 น
ข้อความโดย: ช่างเหอะ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เครื่อง+เกียร์ ของเกือบครบ 3 หมื่น+นิดๆ ลบออกจาก 5.2 หมื่น ค่าแรง+ของช่าง 2 หมื่น น่าจะมากไปนิดนึง...มั๊ง
11 ธ.ค. 2552 , 06:56:57 น
11 ธ.ค. 2552 , 06:56:57 น
ข้อความโดย: rojer
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อ่า..ทางร้านเค้ามีรับประกันหลังการวางรึเปล่าครับ เครื่องตัวนี้ดีครับ ลองไปอ่านในเวป
vwwatercoolerclub.com ดูครับ มีพี่น้องเค้าใช้กันหลายคันอยู่ น่าจะได้ข้อมูลอะไรดีๆ
ตอบปัญหาคาใจบางอย่างได้เลยครับ เครื่องเก่าถ้าเทิร์นได้หรือขายเป็นมือสองได้ ก็จะ
ได้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในส่วนอื่น มาดูแลเรื่องช่วงล่างที่เหลือ กับระบบอื่นๆ น่าจะมีประโยชน์
เพิ่มมากขึ้นครับ ปล.ทำขนาดนี้หล่อแน่ๆเลยอะ
10 ธ.ค. 2552 , 19:57:15 น
vwwatercoolerclub.com ดูครับ มีพี่น้องเค้าใช้กันหลายคันอยู่ น่าจะได้ข้อมูลอะไรดีๆ
ตอบปัญหาคาใจบางอย่างได้เลยครับ เครื่องเก่าถ้าเทิร์นได้หรือขายเป็นมือสองได้ ก็จะ
ได้ช่วยลดค่าใช้จ่ายในส่วนอื่น มาดูแลเรื่องช่วงล่างที่เหลือ กับระบบอื่นๆ น่าจะมีประโยชน์
เพิ่มมากขึ้นครับ ปล.ทำขนาดนี้หล่อแน่ๆเลยอะ
10 ธ.ค. 2552 , 19:57:15 น
ข้อความโดย: จขกท
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ยังไม่ทราบเลยครับ
ถ้า turn ได้ สัก หมื่น ก็ OJ เลย
10 ธ.ค. 2552 , 19:53:28 น
ถ้า turn ได้ สัก หมื่น ก็ OJ เลย
10 ธ.ค. 2552 , 19:53:28 น
ข้อความโดย: toeji
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ทำเส็กต้องหล่อมั่กๆ แน่ๆ
แล้วเครื่องเก่าเทรินได้หรือเปล่าครับ
10 ธ.ค. 2552 , 19:42:09 น
แล้วเครื่องเก่าเทรินได้หรือเปล่าครับ
10 ธ.ค. 2552 , 19:42:09 น
ข้อความโดย: golf III agg
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใช้ golf 3ครับ
กะจะลงเครื่อง AGG ถามช่างแถว ลาดปลาเค้า
ลงที่ 5.2 หมื่นทุกอย่างพอได้ไหมครับ
และ ว่าจะติดgas อีก แบบหัวฉีด งบ 2.8 หมื่น
ทำสีทั้งคัน งบ 2หมื่น
เบาะหนัง 1.5 หมื่น
แนะนำเรื่องเครื่องด้วยครับ
[ 10 ธ.ค. 2552 , 18:23:56 น
กะจะลงเครื่อง AGG ถามช่างแถว ลาดปลาเค้า
ลงที่ 5.2 หมื่นทุกอย่างพอได้ไหมครับ
และ ว่าจะติดgas อีก แบบหัวฉีด งบ 2.8 หมื่น
ทำสีทั้งคัน งบ 2หมื่น
เบาะหนัง 1.5 หมื่น
แนะนำเรื่องเครื่องด้วยครับ
[ 10 ธ.ค. 2552 , 18:23:56 น