• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: wat3899
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนใหม่ได้ครับ ท่อลมเป็นยางธรรมดาเมตรละไม่กี่สิบบาทครับ ของเดิมแข็งแบบนั้นเพราะมันเก่ามากและหมดอายุแล้วครับ ข้อสำคัญคือเลือกขนาดที่เหมาะสมเป็นหลักครับ
    10 ธ.ค. 2552 , 19:57:07 น
    ข้อความโดย: M&M
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้ผมยังหาไม่เจอเลยครับ

    จะลองไปหาดู ตามที่คุณบอกครับ

    ขอบคุณครับ

    9 ธ.ค. 2552 , 19:09:34 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สืบเนื่องจาก กระทู้ที่คุณ M&M ถามไว้เมื่อปลายเดือนที่แล้ว พอดีผมมีปัญหาเหมือนกันเลย แต่ของผมเป็นรถ  B4 ไม่ทราบว่าคุณM&M แก้ปัญหาเรื่องลมรั่วบริเวณรางหัวฉีดได้แล้วหรือยัง อาทิตย์ที่ผ่านมาลองหาที่มาของเสียงลม ก้มๆฟังๆดูก็หาที่มาไม่เจอ เลยเอามือลองคลำดูตามท่อลมต่างๆที่เข้าไปตามหัวฉีดแล้วก็เจอครับ เป็นท่อยางแต่ลักษณะแข็งๆ เข้าใจว่าแกนในคงเป็นโลหะ อยู่เหนือหัวฉีด แล้วเดินสายแนบไปกับตัวถังรถ ผมก็ไม่รู้ว่าท่อนี้เขาเรียกอะไร พอมือไปโดนเสียงลมก็เปลี่ยนไป เป็นการรั่วแบบดูดลมเข้าเครื่องนะครับ ฉะนั้นการเอาน้ำสบู่หาจุดรั่วคงไม่ได้ พอเจอผมก็จัดการเอาเทปพันสายไฟ พันๆๆๆไว้เป็นการชั่วคราว ได้ผลครับ เสียงลมหายไป สิ่งที่ได้ตามาก็คือ เครื่องเดินเบาเรียบขึ้นมากเลยครับ เลยมาเล่าให้ฟังก่อน เผื่อเป็นประโยชน์
    [ 9 ธ.ค. 2552 , 16:48:18 น