• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: TinyNU
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อาการที่บอกเปิดจุกเติมข้างใต้แล้วมีน้ำมันพุ่งออกมา แสดงว่า เติมเกิน
    เขาออกแบบจุกเติมอย่างนั้น ลักษณะคล้ายจุกเติมของเฟืองท้าย เพื่อป้องกันการเติมเกิน
    คือ เติมเข้าไปยังไงก็ได้ ถ้าได้ระดับ พอเติมเกินมันจะล้นออกมาครับ
    19 พ.ย. 2552 , 16:41:25 น
    ข้อความโดย: WhiteRabit
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะเกินนะลองอ่าน http://vwthai2.tripod.com/Repair/15ATF/ATF01M.htm ดูคับ
    16 พ.ย. 2552 , 09:34:17 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...ข้อ 3 ช่างทำตอนติดเครื่องครับ ส่วนข้อ 2 ตอนดับเครื่องและเครื่องเย็นแล้วครับ
    16 พ.ย. 2552 , 08:59:46 น
    ข้อความโดย: มด 08-9289-8605
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    3. ให้ช่างลองเช็คที่ช่องตรวจระดังน้ำมันเกียร์ใช้แคร้งเกียร์ พอหมุนน๊อตออกมา น้ำมันเกียร์ไหลโจ๊กเลย ช่างบอกน้ำมันเกียร์ไม่พร่อง



    .....................ติดเครื่อง หรือ ดับเครื่องครับ
    16 พ.ย. 2552 , 08:06:43 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...รีบไปหน่อย ผิดจนได้
      1. ...ช่องระเหย...
      2. ...
      3. ...ระดับ...ใต้แคร้ง...
     
    16 พ.ย. 2552 , 08:04:00 น
    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...คือมีอาการดังนี้ครับ
      1. มีน้ำมันเกียร์รั่วออกมาที่ช่อมระเหยไอน้ำมันเกียร์ ที่มีหมวกยางปิดอยู่ด้วยนะครับ ขังอยู่ตามซอกมุมเลยหากเร่งเครื่องแรงๆ
      2. เวลาเครื่องเย็นๆ เปิดจุกเติมน้ำมันเกียร์ดู น้ำมันเกียร์พุ่งปี๊ดเลย ปิดแทบไม่ทัน
      3. ให้ช่างลองเช็คที่ช่องตรวจระดังน้ำมันเกียร์ใช้แคร้งเกียร์ พอหมุนน๊อตออกมา น้ำมันเกียร์ไหลโจ๊กเลย ช่างบอกน้ำมันเกียร์ไม่พร่อง
      อย่างงี้น้ำมันเกียร์เกินหรือเปล่าครับ..
    [ 16 พ.ย. 2552 , 08:01:29 น