• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: คนปทุม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องกระจกไฟฟ้าไปซอยสามัคคี50หรือ52นี่หละครับ  ช่างต่ายเจริญยนต์  เอาไปเช้าๆ เย็นๆก็ได้รถใช้ต่อ ราคาต้องสอบถามเองครับ วันนั้นผมไปเปลี่ยนสวืทกระจกมองข้าง(เอาของไปเอง) ปิดรีโมทเปิด-ปิดประตู(เลยไม่ต้องใช้กุญแจแล้วครับ) และวซ่อมเฟืองกระจกช้างคนขับ
    รวมค่าเสียหาย 3300 บาท ครับ

    12 ธ.ค. 2552 , 21:40:58 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เด็กโฟล์ค เขียนว่า

    อย่าเพิ่งต้อแต้น่ะ ผมแย่กว่าคุณอีกตอนที่ได้รถมาใหม่ๆ ก็กัดฟันทำไปเรื่อยๆ ตอนนี้เอาอะไรมาเปลี่ยนก็ไม่ยอม(เพราะไม่มีใครเขายอมเปลี่ยนกะเรา...)

    ฮา....

    9 ธ.ค. 2552 , 09:45:15 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถรุ่นนี้มันก็อืดหน่อยๆแบบนี้ล่ะครับ ตอนออกตัวไม่ปรู๊ดปร๊าดแบบรถเล็กๆหรือรถรุ่นใหม่ๆ (เวลาติดไฟแดงไม่อยากติดคันหน้าสุดเลยเพราะออกตัวช้า แทบอยากจะเปิดประตูเอาขาไปช่วยเข็น...ฮา)แต่พอถึงรอบมันแล้วล่ะก็ ที่นี้เอาอะไรมาฉุดก็ไม่อยู่ ยิ่งเหยียบยิ่งพุ่ง ยิ่งมันส์ ประมาณเกียร์ 3 ไป 4 จะสู้กับรถระดับเดียวกันได้ทั้งหมด ผมลองแล้ว เร็วปรื๋อเลยครับ นิ่งด้วย แต่ผมใจไม่กล้าไปมากกว่านี้แล้ว ถ้ารถเกียร์ปกติ จะเป็นไปอย่างที่คุณ Passat B4 ลพ อธิบายไว้ทุกประการ แต่เราจะไม่รู้สึกเลย ยกเว้นจากเกียร์ 1 ไป 2 เท่านั้น ที่จะรู้สึกนิดหน่อย นอกนั้นจะเปลี่ยนโดยที่ไม่รู้สึกเลยก็ว่าได้ ให้สังเกตุเข็มวัดรอบที่จะขนานไปกับเข็มความเร็ว
    ส่วนเรื่องกระจก ถ้ามอเตอร์ยังดีอยู่ ไปเปลี่ยนรางใหม่เลยครับ ลักษณะนี้เหมือนจะเฟืองรูด ราคามือสอง พันกว่าเองครับ เป็นรางและเฟืองโลหะทั้งชุด แข็งแรงดี
    อย่าเพิ่งต้อแต้น่ะ ผมแย่กว่าคุณอีกตอนที่ได้รถมาใหม่ๆ  ก็กัดฟันทำไปเรื่อยๆ ตอนนี้เอาอะไรมาเปลี่ยนก็ไม่ยอม(เพราะไม่มีใครเขายอมเปลี่ยนกะเรา...)

    9 ธ.ค. 2552 , 00:38:18 น
    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการเหยียบรอบขึ้นแต่รถไม่วิ่งตามรอบหมายถึงเกียร์ไม่เปลี่ยนใช่มั้ยครับ คือโดยปกติพอรถออกตัวรอบมันจะขึ้นสูงแล้วแต่เหยียบก็ประมาณ 2000-3000 แต่ความเร็วจะค่อยๆ ไต่ขึ้นไป พอได้จังหวะเปลี่ยนเกียร์รอบมันจะตกลงมาหน่อยแล้วถ้าเราเร่งต่อเนื่องรอยจะสูงกลับขึ้นไปอีกประมาณ 2000-2500 รอบแล้วก็ตกลงอีก เป็นอย่างนี้อยู่ 3 ครั้งพอครั้งที่ 3 เข็มวัดรอบกับเข็มความเร็วมันจะประมาณขนานกันครับ ไม่ทราบว่าอาการเป็นอย่างที่อธิบายมาหรือเปล่า หรือว่าเพราะเกียร์มันไม่เปลี่ยนเลย หรือว่าเปลี่ยนไม่ครบ 3 ครั้ง แล้วรอบมันอืดที่ความเร็วเท่าไร รอบประมาณเท่าไดครับ ขอรายละเอียดอีกนิดนะครับ บอกว่าอืดเฉยๆมันคิดยากครับ

    ส่วนเรื่องกระจกไม่สายสวดสริงใกล้ขาด ก็รางผุครับ ไม่ทราบเป็นที่บานไหนครับ ถ้าประตูหลังขวาผมพอมีอะไหล่ครับ

    8 ธ.ค. 2552 , 22:19:19 น
    ข้อความโดย: machinewood -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    passat B4 อืดมากๆครับ เหยียบแล้วรอบขึ้นนะแต้รถไม่ค่อยวิ่งตามรอบเลย แถมกระจกก็กดขึ้นไม่สุดด้วยเวลาเกือบสุดจะดังเหมือนมีอะไรกระแทกอยู่ด้านใน  แต่เวลาลงก็ต้องเอามือช่วยดันลงถึงจะลงได้ครับ
    อาการเยอะเหลือเกินจะทน
    ต้อแต้แล้วนะคร้าบบบบ

    [ 8 ธ.ค. 2552 , 21:49:15 น