• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เด็กใหม่
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เห็นด้วยครับ รีบทำเสียก่อนครับ
    15 พ.ย. 2552 , 15:17:40 น
    ข้อความโดย: sak-
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยเป็นอาการแบบคุณ มันคือน้ำมันเกียร์รั่วส่วนมากจะเป็นชีลอ่างมันจะมีบ่ารองอยู่บางครั้งช่างก็จะเจียรออกไปนิดหน่อยจะได้อัดน็อตให้แน่นขึ้น ควรรีบดำเนินการเพราะค่าช่อมเกียร์แพงกว่ามากไม่คุ้มกันหรอกครับ
    15 พ.ย. 2552 , 13:29:52 น
    ข้อความโดย: โชติ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมจะตอบกวนไหมนี่ คือถ้ารั่วมากก็อันตรายครับ
    เอาเป็นว่าถ้าเติมแต่ละครั้ง ต้องเติมไม่เกินหนึ่งลิตรก็ยังถือว่าโอเค(ถ้าคอยเติมได้ทัน)

    แต่ควรจัดการเสียให้เรียบร้อยครับ ปะเก็นอ่าง มักจะเป็นจำเลย
    เปิดแผ่นเหล็กปิดใต้เครื่องก็น่าจะเห็นว่ารั่วตรงไหนครับ

    ที่สำคัญ น้ำมันที่เห็นนองอยู่ เป็นน้ำมันอะไรแน่ ตรวจดูแล้วใช่ไหมครับ

    14 พ.ย. 2552 , 07:40:40 น
    ข้อความโดย: Phon -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    T4 1994 ครับน้ำมันเกียร์มีรั่วซึมถ้ามองจากหน้าลงไป เห็นเงาน้ำมันเครื่องนองด้านขวา ขับขี่ปกติใช้วิธีเติมเมื่อถอดก้านเช็ค จะรั่วที่ใหนได้บ้าง ใช้ไปก่อนอันตรายใหมครับ ยังมือใหม่ ขอบคุณครับ
    [ 13 พ.ย. 2552 , 14:40:25 น