• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: 2J
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่ๆ มากครับ สำหรับคำตอบ
    ไว้คราวหน้าจะซื้อไปเอง แล้วหาที่เปลี่ยนดีกว่า
    คงจะประหยัดไปได้เยอะทีเดียว

    11 ธ.ค. 2552 , 09:35:51 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องเกียร์เปลี่ยนช้า อย่างไรต้องลอง VAG COM และ reset ดูครับ

    น้ำมันเกียร์ Dexron III ถ้าซื้อเองน่าจะราคาครึ่งเดียวของที่ว่า แต่มันใช้ไม่เกิน 4 ลิตร ก็ดูค่าแรงประกอบกันแล้วกัน

    บูทยางยึดแร๊ค มีสองขนาด ถ้าคุณซื้อตัวเล็กไปใส่รูใหญ่ มันคงหลวมตั้งแต่ใส่ ไม่ต้องรอให้ขาด

    ถ้าอาการหน้าไว หรือแฉลบ นอกจากบูทยางยึดแร๊คแล้ว ยังมีศูนย์ล้อ และ ลูกหมากแร๊คที่อาจหลวมครับ

    10 ธ.ค. 2552 , 09:05:01 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    2. ราคาน้ำมันเกียร์ Dexron III (สีแดง) ลิตรละ 315 กับไส้กรองน้ำมันเกียร์ 1050 บาทนี่
    ถือว่าแพงไหม๊ครับ

    ไม่แพงหรอกครับ   แต่โคตร...แพง....

    9 ธ.ค. 2552 , 16:34:24 น
    ข้อความโดย: 2J
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถมีอาการเกียร์ 1 ไม่ยอมเปลี่ยนครับ ประมาณว่าต้องลากไปจน 4 พันรอบบางทีถึงจะเปลี่ยน
    หรือต้องค่อยๆ เหยียบคันเร่งช้าๆ ถึงจะเปลี่ยน (เป็นเฉพาะเกียร์ 1 และไม่ได้เป็นทุกครั้ง)
    หลังจากนั้นเลยลองเอารถเข้าไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ที่อู่ VW แถวประเวศครับ
    หลังจากออกมา การตอบสนองของเกียร์ก็ดูไวขึ้น แต่ก็ยังมีอาการไม่เปลี่ยนเกียร์อยู่บ้าง
    เฉพาะเกียร์ 1 เหมือนเดิมครับ เลยอยากสอบถามพี่ๆ ดังนี้

    1. จากอาการดังที่กล่าวไม่ทราบว่าน่าจะมีสาเหตุมาจากอะไรครับ
    มีเพื่อนบอกว่า อาจจะเป็นอาการของคลัชลื่น (แต่ก็ไม่น่าเป็นเกียร์เดียว เกียร์อื่นไม่เป็น)
    2. ราคาน้ำมันเกียร์ Dexron III (สีแดง) ลิตรละ 315 กับไส้กรองน้ำมันเกียร์ 1050 บาทนี่
    ถือว่าแพงไหม๊ครับ (เห็นเค้าบอกถ้าเป็นสีเหลือง ลิตรละ 650 บาท ของยี่ห้อ 76 ครับ)
    3. เมื่ออาทิตย์ที่แล้วเพิ่งเปลี่ยน บู๊ซยางแร็คพาวเวอร์ โดยไปซื้ออะไหล่จาก 0 VW
    แล้วมาเปลี่ยนที่ร้านข้างนอก หลังจากเข้าอู่ ช่างเอารถไปลองแล้วบอกว่า เหมือนพวงมาลัย
    มีอาการไวๆ เหมือนรถจะแฉลบออกข้างนิดๆ ช่างบอกว่า บู๊ซยางแร็คพวงมาลัยกำลังจะขาด
    ซึ่งแปลกใจมาก เพราะเพิ่งจะเปลี่ยน โดยที่ไปซื้ออะไหล่จาก 0 (ตัวละ 220 บาท 4 ตัว)
    อยากทราบว่ามันขาดง่ายขนาดนั้นเลยเหรอครับ เพราะเปลี่ยนมายังไม่ถึงอาทิตย์ดีเลย
    พอจะเป็นสาเหตุอื่นได้ไหม๊ครับ

    [ 9 ธ.ค. 2552 , 16:04:50 น