• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แหม ทั่น FKP ก็...
    แนะนำสักนิดก็ได้ครับ...


    ปล. ตอนนี้ขาใหญ่เท่ากันแล้ว....

    19 พ.ย. 2552 , 16:27:39 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมไม่มีอะไรจะบอกพี่หรอก แต่ผมแค่จะมาเยอะเย้ยพี่เท่านั้น ฮิ ๆ ๆ
    17 พ.ย. 2552 , 17:29:22 น
    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณอย่างสูงครับทุกท่าน....ที่สละเวลาให้ผู้น้อย...
    ...ตอนประกอบเกียร์ บรรดาผ้าคลัทช์ จานต่างๆ ถูกนำออกมาเช็คแล้วครับพี่ช่างเหอะ...
    อุปกรณ์ส่วนใหญ่น่าจะโอเคอยู่ครับ....
    ...ท่าน a319 รูปร่างก็คล้ายๆกับออโตแหละครับ แต่ว่าไม่มีออยเกียร์แค่นั้นเอง
    แล้วก็มีสายคลัทช์ยื่นขึ้นมา...เดี๋ยวหารูปมาลงให้ดูครับ....
    ...เรื่องเบอร์น้ำมันเกียร์ตอนติดตั้งไม่ได้คิดว่าเป็นเรื่องใหญ่ครับท่าน Tone B4..จำได้ว่าช่างบอกใช้ว่าน้ำมันเกียร์ลิตรละ 120 บาทเอง...สงสัยเป็นเบอร์ 90 อย่างที่ว่าครับ...
    (ไม่ได้ดูตอนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์)...
    เดี๋ยวคงต้องลองเปลี่ยนเป็นเบอร์ 75/90 ดูครับ
    ไม่ทราบท่านใดมีอะไรดีๆก็ขอรบกวนสักนิดครับ

    ขอบคุณครับ...

    14 พ.ย. 2552 , 19:58:11 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องอาการเข้าเกียร์ตอนร้อนๆ ยาก อาจจะมาจากสาเหตุของน้ำมันเกียร์ก็ได้นะครับ เพราะเจ้า Vw ในคู่มือจะระบุให้ใช้น้ำมันเกียร์เบอร์ 75/90 นะครับ ไม่ใช่เบอร์ 90 แต่เบอร์ 90 นะใช้ได้ไม่พังเท่านั้นเอง

    แล้วทำไม ไม่ใช้ เบอร์ 75/90 นะหรือก็เพราะราคานะครับ เจ้าเบอร์  90 ราคามันลิตรละประมาณ 80 - 120 เท่านั้น แต่เบอร์ 75/90 มักจะเป็นเกรดสังเคราะห์แท้ ทำให้ราคามันทะลุถึง 300 - 500 บาทต่อลิตรครับ แต่มันก็มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเป็นเท่าตัวเลยทีเดียว ที่สำคัญใช้แค่ประมาณ 2 - 3 ลิตรเท่านั้น เพราะของผมตอนที่ใช้เบอร์ 90 อยู่นั้น ของผมมันก็เข้าเกียร์ 1 ไม่ได้ตอนร้อนหมือนกันแต่เปลี่ยนมาเป็นเบอร์นี้แล้วก็หาย

    อีกอย่างนะครับ ผ้าครัชท์ หมดก็เข้าเกียร์ 1 ยากเช่นกันครับ


    14 พ.ย. 2552 , 15:55:02 น
    ข้อความโดย: a319
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Golf van เกียร์ธรรมดาอยากเห็นครับมีรูปมั้ย
    14 พ.ย. 2552 , 10:10:38 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าคลัชสึกจนใกล้หมด เร่งเครื่องรอบจะสูงไม่สัมพันธ์กับความเร็ว
    ตอนเปลี่ยนเอาเกียร์ตัวนี้ลงไป ช่างน่าจะเช็คผ้าคลัช จานฟลายวีล ถ้าไม่ทำก็แย่...
    มีการตัดต่อเพลาขับหรือไม่? เพลาอาจจะคด...
    ผ้าคลัชใหม่ไม่รู้... แต่เอาไปย้ำผ้าดีๆก็ไม่กี่ร้อย

    14 พ.ย. 2552 , 07:48:46 น
    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หรือว่าคลัทช์จะหมด....? หรือเพลาขับไม่แน่น...?
    ถ้าคลัทช์หมดจริงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนจะเยอะไหมครับ
    รบกวนแนะนำด้วยครับ...
    ขอบคุณอีกครั้ง...

    14 พ.ย. 2552 , 07:33:02 น
    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    หรือว่าคลัทช์จะหมด....? หรือเพลาขับไม่แน่น...?
    ถ้าคลัทช์หมดจริงค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนจะเยอะไหมครับ
    รบกวนแนะนำด้วยครับ...
    ขอบคุณอีกครั้ง...

    14 พ.ย. 2552 , 07:32:17 น
    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลืมบอกสเป็ครถ..แล้วใครจะรู้ไม๊เนี่ย
    รถ VW Golf Van ปี 97 เกียร์ธรรมดา....

    ขอบคุณครับ....

    14 พ.ย. 2552 , 07:29:48 น
    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนปรึกษาเรื่องคลัทช์ครับ...
    ปัญหาเข้าเกียร์หนึ่งยากตอนเครื่องร้อน
    ไม่มีแรงขึ้นเนินชันๆ และสุดท้ายชอบจะหลับ(ดับ) ตอนขึ้นเนินชันนี่แหละ
    ต้องเลี้ยงคลัทช์มาก(กะจะให้โตเลยมั๊ง)....  - -"
    บางทีช่วงเร่งจะรู้สึกว่ามันสั่นๆที่เพลาขับ อาการเหมือนล้อไม่กลม พอเบาก็นิ่งปรกติ
    แล้วอย่างงี้จะไปปายไหวไหมเนี่ย..
    ขอบคุณครับ...ที่ช่วยชี้แนะวิธีแก้ไขครับ....
    .......
    ปล.ข้อดี วิ่งดีมาก ประหยัดขึ้นเยอะ

    [ 14 พ.ย. 2552 , 07:27:32 น